Kia Rio

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Kia Rio
Hersteller:	Kia Motors
Produktionszeitraum:	seit 2000
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig Stufenheck, viertürig
Vorgängermodell:	Kia Avella
Nachfolgemodell:	keines

Der Kia Rio ist ein Pkw-Modell des südkoreanischen Herstellers Kia Motors, das in Deutschland im Jahr 2000 eingeführt wurde. Die erste Generation gehört zum Segment der Kompaktklasse und wurde 2005 vom neuen Modell abgelöst. Dieses wurde jedoch durch Downsizing zum Kleinwagen umpositioniert und konkurriert nun mit Modellen wie dem Chevrolet Kalos oder dem Opel Corsa.

Inhaltsverzeichnis

1 Erste Generation DC (2000–2005)
- 1.1 Motoren
2 Zweite Generation DE (seit 2005)
- 2.1 Motoren
3 Weblinks

[Bearbeiten] Erste Generation DC (2000–2005)

1. Generation DC
Kia Rio Schrägheck (2000–2003)
Produktionszeitraum:	2000–2005
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–1,5 Liter (55–72 kW)
Länge:	4240 mm
Breite:	1680 mm
Höhe:	1440 mm
Radstand:	2410 mm
Leergewicht:	1144–1153 kg

Die erste Generation gibt es mit Stufenheck und mit Schrägheck. Die Schrägheck-Version wurde vom Hersteller zwar so bezeichnet, aber sie ist eher ein kleiner Kombi wie beispielsweise der Škoda Fabia Kombi. Zum Modelljahr 2003 erhielt die Baureihe eine Modellpflege.

Rückansicht des Rio Schrägheck	Kia Rio Stufenheck (2001–2003)	Kia Rio Schrägheck (2003–2005)
Rückansicht des gelifteten Rio Schrägheck	Kia Rio Stufenheck (2003–2005)

[Bearbeiten] Motoren

Modell	Zylinder / Ventile	Hubraum	Leistung	Drehmoment
1.3	Reihe 4/8	1343 cm³	55 kW (75 PS) bei 5400/min	113 Nm bei 3000/min
1.5	Reihe 4/16	1493 cm³	72 kW (98 PS) bei 5800/min	133 Nm bei 4500/min

[Bearbeiten] Zweite Generation DE (seit 2005)

2. Generation DE
Kia Rio Schrägheck
Produktionszeitraum:	seit 2005
Motoren:	Ottomotoren: 1,4–1,6 Liter (71–82 kW) Dieselmotor: 1,5 Liter (81 kW)
Länge:	3990–4240 mm
Breite:	1695 mm
Höhe:	1470 mm
Radstand:	2500 mm
Leergewicht:	1154–1266 kg

Im vierten Quartal 2005 kam die Nachfolgeversion auf den Markt, welche nun, aufgrund der Fahrzeuglänge von nur noch 3,99 Meter, dem Segment der Kleinwagen zugeordnet wird.

Zur Serienausstattung des neuen Modells gehören ESP, ABS, Servolenkung, Airbags und elektrische Fensterheber vorn und hinten. In den Top-Ausstattungsvarianten sind zusätzlich zur Grundausstattung noch unter anderem eine Alarmanlage, Rückfahrwarner und in den Sondermodellen Sport beziehungsweise Color ist auch eine Sitzheizung für die Vordersitze verfügbar. Das Einstiegsmodell ist der Kia Rio 1.4 EX Base. Der Kia Rio ist in Deutschland nur als Fünftürer erhältlich. In China und den USA ist er aber auch als Stufenheckversion erhältlich.

Beim NCAP-Crashtest erreichte das Modell vier Sterne für den Schutz von Erwachsenen Insassen. Beim Kinderschutz sind es noch drei von fünf möglichen Sternen, und beim Fußgängerschutz sind es zwei von vier möglichen Sternen.

Als Motorisierung stehen ein Dieselmotor mit 1,5 Liter Hubraum (81 kW/110 PS) und zwei Benzinmotoren mit 1,4 Liter Hubraum (71 kW/97 PS) und 1,6 Liter Hubraum (82 kW/112 PS) zu Auswahl welche, mittels Fünfgang-Getriebe geschaltet werden. Darüber hinaus bietet Kia den 1,6-Liter-Benziner auch mit Vierstufen-Automatikgetriebe an.

Rückansicht des Rio Schrägheck

Rio als Stufenheck

[Bearbeiten] Motoren

Modell	Zylinder / Ventile	Hubraum	Leistung	Drehmoment
1.4	Reihe 4/16	1399 cm³	71 kW (97 PS) bei 6000/min	125 Nm bei 4700/min
1.6	Reihe 4/16	1599 cm³	82 kW (112 PS) bei 6000/min	146 Nm bei 4500/min
1.5 CRDi	Reihe 4/16	1493 cm³	81 kW (110 PS) bei 4000/min	235 Nm bei 1900/min