Kreisbahn Emden–Pewsum–Greetsiel
| Emden–Pewsum–Greetsiel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kursbuchstrecke (DB): | ex 223c | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 22,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Kreisbahn Emden–Pewsum–Greetsiel war eine 23 Kilometer lange, meterspurige Kleinbahn in Ostfriesland, welche ursprünglich ein Eigenbetrieb des Landkreises Emden in Ostfriesland, der 1932 in den Landkreis Norden eingegliedert wurde.
[Bearbeiten] Streckenverlauf
Die in Meterspur angelegte Kleinbahnstrecke begann in Emden Kreisbahnhof nahe dem Staatsbahnhof Emden West, der 1935/36 aus der Haltestelle Larrelter Straße entstanden war. Sie führte durch die Landschaft Krummhörn über Hinte und Pewsum bis nach Greetsiel an der Leybucht. In ihrem Einzugsgebiet war die Eisenbahn auch als „Jan Klein“ bekannt. (Aus dem amtlichen Namen der Emder Station resultiert der auf der Kleinbahn benutzte Bahnpoststempel „Emden−Larrelt−Greetsiel“, der scheinbar auf einen – nicht vorhandenen – Bahnhof Larrelt weist, aber lediglich eine verkürzte Schreibweise für „Emden–Larrelter Straße–Greetsiel“ darstellt.)
Der Personen- und Güterverkehr begann am 27. Juli 1899 von Emden bis Pewsum und wurde ab 21. September 1906 bis Greetsiel verlängert. Den Betrieb führte seit 1933 das Landeskleinbahnamt Hannover, das spätere Niedersächsische Landeseisenbahnamt Hannover (NLEA). Nach seiner Auflösung war ab 1. Oktober 1959 die Bentheimer Eisenbahn AG Betriebsführer.
Am 25. Mai 1963 kam es zur Einstellung des gesamten Schienenverkehrs; die Strecke wurde abgebaut. Die Kraftpost übernahm die Personenbeförderung mit Omnibussen.
[Bearbeiten] Spurensuche
In Greetsiel südlich des Ortes sind neben dem Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs, in dem sich heute ein Restaurant befindet, noch weitere jetzt anderweitig genutzte Betriebsgebäude der einstigen Kleinbahn vorhanden.
[Bearbeiten] Literatur
- Hinrich Rudolfsen: Die Kreisbahn Emden–Pewsum–Greetsiel und die Straßenbahn Emden–Außenhafen. Verlag Kenning, Nordhorn 2005. (Nebenbahndokumentationen 19). ISBN 3-933613-77-9
