Kurobe-Talsperre
| Kurobe-Talsperre | |||||||
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| Koordinaten | 36° 33′ 30″ N, 137° 40′ 0″ O36.558333333333137.66666666667Koordinaten: 36° 33′ 30″ N, 137° 40′ 0″ O | ||||||
| Daten zum Bauwerk | |||||||
| Bauzeit: | 1956 - 1963 | ||||||
| Höhe über Gründungssohle: | 186 m | ||||||
| Bauwerksvolumen: | 1,582 Mio m³ | ||||||
| Kronenlänge: | 492 m | ||||||
| Kraftwerksleistung: | 335 MW | ||||||
| Daten zum Stausee | |||||||
| Höhe des Stauziels: | ca. 1470 m | ||||||
| Speicherraum: | 200 Mio. m³ | ||||||
Die Kurobe-Talsperre (jap. 黒部ダム, Kurobe-damu) oder Kuroyon-Talsperre (黒四ダム Kuroyon-damu), auch Kurobe 4 genannt, ist eine Talsperre nahe der gleichnamigen Stadt Kurobe am ebenso gleichnamigen Fluss Kurobe (Kurobe-gawa) in der Präfektur Toyama auf der Insel Honshū in Japan.
Die von 1956 und 1963 erbaute Bogenstaumauer ist mit 186 Meter Höhe die höchste Talsperre in Japan. In einem Wasserkraftwerk wird Strom für die Kansai Electric Power Company (KEPCO) erzeugt. Durch den Kanden Tunnel Trolleybus ist die Talsperre ferner in die Tateyama Kurobe Alpen Route integriert.
Bei den Bauarbeiten, die 51,3 Milliarden Yen kosteten, kamen fast 200 Bauarbeiter ums Leben. Ein Film Kurobe no Taiyō (黒部の太陽, dt. Kurobes Sonne), mit Yūjirō Ishihara in der Hauptrolle (dem Bruder des Gouverneurs von Tokio Shintarō Ishihara), erzählt die Geschichte des Projekts.
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Unterirdische Endstation des Kanden Tunnel Trolleybus
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Der Kurobe-Stausee
[Bearbeiten] Siehe auch
- Liste der größten Talsperren der Erde
- Liste der größten Stauseen der Erde
- Liste der größten Wasserkraftwerke der Erde
- Liste der Talsperren der Welt
[Bearbeiten] Weblinks
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Commons: Kurobe-Talsperre – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien - Kurobe dam official website (japanisch)
- Fotogalerie
