Unit Load Device

Luftfrachtcontainer Typ AKH

Unit Load Devices (kurz ULD) sind Paletten und Container, die verwendet werden, um Gepäck, Fracht und Post auf Großraumflugzeuge und auch auf Standardrumpfflugzeuge von Airbus (A319, A320, A321) zu laden. Sie ermöglichen es, dass große Mengen an Beförderungsgut in großen Einheiten gebündelt werden.

Ihre Benutzung führt dazu, dass weniger Einheiten geladen werden müssen, und sie sparen den Abfertigungsunternehmen Bodenpersonal, Zeit und Aufwand.

Typen

Es gibt 2 Formen von ULD, Paletten und Container:

• ULD-Paletten sind Platten aus Aluminiumblech mit Unterkonstruktion aus Profilen, deren Ränder so gestaltet sind, dass sich die Ösen der Frachtnetze darin einrasten lassen.

• ULD-Container sind geschlossene Behälter aus Aluminiumblechen mit Profilrahmen oder einer Kombination aus Aluminium (Rahmen) und Kunststoff (Wände). Diese können, je nach Art der darin befindlichen Güter, auch eingebaute Kühlaggregate haben. Dazu sind auch diese ULD-Container innen mit Ösen ausgestattet, um schwere Frachtstücke und DGR (Dangerous Goods Regulations = Gefahrgut) fixieren zu können.

Unten sind Beispiele aufgeführt für häufige ULD und deren Besonderheiten.

Volumen bezeichnet das innere Volumen; BW - base width; W - overall width

Container	Volumen	Dimensionen	Bemerkungen
LD1	4,9 m³	156BW / 234W × 153D × 163H (cm)	Speziell für Boeing 747
LD2	3,4 m³	120BW / 158W × 153D × 163H (cm)	abgeschrägt, halbe Breite
LD3	4,3 m³	164BW / 201W × 153D × 163H (cm)	abgeschrägt, halbe Breite
LD6	8,8 m³	318BW / 407W × 153D × 163H (cm)	abgeschrägt, ganze Breite, äquivalent zu 2 LD3s
LD7			abgeschrägt;
LD8	6,9 m³	244BW / 318W × 153D × 163H (cm)	abgeschrägt, ganze Breite, äquivalent zu 2 LD2s; DQF-Präfix
LD9			nicht abgeschrägt; rechteckig
LD11	7,2 m³	318W × 153D × 163H (cm)	gleich wie LD6 aber nicht abgeschrägt; rechteckig
Paletten	Volumen	Dimensionen	Bemerkungen
LD8	6,9 m³	153 × 244 cm	gleiche Bodendimensionen wie die Containervariante; FQA-Präfix
LD11	7,2 m³	153 × 318 cm	gleiche Bodendimensionen wie die Containervariante; FLA- und PLA-Präfixe
LD7 (2 Palettenvarianten)	10,6 m³ 11,6 m³	224 × 318 cm 244 × 318 cm	PAJ-, PAG- und P1P-Präfixe PMC-Präfix

Flugzeugkompatibilität

LD3, LD6 und LD11 sind geeignet für Boeing 787, Boeing 777, Boeing 747, McDonnell Douglas MD-11, Lockheed L-1011 und alle Airbus-Großraumflugzeuge. Die Boeing 767 wird aufgrund ihres schmaleren Rumpfes mit LD2 und LD8 beladen. Die weniger häufigen LD1 wurden speziell für die Boeing 747 konstruiert, aber LD3 werden öfter wegen ihrer allgemeinen Verfügbarkeit an deren Stelle verwendet (sie haben dieselben Bodendimensionen, also braucht ein LD3 gleichviel Platz wie ein LD1). LD7 werden für Boeing 787, 777, 747, spätere Modelle der 767 (mit der großen Tür) und alle Airbus-Großraumflugzeuge verwendet.

Das Austauschen von bestimmten ULD zwischen LD3/6/11-Flugzeugen und LD2/8-Flugzeugen ist möglich, wenn die Fracht schnell zum nächsten Flug übermittelt werden muss. LD2 und LD8 können beide auf LD3/6/11-Flugzeuge geladen werden, allerdings entsteht hierbei ein großer Volumenverlust. Das Fliegen von nicht für den Flugzeugtyp vorgesehenen ULD ist auch dann möglich, wenn man Zeit hat, aber keine anderen ULDs zur Verfügung stehen.

Ebenso ist das Verladen von LD3 in der Iljuschin Il-86 und Iljuschin Il-96 möglich.

Für die Tupolew Tu-204 sind ULD gebaut worden, die dem AKH der Airbusse 319-321 nachempfunden sind.

ULD-Kapazität

Flugzeugbeladungen können aus Containern, Paletten oder einer Mischung aus ULD-Typen bestehen, je nach Einfachheit. Unten ist eine Tabelle mit den maximalen Ladekapazitäten von Flugzeugen. Die maximale Zuladung ist abhängig vom Flugzeugtyp und der Konfiguration der Airline. So ist z.B. nicht auf jedem Jumbo-Frachter die Q-Position im Maindeck belegbar.

(Die russischen Produktionen fehlen, wie z.B. die IL86/96 und TU204, für die es ebenfalls ULD-Versionen gibt)

A - Airbus; B - Boeing; L - Lockheed; MD - McDonnell-Douglas; F - Frachter; ER - extended range var.; LR - long range var.

Flugzeug	Max. Containerkapazität	Max. Palettenkapazität	Bemerkungen
A380-800P	59-71 LD3	?	Frachtflugzeug, Kapazität beinhaltet alle Decks
A380-800	38 LD3	13 Paletten
B747-400F/ERF	32 LD1 (Unterdeck) + 30 Paletten (Hauptdeck)		Frachtflugzeug, Kapazität beinhaltet alle Decks +2 kleine Paletten im Maindeck
B747-400ER	28 LD1	4 Paletten + 14 LD1
B747-400/300/200/100	30 LD1	5 Paletten + 14 LD1
B777F	30 LD3 + 27 Paletten	37 Paletten	Frachtflugzeug, Kapazität beinhaltet alle Decks
B777-300/300ER	44 LD3	8 Paletten + 20 LD3
B777-200/200LR/ER	32 LD3	6 Paletten + 14 LD3
A350-1000XWB	44 LD3	14 Paletten
A350-900XWB	36 LD3	11 Paletten
A350-800XWB	28 LD3	9 Paletten
A340-600	42 LD3	14 Paletten
A340-500	30 LD3	10 Paletten
A340-300	32 LD3	11 Paletten
A340-200	26 LD3	9 Paletten
MD-11	28-32 LD3	4-6 Paletten
MD-11F	32 LD3 + 26 Paletten
L-1011-500	19 LD3	?
L-1011	16 LD3	?	alle Serien außer 500 (250/200/150/100/50/1 Serien)
B787-9	26 LD3	6 Paletten + 8 LD3
B787-8/-3	20 LD3	5 Paletten + 5 LD3
A330-300	32 LD3	11 Paletten
A330-200	26 LD3	8 Paletten + 2 LD3
A330-200F	26 LD3 (Unterdeck) + 22 Paletten (Oberdeck)	18 Paletten P6P + 4 Paletten P1P	Frachtflugzeug, Kapazität beinhaltet alle Decks (Standardkonfiguration)
A321	10 LD3	k.A.	Containerversion(Optional) AKH; Standardversion: Bulk
A320	7 A320 Spezial Container	k.A.	Containerversion(Optional) AKH; Standardversion: Bulk
A319	5 LD3	k.A.	Containerversion(Optional) AKH; Standardversion: Bulk
B767-400ER	38 LD2	5 Paletten + 18 LD2
B767-300F	30 LD2 (niederes Deck) + 24 Paletten* (Hauptdeck)		*nimmt nur 88" x 125" Paletten auf; Frachtflugzeug
B767-300ER	30 LD2	4 Paletten + 14 LD2
B767-300	30 LD2	keine
B767-200	22 LD2	keine
A300-600	22 LD3	4 Paletten + 10 LD3
A300-600F	22 (23) LD3 + max. 21 Paletten		Frachtflugzeug, Kapazität beinhaltet alle Decks (Standardkonfiguration)
A300B2/B4	20 LD3	?
A310	14 LD3	3 Paletten
B727-200F	keine	12 Paletten*	*nur 88" x 125" Paletten; die Boeing 727 ist ein Kleinraumflugzeug
B727-200C (Kombi)	keine	Max. 11 Paletten*	*nur 88" x 125" Paletten wenn keine Passagiere an Bord können; die Boeing 727 ist ein Kleinraumflugzeug

Identifikation

Alle ULD sind mit ihrer ULD-Nummer identifiziert. Ein Drei-Buchstaben-Präfix identifiziert ihren Typ, gefolgt von einer Seriennummer aus 4 oder 5 Zahlen, um es auch vom gleichen Typ zu unterscheiden, und endet mit einem 2-Zeichen-Suffix, um den ULD-Besitzer zu identifizieren. Zum Beispiel bedeutet AKN 12345 DL, dass es sich um ein LD3 mit der Seriennummer 12345 mit dem Besitzer Delta Airlines handelt.

Position		Zeichen		Beschreibung
1		Buchstabe		Typ der Ladeeinheit
2		Buchstabe		Ausmaß der Bodenfläche
3		Buchstabe		Kontur, Kompatibilität
4,5,6,7		Zahl		Seriennummer
8,9		Buchstabe		Eigentümer

Beispiel:

123 4567 89 =

AAK 2418 LH =

zugelassener Flugzeugcontainer

2235mm*3175mm // 88in.*125in. Bodenfläche

K-Kontur (Iglu;LD7)

Lufthansa

Häufige Präfixe

IATA-ID-Code-Referenzliste	Art-der-Einheit	Basisabmessungen	Leergewicht	Zul. Gesamtgewicht
AAK	Iglu Einheit	88inxl25in	200 Kg/ 225 Kg	4.625 Kg/ 6.033 Kg
AAN	QC - Container	88inx125in	243 Kg	3.000 Kg
AAY	EURO Container	88inx125in	250 Kg	3.629 Kg
AGA	20ft Container	96 in x 238.5in	1.500 Kg	11.340 Kg
AKE	LD 3 Container	60.4inx61.5in	80 Kg	1.588 Kg
AKH	LD 3-45 Container	60,4inx61,5in	80 Kg	1.134 Kg
AKN	LDSCont. m. fester Tür/ VAL	60,4inx61,5in	80 Kg	1.588 Kg
AKW	LD 3-45 Container für Wertfracht	60,4inx61,5in	100 Kg	1.134 Kg
AMA7	10 'Container m. flex. Tür	96inx 125in	255Kg	6.804 Kg
AMA8	10 'Container m. fester Tür	96inx125in	325 Kg/410 Kg	6.804 Kg
AMG	10' Cont. m. flex. Tür /GOH	96inx125in	316Kg	6.804 Kg
AMF	AMF Container	96inx 125in	375 Kg	5.504 Kg
AQ67	10 'Container m. flex. Tür	96inx 125in	255 Kg	6.804 Kg
AQA7	10 'Container m. flex. Tür	96inx125in	255 Kg	6.804 Kg
AQA3	10 'Container m. fester Tür	96inx125in	325 Kg	6.804 Kg
ASE	20 'Container	96inx238.5in	1.000 Kg	11.340Kg
AVA	LD3 Kleider-/Wertfrachtcontainer	60.4inx61.5in	80 Kg	1.588 Kg
AVE	LD3 Container	60.4inx61.5in	80Kg	1.588 Kg
DPE	LD2 Catering Container (CFG)	47inx60,4in	71 Kg	1.225 Kg
DQF	LD8-Container (CFG)	60,4x96 in	123kg/127kg	2.449 Kg
HMA	Pferdestall für 3 Pferde	96inx 125in	1.030 Kg	3.280 Kg
HMJ	Pferdestall für 3 Pferde	96inx125in	805 Kg	3.000 Kg
HYJ	Pferdestall für 3 Pferde	88in und 96in Palette	420 Kg
HYJ	Pferdestall für 3 Pferde	88inx 125 in	510 Kg
JAN	Kühliglu	88inx125in	545 Kg	5.300 Kg
NGE	Pal.-NetzfürPGE/P7E		25 Kg
NKA	Pal.-NetzfürPKC		5 Kg
NLA	Pal. -Netz fürPLA/PLW		10 Kg
NME	Pal.-NetzfürP1P/PAG/PAJ/ PAW/PAX/P6P/PMC/PMW/PQP		15 Kg
NYB	Pal.-kkNetzfürPYB		10 Kg
P1P	Palette	88inx 125in	120 Kg	6.804 Kg
P6P	Palette	96inx 125in	130 Kg	6.804 Kg
P7E	20' Palette	96inx238.5in	500 Kg	11.340 Kg
PAG	Palette	88inx 125in	120 Kg	6.804 Kg
PAJ	Palette	88inx125in	120 Kg	6.804 Kg
PAS	Schwerlastpalette	88inx125in	250 Kg	6.804 Kg/9.072 Kg
PAW	Palette m. Seitenerweiterung	88inx125in	152 Kg	6.804 Kg
PAX	Palette	88inx108/125in	100 Kg	6.804 Kg
PEA	Halbpalette	53inx88in	55 Kg	1.136Kg
PGA	20' Palette	96in x 238in	550 Kg	13.608 Kg
PGE	20' Palette	96in x 238in	500 Kg	11.340 Kg
PKC	Palette m. Seitenerweiterung	60.4inx 61in	80kg	1.134 Kg/ 1.588 Kg
PLA	Palette ohne Seitenerweiterung	60.4inx 125in	144 Kg	3.175 Kg
PLW	Palette m. Seitenerweiterung	60.4inx 125in	144 Kg	3.175 Kg
PMC	Palette	96inx125in	130 Kg	6.804 Kg
PMS	Schwerlastpalette	96inx 125in	148 Kg	6.804 Kg/9.072 Kg
PMW	Palette m. Seitenerweiterung	96inx125in	152 Kg	6.805 Kg
PQP	Palette	96inx125in	100 Kg	6.804 Kg
PYB	Q-Palette (nur/only B747C)	55inx 96in	70 Kg	1.814 Kg
PZA	16' Palette	96in x 196in	400 Kg	9.300 Kg
RA4	Kühliglu	88inx 125in	450 Kg	6.033 Kg
RKN	Kühl LD3	60.4inx61.5in	300 Kg	1.588 Kg
VRA	PKW-Transportgestell nur für PZA - Palette		130 Kg pro Paar	2.500 Kg; Kapazität p. Paar
VZA	PKW-Transportplattform	3,35m x 2,05m	190 Kg	2.500 Kg
XYW	Wertfrachtbox	2,00m x 1,35mx 1,38m	90 Kg	1.500 Kg

Siehe auch

• Luftfracht
• Frachtflugzeug
• Verladung

Weblinks

 Commons: Unit Load Devices – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Übersicht über verschiedene Paletten und Containern (englisch)
• Guide to Air Freight Containers (englisch)
• ULD Übersicht (teilweise mit Kontouren) von Emirates/SkyCargo
• Forschungsprojekt zu einem optimierten Flugzeugbeladesystem