LET L-13

L-13 Blanik
Typ:	Segelflugzeug
Entwurfsland:	Tschechoslowakei Tschechoslowakei
Hersteller:	LET
Stückzahl:	2700

Der L-13 Blanik ist ein doppelsitziges Segelflugzeug der Firma LET in Ganzmetall-Bauweise.

Geschichte

Die Konstruktion aus dem Jahr 1956 stammt von Karel Dlouhy und seinem Team. Die ehemals staatlichen tschechischen Flugzeugwerke LET in Kunovice, Südmähren, stellten bis 1978 rund 2.700 Einheiten dieses Musters her. Seit 1981 wird das Nachfolgermodell L-23 Super Blanik gebaut, mit dem LET versucht, an die Erfolge des L-13 anzuknüpfen. Der Segelflug-Index beträgt 78.

Nutzung

Der Blanik war ursprünglich als Basistrainer für die Luftstreitkräfte des Warschauer Paktes konzipiert. Durch die Verwendung eines gefederten Fahrwerks wurde der Blanik zu einem beliebten Schulflugzeug in Segelflugvereinen, da auch harte Landungen kompensiert werden.

Technische Daten

Blanik bei einer Kunstflugvorführung

Kenngröße	Daten
Besatzung	2
Länge	8,40 m
Spannweite	16,20 m
Höhe	2,08 m
Flügelfläche	19,15 m²
Flügelstreckung	13,7
Flächenbelastung	ca. 19–26 kg/m²
Profil	NACA 63²A-615 Flügelwurzel NACA 63²A-612 Flügelspitze
Gleitzahl	28 bei 90 km/h
Geringstes Sinken	ca. 0,82 m/s bei 77 km/h
Leergewicht	ca. 292 kg
Startgewicht	max. 500 kg
Höchstgeschwindigkeit	253 km/h
Manövriergeschwindigkeit	145 km/h
Überziehgeschwindigkeit	55 km/h
Rollrate	4 s bei 90 km/h (L-23) −45° bis +45°

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Aguiar J, Blanik L-13: um Planador de Sucesso, Revista do Ar, Jan 1994

Weblinks

 Commons: Let L-13 Blaník – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Herstellerseite LET
• EASA-TCDS-A.024 – Musterzulassung der L-13 „BLANÍK“
• Website of Blanik America
• Sailplane directory