Light Armored Vehicle-25
Das Light Armored Vehicle (kurz LAV-25) ist ein vierachsiger (zwei davon gelenkt) amphibischer Radpanzer des United States Marine Corps, der mit einer 25-mm-Maschinenkanone und einem MG bewaffnet ist und bis zu sechs Infanteristen im Heckraum befördern kann. Die Infanteristen betreten und verlassen das Fahrzeug durch zwei Hecktüren und haben zwei Dachluken, um ggf. aus dem Fahrzeug heraus zu kämpfen.
Auf der gleichen Plattform existieren beim USMC noch sechs weitere Varianten, darunter das LAV-AT (Anti-Tank) mit zwei Startern für TOW-Panzerabwehrlenkwaffen) und einem M240-MG, das LAV-AD (Air-Defence) mit zwei Vierfach-Startern für Stinger-Boden-Luft-Raketen und einer Gatling-Kanone GAU-12 „Equalizer“, das LAV-M mit einem 81-mm-Mörser und einem M240-MG als Waffe, LAV-R (Recovery) als Bergungsfahrzeug mit Kran, LAV-L als Transportfahrzeug und LAV-C2 als mobiler Kommandostand. Die letzten drei Fahrzeuge haben dabei nur ein oder zwei M240-Maschinengewehre (US-Version des belgischen FN-MAG). Er ist dafür vorgesehen, von den ersten Einheiten eingesetzt zu werden, die bei einer Landungsoperation an Land gehen. Er dient dem Aussetzen von Truppen sowie dem Aufspüren von Infanterie und leichten feindlichen Fahrzeugen. Im Laufe der Jahre wurde das Programm LAV-25 SLEP verwirklicht; dies ist eine modernisierte Version des LAV-25, wobei SLEP für „Service Life Extension Program“ steht. Die Fahrzeuge sind unter anderem mit einer verbesserten Panzerung und einer Bushmaster-Kanone ausgestattet. Diese Version des LAV-25 wurde auch bei den Einsätzen des USMC im Irak im großen Umfang eingesetzt.
Die Fahrzeuge werden von General Dynamics Land Systems in Kanada hergestellt und waren ursprünglich eine Lizenzproduktion des Radschützenpanzers Piranha, der von der schweizerischen Firma MOWAG in Kreuzlingen entworfen und gebaut wurde. MOWAG wurde mittlerweile von General Dynamics übernommen und in die General Dynamics European Land Combat Systems (ELCS) integriert.
Die US Army verwendete in den neu gebildeten Stryker-Brigaden mehrere Varianten des LAV/Piranha III unter der Bezeichnung Stryker.
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: LAV-25 – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien4 × 4
APE | Barracuda | BOV | BRDM-1 | BRDM-2 | BTR-40 | Bushmaster Protected Mobility Vehicle | Casspir | Cheetah MMPV | Cougar H | Dzik | EE-3 Jararaca | ESK Mungo | Eagle IV | Enok | Fahd | Fennek | Ferret | GAZ-2975 Tigr | Grizzly APC | HMMWV-M1114 | International MXT-MV | International FTTS | Komatsu LAV | M1117 Guardian | Mamba | RG-12 | RG-31 Nyala | RG-32 Scout | Reva 4×4 APC | M706 | Puma (4×4) | Saxon | SK-1 | UR-416 | VBL | GAZ-3937 Wodnik | ATF Dingo | Otokar Cobra | Panhard AML | Panther | Petit Véhicule Protégé | TABC-79 | Tur | VAB (4×4)
6 × 6
Alvis Saladin | AMX-10 RC | AVGP | Duro 3 | BTR-152 | Buffalo H | Cougar HE | EE-9 Cascavel | EE-11 Urutu | EE-17 Sucuri | ERC-90 Sagaie | Fuchs | FV603 Saracen | Grizzly | MTVR | Ratel | RG-33 | Shoet | Pegaso BMR | Puma (6×6) | SIBMAS | Sisu Pasi | Typ 87 | VAB (6×6) | Pandur II 6×6 | WZ551
8 × 8
ASLAV | GTK Boxer | BTR-3U | BTR-4 | BTR-60 | BTR-70 | BTR-80 | BTR-90 | BTR-94 | Centauro | CM-32 Yunpao | EBR-75 | Freccia | LAV 25 | LAV III | Lazar BVT | LVS | OT-64 SKOT | Patria AMV | Piranha | Pandur II 8x8 | Rooikat | Luchs | Stryker | Terrex AV-81 | Typ 96 | VBCI
