Linie 1 (New York City Subway)

Verlauf der 1

R62A der 1

Linie 1 (New York City Subway)
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Van Cortlandt Park - 242nd Street Zur Van Cortlandt Park Yard 238th Street 231st Street Marble Hill - 225th Street 215th Street Zur 207th Street Yard Dyckman Street 191st Street 181st Street 168th Street Übergang: A und C 157th Street 145th Street Zur 137th St Yard Zur 137th St Yard 137th Street 125th Street 116th Street - Columbia University 110th Street - Cathedral Parkway 103th Street Linien 2 R. Wakefield-242nd St und 3 R. 148th St 96th Street Übergang: 2 und 3 91st Street 86th Street 79th Street 72nd Street Übergang: 2 und 3 66th Street - Lincoln Center 59th Street - Columbus Circle Übergang: A, B, C und D 50th Street Times Square - 42nd Street Übergang:2, 3, 7, S, N, Q und R Pennsylvania Station - 34th Street Übergang: 2 und 3 28th Street 23rd Street 14th Street Übergang:L, 2 und 3 Christopher Street - Sherdian Square Houston Street Canal Street Franklin Street Chambers Street Übergang: 2 und 3 Linien 2 R. Flatbush Ave-Brooklyn College und 3 R. New Lots Ave Cortlandt Street Bei den Terroranschlägen am 11. September 2001 zerstört. Rector Street South Ferry South Ferry Ehemalige Schleife; 2009 geschlossen

Die 1 ist eine U-Bahn-Linie der New York City Subway, die auf dem Liniennetzplan und den Bahnhöfen rot markiert ist. Sie bedient 37 Stationen, fährt zu jeder Tageszeit local, stoppt also an jeder Station und durchfährt Manhattan und die Bronx, ihre Partner 2 und 3 halten nicht an allen Haltestellen sie sind nämlich Expresse (Express Stops sind in der Streckentabelle unten die größeren Haltestellen , die Local die dünneren . Die Linie 1 verkehrt rund um die Uhr, jedoch nachts mit verringerten Taktzeiten. Sie nutzt ausschließlich Rollmaterial des Typs R62A.

Die nördliche Endstation ist Van Cortlandt Park–242nd Street, die südliche South Ferry.

Geschichte

Der erste Teil der Broadway Seventh Avenue Local wurde am 3. Juni 1917 eröffnet. Das erste Teilstück dieser Strecke reichte südlich vom Times Square in der 42nd Street bis zur 34th Street Penn-Station. Später wurde die Subway bis nach South Ferry erweitert. Zudem wurde eine Art Abzweigung zur Wallstreet über Chambers Street gebaut. Heute verkehrt dort die Linie 2 und die Linie 3 nach Brooklyn. Diese wurde am 1. Juni 1918 eröffnet. Am 21. August 1989 wurde auf der Strecke nördlich von 135. City Collage ein Expresstrain eingeweiht, jedoch wurde er am 27. Mai 2005 wieder eingestellt. Bei den Anschlägen am 11. September 2001 wurde die Station Cortlandt Street beschädigt. Bis heute fahren die Züge durch die Station ohne zu halten. Also von Rector Street ohne Halt bis nach Chambers Street.