Lokalbahn Wsetin–Groß-Karlowitz
| Vsetín–Velké Karlovice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kursbuchstrecke (SŽDC): | 282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 27,347 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Lokalbahn Wsetin–Groß-Karlowitz (tschech.: Místní dráha Vsetín–Velké Karlovice)[1] war eine private Lokalbahn im heutigen Tschechien. Die Strecke führt von Vsetín nach Velké Karlovice in Ostmähren.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Am 27. Juli 1907 wurde den Herren Dr. Alfred Reich in Wien, Theodor Kronet in Wsetin, Anton Kroupa in Howězi, Edmund Hawerland in Neu Krosenkau und Rudolf Zahrada in Groß Karlowitz die Konzession „zum Baue und Betriebe einer als normalspurige Localeisenbahn auszuführenden Locomotiveisenbahn von der Station Wsetin der k.k. Staatsbahnlinie Mährisch Weißkirchen–Wsetin nach Großkarlowitz“ erteilt. [2]
Das Aktienkapital der Gesellschaft betrug insgesamt 900.000 Kronen. Ausgegeben wurden 2500 Stück Stammaktien zu je 200 Kronen, 100 Stammaktien zu je 4000 Kronen und 1079 Stück Obligationen zu je 2000 Kronen.[3]
Am 21. Dezember 1908 wurde die Strecke eröffnet. Den Betrieb führte die verstaatlichte Kaiser-Ferdinands-Nordbahn (KFNB) bzw. später die k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB) im Auftrag der Lokalbahn Wsetin–Groß-Karlowitz aus. Nach dem Ersten Weltkrieg traten an deren Stelle die neu gegründeten Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD.
Am 1. Januar 1925 wurde die Lokalbahn Wsetin–Groß-Karlowitz per Gesetz verstaatlicht und die Strecke wurde ins Netz der ČSD integriert.[4]
Die Strecke besteht noch (2008).
[Bearbeiten] Lokomotiven
Auf Rechnung der Lokalbahn Wsetin–Groß-Karlowitz beschafften die kkStB zwei Lokomotiven der Reihe 97. Die Lokomotiven besaßen die Betriebsnummern 97.251 und 252.
[Bearbeiten] Literatur
- Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007. 2. Auflage. Dopravní vydavatelství Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1.
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ http://www.geerkens.at/wertpapiere/Wsetin-Gross-Karlowitz_200_Kr.JPG
- ↑ http://alex.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=rgb&datum=18980004&seite=00000325
- ↑ http://www.geerkens.at/wpdetail.php?katalog=1&id=133
- ↑ http://www.psp.cz/eknih/1920ns/ps/tisky/t5205_01.htm
