MOWAG MR8-01 (Wotan)

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MOWAG MR8-01 (Wotan)
MOWAG Wotan.JPG

MOWAG Wotan

Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 4: Fahrer , Kommandant +2 Passagiere im Heckbereich
Länge
Breite
Höhe
Masse 8.500 kg
Beweglichkeit
Antrieb Chrysler V8 6 Zylinder OttoMotor
161 PS
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h auf Straße
Leistung/Gewicht
Reichweite 400 km

Der MOWAG MR8-01 (Wotan) ist ein Radpanzer.

Geschichte und Entwicklung[Bearbeiten]

Ausgerüstet mit 2-Achslenkung ist das Fahrzeug in der Lage, einen sehr geringen Wendekreis zu fahren. Auch die Anordnung des im Heckbereich rechts eingebauten Motors ist sehr speziell und erlaubt der Besatzung das Fahrzeug seitlich und hinten zu verlassen. Als Sonderwagen (SW1 und SW2) wurde der WOTAN ab 1963 beim Bundesgrenzschutz und den Bereitschaftspolizeien der Länder eingeführt.

Es wurden von Büssing und Henschel in Deutschland ca. 700 Stück gebaut. Beim Bundesgrenzschutz wurde der SW 1 auch als Kfz 91 bezeichnet. Der Sonderwagen 1 verfügte über keine eigene Bewaffnung. Der Sonderwagen 2 war ähnlich dem Sonderwagen 1, hatte jedoch einen Drehturm mit Bewaffnung: Maschinenkanone 20 mm im SW 2a, Maschinengewehr MG 1/2 im SW 2b.

Es wurden noch weitere Varianten wie z. B. ein Minenwerferfahrzeuge gebaut welche aber keine Abnehmer fanden. Ein als Prototyp gebauter Wotan der durch den Bundesgrenzschutz (BGS) erprobt wurde befindet sich heute im Schweizerischen Militärmuseum Full.

Quellen[Bearbeiten]