Maserati Karif

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Maserati
Maserati Karif.jpg
Karif
Produktionszeitraum: 1988–1992
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotoren:
2,8 Liter
(165–210 kW)
Länge: 4043 mm
Breite: 1712 mm
Höhe: 1310 mm
Radstand:
Leergewicht: 1346 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der Maserati Karif war ein zweisitziger Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Maserati, der von Anfang 1988 bis Frühjahr 1992 produziert wurde.

Der Karif, benannt nach einem afrikanischen Wind, entstammte dem Maserati-Baukasten. Er kombinierte den kurzen Radstand und die Grundkarosserie des Biturbo Spyder mit einem fest montierten Dachaufbau. Die Karosserie war von Zagato in Mailand entworfen worden, wo der Karif (wie der Biturbo Spyder) auch gebaut wurde.

Angetrieben wurde der Karif von Maseratis 2,8-Liter-V6 mit Doppelturbolader, anfangs 210 kW (285 PS), später 184 kW (250 PS) stark (mit Katalysator 165 kW (224 PS). Damit war der Karif 255 km/h (Kat-Version: 230 km/h) schnell und spurtete in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Zur Serienausstattung zählten ZF-Fünfganggetriebe, Selbstsperrdifferenzial, Vierrad-Scheibenbremsen. Die Innenausstattung war betont luxuriös gehalten und umfasste Alcantara/Lederbezüge, Klimaanlage, Walnussholzeinlagen und Lenkradkranz in Ulmenholz.

Vom Karif entstanden bis 1992 genau 221 Stück.

Literatur[Bearbeiten]

  • Cancellieri, Gianni et al. (Hrsg.): Maserati. Catalogue Raisonné 1926-2003. Automobilia, Mailand 2003. ISBN 88-7960-151-2
  • Tabucchi, Maurizio: Maserati. Alle Grand Prix-, Sport- und GT-Fahrzeuge von 1926 bis heute. Heel Verlag, Königswinter 2004. ISBN 3-89880-211-6

Weblinks[Bearbeiten]