Mazda CX-5

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Mazda
Mazda CX-5 Sports-Line (seit 2012)

Mazda CX-5 Sports-Line (seit 2012)

CX-5
Produktionszeitraum: seit 08/2011
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,0 Liter
(118–121 kW)
Dieselmotoren:
2,2 Liter
(110–129 kW)
Länge: 4555 mm
Breite: 1840 mm
Höhe: 1710 mm
Radstand: 2700 mm
Leergewicht: 1390–1678 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2012)[1] Crashtest-Stern 5.svg

Der Mazda CX-5 ist ein Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Mazda. Es handelt sich dabei um ein Sport Utility Vehicle mittlerer Größe, das im September 2011 in Frankfurt auf der IAA erstmals vorgestellt wurde. Es ist das erste Mazda-Modell im neuen KODO-Design.

Ein Benziner mit 165 PS bei Front- bzw. 160 PS bei Allradantrieb und zwei Dieselmotoren mit 150 und 175 PS stehen in drei Ausstattungslinien (Prime-Line, Center-Line und Sports-Line) zur Wahl. Der Benziner hat ein maximales Drehmoment von 210/208 Nm (Front-/Allradantrieb) bei 4000/min, beim 150 PS Diesel sind es 380 Nm im Bereich von 1800 bis 2600/min, der 175 PS Diesel bringt es auf 420 Nm bei 2000/min.

Heckansicht

Im europäischen Entwicklungs- und Designzentrum in Oberursel hat der CX-5 seinen Feinschliff an Motoren und Fahrwerksabstimmung erhalten.

Am 28. April 2012 wurde der CX-5 auch in Deutschland offiziell eingeführt.

Gebaut wird der CX-5 im Mazda-Werk in Ujina (Stadtteil von Hiroshima).

Technische Daten[Bearbeiten]

Kenngrößen 2.0 SKYACTIV-G 2.2 SKYACTIV-D
Bauzeitraum seit 08/2011
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Biturbo
Hubraum 1998 cm³ 2191 cm³
max. Leistung 118 kW (160 PS)
bei 6000/min
121 kW (165 PS)
bei 6000/min
110 kW (150 PS)
bei 4500/min
129 kW (175 PS)
bei 4500/min
max. Drehmoment 208 Nm
bei 4000/min
210 Nm
bei 4000/min
380 Nm
bei 1800–2600/min
420 Nm
bei 2000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig
[ optional ]
Allradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
[ Allradantrieb ]
Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig
[ optional ]
6-Gang-Schaltgetriebe
[ 6-Gang-Automatikgetriebe ]
6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
[ 6-Gang-Automatikgetriebe ]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 197 km/h
[ 187 km/h ]
200 km/h 202(a)/197(b) km/h
[ 198(a)/194(b) km/h ]
207 km/h
[ 204 km/h ]
Beschleunigung,
0–100 km/h
10,5 s
[ 9,6 s ]
9,2 s 9,2(a)/9,4(b) s
[ 10,0(a)/10,2(b) s ]
8,8 s
[ 9,4 s ]
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
6,6 l Super
[ 6,6 l Super ]
6,0 l Super 4,6(a)/5,2(b) l Diesel
[ 5,3(a)/5,5(b) l Diesel ]
5,2 l Diesel
[ 5,5 l Diesel ]
CO2-Emission
(kombiniert)
155 g/km
[ 155 g/km ]
139 g/km 119(a)/136(b) g/km
[ 139(a)/144(b) g/km ]
136 g/km
[ 144 g/km ]
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5 Euro 6
  • Werte in eckigen Klammern für Modelle mit Automatikgetriebe
(a) Werte für Fahrzeuge mit Vorderradantrieb
(b) Werte für Fahrzeuge mit Allradantrieb

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Ergebnisse des Mazda CX-5 beim Euro-NCAP-Crashtest 2012

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Mazda CX-5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen[Bearbeiten]