Metro Kasan

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Die Kasaner Metro

Die Metro Kasan (russisch Казанский метрополитен, tatarisch Казан метросы, eigentlich Kasaner Metro), bestehend aus einer Linie mit zehn Stationen, wurde rechtzeitig zum 1000-jährigen Jubiläum Kasans, der Hauptstadt Tatarstans, am 27. August 2005 eröffnet.

Geschichte[Bearbeiten]

Eingang zur Station Kremljowskaja

Hintergrund[Bearbeiten]

Nachdem schon einige andere sowjetische Städte wie Samara oder Nischni Nowgorod nach dem Überschreiten der Einwohnerzahl von einer Million U-Bahnen bauten oder gebaut hatten, benötigte nun auch Kasan eine Metro. Dafür erarbeitete die Kasaner Stadtverwaltung 1986 einen Metroplan, der ein für damalige sowjetische Städte typisches Sekantennetz aus drei Linien vorsah. Das projektierte Netz sollte in seiner Endfassung 46 Kilometer Gesamtlänge betragen.

Bauarbeiten[Bearbeiten]

Die Arbeiten begannen jedoch erst Anfang 1997, einige Jahre nach dem Zerfall der Sowjetunion. Um die Metro rechtzeitig zum 1000-jährigen Stadtjubiläum am 27. August 2005 fertig zu bauen, wurde ein Großteil des russischen U-Bahn-Budgets für Kasan verwendet. Dadurch verzögerten sich die anderen Metrobauten in Russland, da diese durch die Umverteilung wesentlich weniger Geld erhielten.

Für den Tunnelbau wurden zum Großteil hochmoderne westliche Schildvortriebsmaschinen mit einem Durchmesser von 5,63 Metern benutzt. Einige Streckenabschnitte wurden mit herkömmlichen sowjetischen Schildvortriebmaschinen erstellt. Für kurze Abschnitte der Streckentunnel und für alle fünf Stationen wurde die Tunnelbautechnik der offenen Bauweise benutzt.

Eröffnung[Bearbeiten]

Die bisher einzige Linie mit zehn Stationen wurde am 27. August 2005 mit einer Erstfahrt, an der unter anderem Staatspräsident Putin, Innenminister Nurgalijew und Finanzminister Kudrin von der Russischen Föderation, der Präsident der Autonomen Republik Schaimijew sowie Kasachstans Staatspräsident Nasarbajew teilnahmen[1], eröffnet. Bei dem ersten Bauabschnitt handelte es sich um die fünf Stationen umfassende Strecke von Kremljowskaja bis Gorki. Am 29. Dezember 2008 wurde diese Linie um eine weitere Station von Gorki bis Prospekt Pobedy verlängert; am 30. Dezember 2010 wurde am anderen Ende der Linie die neue Station Kosja Sloboda in Betrieb genommen. In dieser Richtung wurden am 9. Mai 2013 drei weitere Stationen bis Awiastroitelnaja eröffnet.

Für die Kasaner Metro wurden zunächst fünf, bis 2006 weitere fünf neu gebaute Vier-Wagen-Züge des neuen Typs 81-553.3/-554.3 (eine Modifikation der Metrozüge des Typs 81-717/714) geliefert, die von einem Joint Venture der Sankt Petersburger Waggonfabrik Wagonmasch und der tschechischen Škoda-Holding hergestellt werden.

Zukunftsaussichten[Bearbeiten]

In Zukunft soll die Kasaner U-Bahn zu einem Sekantennetz mit drei Linien ausgebaut werden. Vorerst ist jedoch nur ein weiterer Ausbau der jetzigen Linie nach Südosten um eine Station vorgesehen. Bis 2018 soll neben der jetzigen Linie, die den Namen Zentralnaja erhalten wird, noch eine Linie mit Namen Asinsko-Sawinowskaja gebaut werden, in fernerer Zufkunft zwei weitere, Priwolschskaja und Sanoksinskaja. Es existieren Pläne, bereits in naher Zukunft eine vorhandene innerstädtische Bahnlinie zu einer oberirdischen Metrolinie umzubauen.

Linienführung und Stationen[Bearbeiten]

Fast die gesamte rund 15,8 Kilometer lange Linie und neun Stationen liegen unterirdisch, nur die Station Ametjewo oberirdisch auf einer Brücke. Die Spurweite beträgt – nach russischem Standard – 1520 mm, für die Stromversorgung werden Stromschienen bei einer Fahrspannung von 825 Volt verwendet.

Alle Beschriftungen und Information sind in zwei Sprachen (Tatarisch und Russisch) ausgeführt.

In der folgenden, sortierbaren Tabelle sind die Stationen zunächst in ihrer realen Reihenfolge aufgeführt.

Georeferenzierung Karte mit allen Koordinaten: OSM, Google oder Bing
Bild Russischer Name
transkribiert / kyrillisch
Tatarischer Name
lateinisch / kyrillisch
Lage Eröffnet Karte
Bemerkenswertes
in der Nähe
Aviatozelesh qazan metro.jpg Awiastroitelnaja
Авиастрои́тельная
Aviatözeleş
Авиатөзелеш
unterirdisch 09.05.2013 Lage55.85444444444449.084444444444
Tonyak vokzal qazan metro.jpg Sewerny Woksal
Се́верный Вокза́л
Tönyaq vokzalı
Төньяк вокзалы
unterirdisch 09.05.2013 Lage55.84166666666749.081666666667 Bahnhof Kasan-2 („Nordbahnhof“)
Yashleq qazan metro.jpg Jaschlek
Яшьле́к
Yäşlek
Яшьлек
unterirdisch 09.05.2013 Lage55.82888888888949.081388888889
KAZAN METRO kozia sloboda.jpg Kosja Sloboda
Ко́зья слобода́
Käcä Bistäse
Кәҗә Бистәсе
unterirdisch 30.12.2010 Lage55.81527777777849.098888888889
Kazan Metro Kremlyovskaya Station.jpg Kremljowskaja
Кремлёвская
Kreml
Кремль
unterirdisch 27.08.2005 Lage55.79555555555649.106111111111 Kasaner Kreml mit Kul-Scharif-Moschee, Kathedrale und Sujumbike-Turm
Kazan Metro Ploshchad Tukaya Station.jpg Ploschtschad Gabdully Tukaja
Пло́щадь Габдуллы́ Тука́я
Ğabdulla Tuqay Mäydanı
Габдулла Тукай мәйданы
unterirdisch 27.08.2005 Lage55.78694444444449.123333333333 Universität, Jahrtausendpark, Ğabdulla-Tuqay-Literatur-Museum
Kazan Metro Sukonnaya Sloboda Station.jpg Sukonnaja Sloboda
Су́конная слобода́
Sukno Bistäse
Сукно бистәсе
unterirdisch 27.08.2005 Lage55.77666666666749.143055555556
Kazan Metro Ametiyevo Station.jpg Ametjewo
Аме́тьево
Ämät
Әмәт
oberirdisch
(Brücke)
27.08.2005 Lage55.76549.166666666667 Übergang zu den Vorortzügen Richtung Arsk
Kazan Metro Gorki Station.jpg Gorki
Го́рки
Gorki
Горки
unterirdisch 27.08.2005 Lage55.75944444444449.191944444444
Prospekt Pobedy Kazan-2.jpg Prospekt Pobedy
Проспе́кт Побе́ды
Ciñü prospektı
Җиңү проспекты
unterirdisch 29.12.2008 Lage55.750549.208194444444

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. russische PresseberichteVorlage:Webarchiv/Wartung/Nummerierte_Parameter und Fotogalerie zur EröffnungVorlage:Webarchiv/Wartung/Nummerierte_Parameter (kazantransport.by.ru)

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Metro Kasan – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien