Mitsubishi ATD-X

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Mitsubishi ATD-X Shinshin
Atdx.
Typ: Prototyp eines Luftüberlegenheitsjäger
Entwurfsland: JapanJapan Japan
Hersteller: Mitsubishi Heavy Industries
Erstflug: 2006 (unbemanntes Modell)
Indienststellung: In der Entwicklung

Die Mitsubishi ATD-X Shinshin ist ein in Japan in der Entwicklung befindliches Kampfflugzeug. Es dient als Technologie-Demonstrator und soll die Grundlage für einen Tarnkappen-Luftüberlegenheitsjäger schaffen. ATD-X ist ein Akronym und steht für Advanced Technology Demonstrator - X.

Entwicklung[Bearbeiten]

Die Entwicklung des ATD-X begann, als sich Japan auf die Suche nach einem Ersatz für die alternden F-15J machte. Genau wie in den USA wollte das Land die F-15 nun durch die F-22 Raptor ersetzten. Der Erwerb der F-22 scheiterte allerdings am Veto des US-Kongresses[1], der bereits früher Einspruch gegen die Weitergabe von militärischer Hochtechnologie erhoben hatte. Nachdem auch der Lizenzbau einer abgespeckten F-22J abgelehnt wurde, begann Japan mit der eigenen Entwicklung eines neuen Luftüberlegenheitsjägers. Da Japan in der militärischen Luftfahrt seit Jahren keinerlei eigene Projekte realisiert hat, sondern immer mit US-Unterstützung arbeitete, holte es auch dieses Mal Lockheed Martin als Entwicklungspartner mit in das Projekt. Hier griff man auf die positiven Erfahrungen der Mitsubishi F-2 zurück, bei der Lockheed Martin bereits beteiligt war.

Die Entwicklungen befinden sich noch in einem sehr frühen Stadium. Trotzdem wurden mit einem ersten Mock-up bereits Bodentests in Frankreich durchgeführt[2]. Obwohl die Planungen schon recht fortgeschritten und mit Produktionsbeginn 2014 sowie Erstflug 2016 auch erstaunlich konkret sind, ist die grundsätzliche Realisierung fraglich. So hatte das Verteidigungsministerium für den Haushalt 2008 massiv Finanzmittel gekürzt.

Das Modell soll allerdings nur der Erforschung der Stealth-Technologie dienen, eine Serienfertigung sei nicht (mehr) geplant.[3]

Konstruktion[Bearbeiten]

Auch wenn viele Details noch unbekannt sind, so weist die Konstruktion viele Merkmale eines Kampfjets der fünften Generation auf. Durch die Beteiligung von Lockheed Martin bestehen viele konstruktive Übereinstimmungen mit der F-22. Allerdings ist offensichtlich eine 3D-Schubvektorsteuerung geplant, was aber wahrscheinlich eine Einschränkung der Stealtheigenschaften zur Folge hätte. Als Triebwerk kommt wahrscheinlich ein XF5-1-Turbofan, eine Weiterentwicklung des IHI-17-Prototyps, zum Einsatz. Seine Leistung soll im Bereich um 100 kN liegen, bei einem Schub-Gewicht-Verhältnis von etwa 8:1.[4]

Siehe auch[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Mitsubishi ATD-X ShinShin a Japanese Stealth Fighter. In: Defence Aviation. 11. Januar 2008. Abgerufen am 29. Januar 2008.
  2. http://aviationweek.typepad.com/ares/2007/06/mitsubishi_stea.html
  3. http://www.janes.com/articles/Janes-All-the-Worlds-Aircraft/Mitsubishi-ATD-X-Shinshin-Japan.html, abgerufen am 5. Januar 2010
  4. Defense Technology International, November 2008, S. 23.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Mitsubishi ATD-X – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien