Mitsubishi Ki-57
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Die Ki-57 war ein Personaltransportflugzeug, das als Tiefdecker aufgrund der Nachfrage der Japan Air Lines nach einer zivilen Version des Bombers Ki-21 konstruiert wurde.
Der Erstflug erfolgte im August 1940. Nach der erfolgreichen Erprobung begann die Produktion von 100 Serienmaschinen als MC-20-1 für zivile Zwecke bzw. als Ki-57-1 für militärische Zwecke. Die verbesserte Ki-57-2 folgte Anfang 1942 und hatte u.a. eine stärkere Motorisierung. Es wurden von dieser Version 406 Exemplare gebaut.
Alliierter Codename: Topsy
[Bearbeiten] Technische Daten
| Mitsubishi Ki-57-II | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Konzeption | Passagierflugzeug |
| Länge | 16,00 m |
| Höhe | 4,85 m |
| Spannweite | 22,60 m |
| Tragflügelfläche | 70,08 m² |
| Leermasse | 5.585 kg |
| Startmasse | normal 8.175 kg maximal 9.120 kg |
| Triebwerk | zwei Mitsubishi Ha-102 mit je 795kW / 1080 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 470 km/h in 5.800 m Höhe |
| Steigzeit auf 5.000 m | 15 min, 45 sek |
| Reichweite | normal 1.500 km maximal 3.000 km |
| Dienstgipfelhöhe | 8.000 m |
| Besatzung | 4 |
Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen
