Myriameterstein
Myriametersteine sind Vermessungsmarken. Ein Myriameter (griech.: myria = zehntausend) entspricht 10.000 Metern, also 10 Kilometern.
Inhaltsverzeichnis |
Myriametersteine am Rhein [Bearbeiten]
Allgemein [Bearbeiten]
Diese historischen Kilometersteine sind alle zehntausend Meter rechts und links des Rheins zwischen Basel und Rotterdam angebracht.
Geschichte [Bearbeiten]
Die Central-Commission für die Rhein-Schiffahrt ordnete am 25. Mai 1864 in Amsterdam – nach der Begradigung des Oberrheins durch Gottfried Tulla – erstmals eine Gesamtvermessung des Rheinstroms an, die ihren Anfang an der Mittleren Brücke zu Basel (Rhein-km 166,6) nehmen und an der Rheinmündung enden sollte. Mitglieder waren die Rheinanliegerstaaten Baden, Bayern, Frankreich, Hessen, Nassau, Niederlande und Preußen.
1867 wurde von der Central-Commission beschlossen, zur Kennzeichnung der Vermessungsergebnisse Vermarkungssteine, sogenannte Myriametersteine, zu setzen.[1] Die Steine wurden aus Ibbenbürener Sandstein in den ungefähren Maßen 120×50×50 cm hergestellt und endeten in einer flachen, vierseitigen Pyramide. Alle vier Seiten waren beschriftet. Die Rheinseite trägt die Nummer des Steins in römischen Ziffern. Darunter beschreibt die Angabe AP die Höhe des Steins über dem Amsterdamse Peil (Amsterdamer Pegel, entspricht NN), was wichtig für die Berechnung des Flussgefälles ist. Landseitig wurden die Entfernungen von Basel und bis Rotterdam angegeben. Weiterhin sind berg- bzw. talseitig teilweise die Entfernungen zu den nächsten Landesgrenzen vermerkt. Ursprünglich waren alle zehn Kilometer beidseits des Rheins schwarz-weiß angestrichene Steine gesetzt. Sie wurden ab 1883 durch Landeskilometrierungen ersetzt. Übergangsweise waren sie bis 1890 gültig. Heute werden sie z. T. noch als Festpunkte der Landesvermessung genutzt.
Beschriftung [Bearbeiten]
Als Beispiel für eine typische Beschriftung dient hier der 23. Stein in Altlußheim auf der rechten Rheinseite bei km 396,57.
| Foto | Beschriftung | Erläuterung | |
|---|---|---|---|
| Wasserseite | XXIII. –––– 96,604 M + AP |
Stein Nr. 23 –––– 96,6 m und 4 mm über Amsterdamer Pegel |
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| Landseite | 23,0000 M. von Basel. –––– 59,4450 M. bis Rotterdam. |
23,0000 Myriameter (230,000 km) von der mittleren Rheinbrücke in Basel (bei km 166,6) –––– 59,4450 Myriameter (594,450 km) bis (zum Hafen von) Rotterdam |
|
| Talseite | 4,0072 M. bis zur LandesGrenze. |
4,0072 Myriameter (40,072 km) bis zur ehemaligen Grenze zwischen dem Großherzogtum Baden und dem Großherzogtum Hessen (bei km 436,6) |
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| Bergseite | 22,6520 M. von der LandesGrenze. |
22,6520 Myriameter (226,520 km) von der ehemaligen Grenze zwischen dem Großherzogtum Baden und der Schweiz (bei km 170) |
Erhaltene Steine [Bearbeiten]
Viele Myriametersteine wurden mittlerweile, etwa bei Bauarbeiten, entfernt. Manche wurden von den örtlichen Heimatvereinen restauriert und an einer markanten Stelle wieder aufgestellt. Heute sind noch über 70 Myriametersteine zwischen Basel und der Landesgrenze zu den Niederlanden erhalten. Im Regierungsbezirk Düsseldorf und im Landkreis Mainz-Bingen des Bundeslandes Rheinland-Pfalz[2] wurden sie in die Denkmalliste aufgenommen.
Die folgende Liste ist noch nicht vollständig.
| Stein Nr. | Rhein-km | Rheinseite | Ort | Bemerkungen (Lage) | Foto |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 (II) | 186,47 | linksrheinisch | Niffer (Frankreich) | Auf der Rheininsel zwischen Rheinseitenkanal und Altrhein | |
| 185,86 | rechtsrheinisch | Bad Bellingen (Ortsteil Rheinweiler) | Direkt auf dem Autobahnparkplatz „Fischergrund“; wurde erst im Oktober 2012 wieder aufgestellt, nachdem er in den 1950er-Jahren beim Bau der Autobahn entfernt worden war[3][4] | ||
| 4 (IV) | 206,51 | linksrheinisch | Blodelsheim (Frankreich) | Auf der Rheininsel zwischen Rheinseitenkanal und Altrhein | |
| 206,50 | rechtsrheinisch | Neuenburg am Rhein (Stadtteil Grißheim) | Auf dem Ostufer des Altrheins | ||
| 5 (V) | 216,49 | linksrheinisch | Geiswasser (Frankreich) | Auf der Rheininsel zwischen Rheinseitenkanal und Altrhein | |
| 216,49 | rechtsrheinisch | Hartheim am Rhein | |||
| 7 (VII) | 236,50 | rechtsrheinisch | Sasbach am Kaiserstuhl (Jechtingen) | ||
| 8 (VIII) | 246,55 | linksrheinisch | Artolsheim (Frankreich) | ||
| 9 (IX) | 256,5 | linksrheinisch | Rhinau (Frankreich) | Auf der Insel Rhinau; liegt auf der Seite; der obere Quader mit der Beschriftung ist nur noch teilweise erhalten | |
| 256,52 | rechtsrheinisch | Rheinau, gemeindefreies Gebiet | Im Naturschutzgebiet Taubergießen | ||
| 10 (X) | 266,56 | rechtsrheinisch | Schwanau (Ortsteil Nonnenweier) | ||
| 12 (XII) | 286,5 | linksrheinisch | Straßburg (Frankreich) | Auf der Rohrschollen-Insel | |
| 286,500 | rechtsrheinisch | Kehl (Ortsteil Goldscheuer) | |||
| 13 (XIII) | 296,46 | rechtsrheinisch | Kehl (Rheinhafen) | ||
| 14 (XIV) | 306,46 | rechtsrheinisch | Rheinau | ||
| 15 (XV) | 316,45 | rechtsrheinisch | Lichtenau | ||
| 16 (XVI) | 326,52 | rechtsrheinisch | Rheinmünster (Söllingen) | ||
| 17 (XVII) | 336,50 | linksrheinisch | Beinheim (Frankreich) | ||
| 336,51 | rechtsrheinisch | Rastatt (Stadtteil Wintersdorf) | |||
| 18 (XVIII) | 346,48 | linksrheinisch | in Mothern (Frankreich) | ||
| 19 (XIX) | 356,45 | linksrheinisch | Verbandsgemeinde Hagenbach | ||
| 356,45 | rechtsrheinisch | Karlsruhe (Stadtteil Daxlanden) | |||
| 20 (XX) | 366,46 | rechtsrheinisch | Karlsruhe | In der Nähe des Ölhafens | |
| 21 (XXI) | 376,58 | linksrheinisch | Verbandsgemeinde Rülzheim (Hördt) | ||
| 376,57 | rechtsrheinisch | Linkenheim-Hochstetten | |||
| 22 (XXII) | 386,45 | linksrheinisch | Germersheim | Auf der Insel Grün | |
| 386,45 | rechtsrheinisch | Philippsburg (Rheinsheim) | |||
| 23 (XXIII) | 396,57 | linksrheinisch | Speyer | Nicht am Rheinufer, sondern ca. 200 m landeinwärts an einem Waldweg, der parallel zum Rhein verläuft | |
| 396,57 | rechtsrheinisch | Altlußheim | |||
| 24 (XXIV) | 406,500 | linksrheinisch | Otterstadt | ||
| 406,500 | rechtsrheinisch | Ketsch | Auf der Ketscher Rheininsel | ||
| 25 (XXV) | 416,7 | linksrheinisch | Altrip | Nicht am Rheinufer, sondern am Ufer eines Altrheins, direkt beim Motorboot Club-Altrip | |
| 26 (XXVI) | 424,75 | rechtsrheinisch | Mannheim (Handelshafen) | Direkt am Haus Oberrhein (Hafenamt); stand ursprünglich bei km 426,5 | |
| 27 (XXVII) | 437,000 | linksrheinisch | Bobenheim-Roxheim | ||
| 437,000 | rechtsrheinisch | Mannheim (Stadtteil Sandhofen) | Genau am Ende eines sogenannten „kurzen Kilometers“, wo bei km 436,66 (badisch-hessische Landesgrenze) die eigentliche Kilometrierung als km 437 fortgesetzt wird | ||
| 28 (XXVIII) | 447,000 | rechtsrheinisch | Biblis (Nordheim) | Auf der Maulbeeraue | |
| 29 (XXIX) | 457,000 | linksrheinisch | Worms-Ibersheim | Ibersheimer Wörth | |
| 457,000 | rechtsrheinisch | Groß-Rohrheim | |||
| 30 (XXX) | 467,000 | linksrheinisch | Eich (Rheinhessen) | ||
| 467,000 | rechtsrheinisch | Biebesheim am Rhein | |||
| 31 (XXXI) | 477,000 | rechtsrheinisch | Riedstadt (Stadtteil Leeheim) | ||
| 32 (XXXII) | 487,000 | linksrheinisch | Verbandsgemeinde Bodenheim (Nackenheim) | Nicht am Rheinufer, sondern zwei Parallelstraßen weiter (Rheinstraße) | |
| 34 (XXXIV) | 507,000 | linksrheinisch | Budenheim | ||
| 35 (XXXV) | 517,000 | linksrheinisch | Ingelheim am Rhein (Frei-Weinheim) | ||
| 516,998 | rechtsrheinisch | Oestrich-Winkel | |||
| 36 (XXXVI) | 527,03 | rechtsrheinisch | Rüdesheim am Rhein | Linksrheinisch bei km 529,52 (ehemalige hessisch-preußische Landesgrenze) wird die Kilometrierung als km 530 fortgesetzt (kurzer Kilometer). Durch die Fehlstrecke von 480 m steht der nächste Stein nicht bei km 537,0, sondern bei km 537,480. | |
| 37 (XXXVII) | 537,480 | rechtsrheinisch | Lorch | ||
| 40 (XL) | 567,44 | linksrheinisch | Boppard (Ortsbezirk Bad Salzig) | ||
| 41 (XLI) | 577,48 | linksrheinisch | Verbandsgemeinde Rhens (Spay) | ||
| 577,47 | rechtsrheinisch | Braubach | |||
| 42 (XLII) | 587,48 | linksrheinisch | Koblenz (Stadtteil Stolzenfels) | Nicht am Rheinufer, sondern am nächsten, parallel dazu verlaufenden Weg | |
| 43 (XLIII) | 597,48 | linksrheinisch | Koblenz (Stadtteil Kesselheim) | ||
| 597,48 | rechtsrheinisch | Verbandsgemeinde Vallendar (Niederwerth) | |||
| 45 (XLV) | 617,46 | linksrheinisch | Andernach | ||
| 47 (XLVII) | 637,48 | rechtsrheinisch | Unkel | ||
| 48 (XLVIII) | 647,48 | linksrheinisch | Bonn (Stadtbezirk Bad Godesberg) | Wurde vom Wasser- und Schifffahrtsamt Köln am 21. November 2012 wieder aufgerichtet[5]. Er trägt keine Inschriften. Der Standort ist am Restaurant Bastei, Von-Sandt-Ufer 1. | |
| 647,47 | rechtsrheinisch | Königswinter (Stadtteil Niederdollendorf) | Nicht am Uferweg, sondern in der nächsten, parallel dazu verlaufenden Straße „Rheinufer“ gegenüber dem Spielplatz der Gaststätte Rheinpavillon. Wurde vom Kreis der Heimatfreunde Niederdollendorf gereinigt und am 29. November 2012 neu vermessen[6]. Die Inschriften lauten: Wasserseite XLVIII / (unleserlich) M(eter) / __ / über A.(msterdam) P.(egel), Bergseite 117,180 KM / von der / Landes Grenze, Talseite 209,000 KM / bis zur / Landes Grenze, Landseite 480,000 KM / von Basel / __ / 344,450 KM / bis Rotterdam | ||
| 49 (XLIX) | 659,23 | linksrheinisch | Bonn (Ortsteil Graurheindorf) | Direkt am Uferweg. Auf dem Stein rudimentär erkennbare Inschriften sind verwitterungsbedingt unleserlich. | |
| 657,47 | rechtsrheinisch | Bonn (Ortsteil Geislar) | Auf dem Kemper Werth, nicht am Rheinufer, sondern 150 m entfernt am nächsten, parallel dazu verlaufenden Weg auf 50° 45′ 39″ N, 7° 5′ 49″ O50.760972227.09702778. Das Siegufer ist 40 m entfernt. Es gibt keine Inschriften. | ||
| 50 (L) | 669,2 | rechtsrheinisch | Niederkassel (Stadtteil Lülsdorf) | Direkt an der Walter-Esser-Brücke | |
| 51 (LI) | 679,49 | linksrheinisch | Köln (Stadtteil Weiß) | Nicht am Rheinufer, sondern am übernächsten, parallel dazu verlaufenden (betonierten) Weg | |
| 54 (LIV) | 713,82 | rechtsrheinisch | Monheim am Rhein | In der Kapellenstraße, gegenüber dem Deusser-Haus (Heimatmuseum); stand ursprünglich im alten Ortsteil Blee | |
| 55 (LV) | 717,47 | linksrheinisch | Dormagen (Stadtteil Zons) | 51° 7′ 25″ N, 6° 51′ 21″ O51.123656676.85592333 | |
| 715,72 | rechtsrheinisch | Monheim am Rhein (Stadtteil Baumberg) | Am Rheinufer am Ende der Klappertorstraße; stand ursprünglich im Naturschutzgebiet Baumberger Aue | ||
| 56 (LVI) | 727,48 | linksrheinisch | Neuss (Stadtteil Uedesheim) | Am Rheinufer in der Nähe der Einmündung Silbersee | |
| 727,47 | rechtsrheinisch | Düsseldorf (Stadtteil Himmelgeist) | Im Naturschutzgebiet Himmelgeister Rheinbogen; steht nicht am Rheinufer, sondern ca. 100 m landeinwärts | ||
| 58 (LVIII) | 747,48 | linksrheinisch | Düsseldorf (Stadtteil Lörick) | ||
| 59 (LIX) | 757,48 | linksrheinisch | Meerbusch (Stadtteil Nierst) | [7] Nicht am Rheinufer, sondern am nächsten, parallel dazu verlaufenden Weg | |
| 757,48 | rechtsrheinisch | Düsseldorf (Stadtteil Wittlaer) | Ca. 400 m nördlich von Haus Werth (ehemalige Treidelstation) | ||
| 60 (LX) | 767,48 | rechtsrheinisch | Duisburg (Mündelheim) | Der obere Quader, auf dem sich die Beschriftung befand, ist nur noch als Stumpf erhalten | |
| 61 (LXI) | 780,2 | linksrheinisch | Duisburg (Ortsteil Homberg) | Nicht am Rheinufer, sondern an einem Weg zwischen Rheinufer und Königstraße, wenige Meter vor dem WSA Duisburg; stand ursprünglich bei km 777,48 | |
| 62 (LXII) | 787,48 | linksrheinisch | Duisburg (Ortsteil Baerl) | ||
| 64 (LXIV) | 811,35 | linksrheinisch | Wesel (Stadtteil Büderich) | Direkt am Hotel Wacht am Rhein | |
| 65 (LXV) | 824,4 | rechtsrheinisch | Wesel (Stadtteil Bislich) | Nicht am Rheinufer, sondern am Pastor-Kühnen-Platz in Bislich, direkt am Deich | |
| 67 (LXVII) | 837,29 | rechtsrheinisch | Rees | Auf der Rheinpromenade; der Reeser Myriameterstein ist durch seine weitgehenden Veränderungen nicht vom LVR-Amt als Baudenkmal inventarisiert und somit von der Stadt Rees nicht in die Denkmalliste eingetragen worden. Auskunft Fr. Pieper (Denkmalschutzbeauftragte der Stadt Rees) vom 5. Oktober 2011. |
Andere Myriametersteine [Bearbeiten]
Auch die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen verwendeten zur Stationierung ihrer Eisenbahnstrecken Myriametersteine. Erhalten sind heute noch die Exemplare an der Windbergbahn bei Dresden, der Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau–Carlsfeld[8] und der Strecke Gera–Weischlitz. Der Stein am Kilometer 10,000 der Elstertalbahn wird noch heute genutzt, ein moderneres Abteilungszeichen ist nicht aufgestellt. Der Stein befindet sich bahnrechts ca. 400 m südlich des Bahnhofs Wünschendorf (Elster).
Des Weiteren sind noch Myriametersteine an Straßen erhalten geblieben, wie bei Tochheim im Landkreis Anhalt-Bitterfeld. In Pontebba befindet sich ein Myriameterstein an der ehemaligen Grenze zwischen Italien und Österreich.
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Myriameterstein bei Lingenau (Raguhn-Jeßnitz)
Siehe auch [Bearbeiten]
Literatur [Bearbeiten]
- Friedrich Schmitt: Rheinvermessung und Myriametersteine. In: Die Brücke. Nr. 63, 1986, ZDB-ID 537491-1, S. 9–16.
- Friedrich Schmitt: Rheinvermessung und Myriametersteine. In: BDB-Landesnachrichten Rheinland-Pfalz, Saarland. 3, 1993, ZDB-ID 1334017-7, S. 81–84.
- Bruno P. Kremer: Myriametersteine. (Fast) vergessene Kleindenkmäler am Rhein. In: Rheinische Heimatpflege. 48. Jahrgang, Ausgabe 3/2011. Rheinischer Verein für Denkmalpflege und Landschaftsschutz, ISSN 0342-1805, S. 205–212.
Weblinks [Bearbeiten]
- Myriametersteine zwischen Budenheim und Bacharach von Reiner Letzner, mit div. Fotos
- Myriametersteine bei Monheim
- Die Rheinstrom-Kilometrierung (PDF; 342 kB)
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ Wilhelm Schneider, Regierungsvermessungsrat, Eltville: Die Längenmessung im Talweg des Rheines (Kilometrierung). In: Wasser- und Schiffahrtsdirektion Duisburg (Hrsg.): Der Rhein: Ausbau, Verkehr, Verwaltung. Rhein Verlagsgesellschaft mbH Duisburg, 1951, S. 303–308.
- ↑ Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz (Hrsg.): Nachrichtliches Verzeichnis der Kulturdenkmäler Kreis Mainz-Bingen (PDF; 1,6 MB). Koblenz 2010.
- ↑ Ein Stein geht auf Reisen: badische-zeitung.de, Bad Bellingen, 6. Oktober 2012 (14. Oktober 2012)
- ↑ Stein kehrt an Rhein zurück: badische-zeitung.de, Efringen- Kirchen, 25. September 2012 (14. Oktober 2012)
- ↑ Viel Rummel um Myriameterstein: [1]
- ↑ Alter Stein wird neu vermessen: [2]
- ↑ Historischer Myriameterstein am Rhein ist restauriert. Stadt Meerbusch, 1. Dezember 2004, abgerufen am 31. März 2011.
- ↑ Holger Drosdeck: Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau–Carlsfeld - Der Bildband; Foto & Verlag Jacobi, Fraureuth 2004, ISBN 3-937228-10-1; S. 56