Newcastle Airport
| Newcastle International Airport | |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| Kenndaten | |||
| ICAO-Code | EGNT | ||
| IATA-Code | NCL | ||
| Koordinaten | |||
| Höhe über MSL | 81 m (266 ft) | ||
| Verkehrsanbindung | |||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 7 km nordwestlich von Newcastle upon Tyne | ||
| Nahverkehr | Tyne and Wear Metro | ||
| Basisdaten | |||
| Passagiere | 1.024.930 (2021)[1] | ||
| Luftfracht | 1.519 t (2021)[2] | ||
| Flug- bewegungen |
21.421 (2021)[3] | ||
| Start- und Landebahn | |||
| 07/25 | 2329 m × 46 m Asphalt | ||
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Der Newcastle Airport (ehem. Woolsington, IATA-Code: NCL, ICAO-Code: EGNT) ist ein internationaler Verkehrsflughafen in der englischen Stadt Newcastle upon Tyne im Vereinigten Königreich.
Im Rahmen einer Public Private Partnership ist die Betreibergesellschaft des Flughafens Kopenhagen mit 49 % beteiligt, neben elf lokalen Räten, die 51 % halten.
Lage und Verkehrsanbindung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Flughafen liegt etwa neun Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums von Newcastle in der Gemeinde Woolsington.
Er ist über die A696 mit der Schnellstraße A1 verbunden. Neben mehreren Busverbindungen ist der Flughafen seit 1991 auch über die grüne Linie der Tyne and Wear Metro an die Stadt angebunden.
Fluggesellschaften und Ziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Flughafen Newcastle verfügt über Verbindungen zu zahlreichen nationalen und europäischen Städtezielen wie London, Belfast, Paris, Kopenhagen und Barcelona sowie Urlaubsdestinationen wie Alicante, Malta und Rhodos. Die meisten davon werden von easyJet, Jet2.com und TUI Airways angeboten. In Deutschland wird neben Düsseldorf mit Eurowings auch Frankfurt mit Lufthansa bedient. Zusätzliche kommen saisonale Verbindungen nach Berlin und Köln mit Jet2.com.[4]
Abfertigungsgebäude[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Flughafen verfügt über ein Terminal mit 31 Flugsteigen, die teilweise mit Fluggastbrücken ausgestattet sind.
Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Am 3. Juli 1970 wurde eine De Havilland Comet 4 (Luftfahrzeugkennzeichen der britischen Dan-Air G-APDL) bei einem Trainingsflug auf dem Flughafen Newcastle mit eingefahrenem Fahrwerk gelandet. Die Bauchlandung kam zustande, weil die Besatzung beim Üben einer Landung mit eingefahrenen Landeklappen die Checkliste vor der Landung vergessen hatte. Alle elf Insassen überlebten den Unfall. Das Flugzeug wurde jedoch irreparabel beschädigt.[5]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Terminal and Transit Passengers 2021. (PDF; 84 KB) (deutsch: Terminal- und Transitpassagiere 2021). In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 13. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Freight 2011 - 2021 Tonnes. (PDF; 13 KB) (deutsch: Fracht 2011-2021 in Tonnen). In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 13. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Aircraft Movements 2021. (PDF; 157 KB) (deutsch: Flugbewegungen 2021). In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 13. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Flight Guide. Newcastle International Airport, abgerufen am 25. November 2023 (englisch).
- ↑ Unfallbericht Comet 4 G-APDL, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 10. Dezember 2022.
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