Obere Edertalbahn

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Bad Berleburg–Allendorf (Eder)
Sonderzug in Battenberg (Eder) 2006
Sonderzug in Battenberg (Eder) 2006
Kursbuchstrecke (DB): 322.1 (Hatzfeld-Allendorf)
Streckennummer: 2872
Streckenlänge: 36,2 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Kategorisierung: Nebenbahn
Ausbau: eingleisig
nicht elektrifiziert
Bundesländer: Hessen
Nordrhein-Westfalen
Halt… – Streckenanfang
0,0 Bad Berleburg (ehem. Bf)
Brücke (mittel)
0,6 Landesstraße 718
   
2,3 Abzw Hörre
   
2,4 Rothaarbahn nach Kreuztal
   
3,2 Raumland
   
5,5 Meckhaus
   
5,6 Landesstraße 718
   
7,2 Arfeld
   
8,4 Eder
   
11,7 Schwarzenau (Eder)
   
14,0 Beddelhausen
   
Nordrhein-Westfalen / Hessen
   
18,3 Hatzfeld (Eder)
   
18,4 Anst Raiffeisen
   
21,2 Eifa
   
21,5 Eifaer Bach
   
22,0 Seitengraben der Eder
   
22,5 Zufluss zum Wasserkraftwerk Friedenthal
   
22,9 Holzhausen
   
23,4 Eder
   
23,7 Eder
   
24,4 Reddighäuser Hammer
   
24,6 Anst Hammer
   
25,5 Reddighausen
   
26,5
26,8
Dodenauer Tunnel (325 m)
   
27,2 Dodenau (ehem. Bf)
   
31,7 Anschluss Auhammer
   
31,7 Streckenende (seit 2005)
   
31,8 Battenberg-Auhammer
   
32,5 Anst Viessmann Battenberg
Bahnhof ohne Personenverkehr
33,3 Battenberg (Eder)
Brücke über Wasserlauf (groß)
33,8 Seitengraben der Eder
Brücke über Wasserlauf (groß)
34,2 Eder
   
34,8 Battenfeld
Brücke über Wasserlauf (mittel)
35,1 Nitzelbach
Brücke über Wasserlauf (mittel)
35,8 Linspherbach
   
Ruhr-Eder-Bahn nach Winterberg
Bahnhof ohne Personenverkehr
36,2 Allendorf (Eder)
   
(Ruhr-Eder-Bahn)
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
Burgwaldbahn von Marburg
Bahnhof, Station
Frankenberg (Eder)
Strecke – geradeaus
Untere Edertalbahn von Korbach

Die Obere Edertalbahn, auch Ederberglandbahn, verläuft von Bad Berleburg nach Allendorf (Eder), wo sie in die Ruhr-Eder-Bahn mündet. Sie zweigte am Abzweig Hörre von der Rothaarbahn ab und ist 36,2 Kilometer lang.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Geschichte

[Bearbeiten] Eröffnung

Nachdem 1908 die Ruhr-Eder-Bahn von Winterberg nach Frankenberg (Eder) eröffnet wurde, schritten die Bauarbeiten an der Oberen Edertalbahn voran. Sie wurde in mehreren Abschnitten eröffnet.

Abschnitt Eröffnet am
Bad Berleburg – Raumland 1. August 1910
Raumland – Arfeld 15. August 1911
Arfeld – Hatzfeld (Eder) 1. April 1911
Hatzfeld (Eder) – Allendorf (Eder) 17. November 1910

In den Jahren nach der Eröffnung entwickelte sich der Verkehr äußerst positiv. Ab den 1950er Jahren ging er jedoch wieder zurück.

[Bearbeiten] Stilllegung

Bahnhof Bad Berleburg

Der Personenverkehr wurde am 30. Mai 1981 komplett eingestellt. Die Nachfrage war in den Jahren zuvor so stark gesunken, dass er sich nicht mehr rentierte. Der Güterverkehr wurde zwischen Arfeld und Hatzfeld am selben Tag eingestellt. Ein Jahr später endete er auch zwischen Bad Berleburg und Arfeld. Dieser Abschnitt wurde bereits 1983 abgebaut. Der restliche Güterverkehr wurde 1995 beziehungsweise 2002 weitgehend eingestellt. Heute wird nur noch der Abschnitt Allendorf (Eder) – Battenberg (Eder) von Güterzügen befahren. Ab Battenberg-Auhammer ist die Strecke bis Bad Berleburg komplett abgebaut.

Abschnitt km GV eingestellt am Abbau
Bad Berleburg – Arfeld 0,0 – 7,2 30. November 1982 1983
Arfeld – Hatzfeld (Eder) 7,2 – 18,3 30. Mai 1981 1983
Hatzfeld (Eder) – Auhammer 18,3 – 31,0 29. Mai 1995 2000
Auhammergelände 31,0 – 31,8 15. Dezember 2002 2005
Battenberg-Auhammer – Battenberg (Eder) 31,8 – 33,3 15. Dezember 2002 nicht abgebaut

[Bearbeiten] Betrieb heute

Bahnhof Battenberg (Eder) im Frühjahr 2009

Heute findet Güterverkehr nur noch zwischen Allendorf und Battenberg statt. Im Bahnhof Battenberg (Eder) wird Holz verladen. Der Abschnitt bis zum Auhammer weist seit 2002 keinen Güterverkehr mehr auf, ist aber bis auf ein kurzes Teilstück im Auhammergelände noch nicht abgebaut. Von 2005 bis 2007 fuhren unter Federführung der Kurhessenbahn von Mai bis Oktober an Sonn- und Feiertagen zwischen Frankenberg (Eder) und Battenberg-Auhammer Ausflugszüge der Baureihe 628.2 und 628.4. Seit der Einstellung des Ausflugsverkehrs 2007 wird der Abschnitt nur noch unregelmäßig von Personenzügen befahren, wie beispielsweise zur Eder-Bike-Tour.

[Bearbeiten] Edertalradweg

Radweg auf der alten Bahntrasse

Im Abschnitt zwischen Bad Berleburg und Auhammer wurde der Edertalradweg zum Teil auf die alte Bahntrasse verlegt. Hierfür wurde die Strecke entwidmet, die Schienen entfernt und die Trasse größtenteils asphaltiert.

[Bearbeiten] Weblinks

 Commons: Obere Edertalbahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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