Onofre Marimón

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Onofre Marimón
Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation: ArgentinienArgentinien Argentinien
Erster Start: Großer Preis von Frankreich 1951
Letzter Start: Großer Preis von Großbritannien 1954
Konstrukteure
1951 Scuderia Milano • 1953–1954 Maserati
Statistik
WM-Bilanz: WM-Elfter (1953)
Starts Siege Poles SR
11 1
WM-Punkte: 8
Podestplätze: 2
Führungsrunden: — über 0 km
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Onofre Agustín Marimón (* 19. Dezember 1923 in Zárate, Buenos Aires; † 31. Juli 1954 am Nürburgring) war ein argentinischer Automobilrennfahrer. Er startete in den 1950er Jahren u. a. in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Karriere[Bearbeiten]

Wie viele andere argentinische Rennfahrer trat Marimón, der den Spitznamen Pinocho (span. für „Pinocchio“) trug, erstmals bei der Temporada ins Rampenlicht. Diese Rennserie bestand in den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg aus mehreren Rennen zu Jahresbeginn in Südamerika und bot auch europäischen Piloten die Möglichkeit, während der Winterpause zu trainieren. Zu seinen Gegnern dort zählten unter anderem Juan Manuel Fangio und José Froilán González, wobei er mit beiden befreundet blieb, als diese sich zwischenzeitlich zerstritten hatten. 1951 bestritt er seine ersten Rennen in Europa und startete mit González auch beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Ab der Formel-1-Saison 1953 fuhr er auf Maserati. Zu seinen besten Ergebnissen zählen zwei dritte Plätze, beim GP von Belgien 1953 und beim GP von Großbritannien 1954, wo er mit einer fahrerischen Glanzleistung vom letzten Startplatz, den das Team durch Nachlässigkeit im Training verursacht hatte, nach vorne kam.

Beim nächsten Rennen, dem GP von Deutschland auf dem Nürburgring, verunglückte Marimón allerdings im Training tödlich. Zuvor hatte er sich bei seinem ersten Start auf dieser Strecke bei seinen etablierten argentinischen Fahrerkollegen ausführliche Anweisungen geholt, um nicht den Tücken des Rings zum Opfer zu fallen. Ausgerechnet als er in der schwer einzusehenden Abfahrt Wehrseifen kontrolliert abbremste, blockierte infolge eines Defekts einer der Vorderreifen, woraufhin der Monoposto ruckartig in die Bäume und Gebüsche schleuderte. Marimón starb noch am Unfallort. Es war der erste Todesfall, der in einem Formel-1-Weltmeisterschaftslauf zu beklagen war. Angesichts des Schocks versöhnten sich González und Fangio – doch die jüngere hoffnungsvolle Motorsportgeneration Argentiniens war mit „Pinocchio“ dahingegangen.

Statistik in der Formel 1[Bearbeiten]

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1951 Scuderia Milano Maserati 4CLT/50 Milano 1.5 L4s 1 NC
1953 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati 2.0 L6 6 1 4 11.
1954 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 2.5 L6 4 1 1 4,14 13.
Gesamt 11 2 1 8,14
Einzelergebnisse
Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1951 Flag of Switzerland within 2to3.svg US flag 48 stars.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg
DNF
1953 Flag of Argentina.svg US flag 48 stars.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Switzerland within 2to3.svg Flag of Italy.svg
3 9 DNF DNF DNF DNF
1954 Flag of Argentina.svg US flag 48 stars.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Switzerland within 2to3.svg Flag of Italy.svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg
DNF DNF DNF 3 DNS
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung


Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1951 FrankreichFrankreich Henri Louveau Talbot-Lago T26GS ArgentinienArgentinien José Froilán González Ausfall Kühler
1953 ItalienItalien SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 6C 3000 CM ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio Ausfall Motorschaden

Siehe auch[Bearbeiten]