OpenSkies
| OpenSkies SASU | |
|---|---|
| |
| IATA-Code: | EC |
| ICAO-Code: | BOS |
| Rufzeichen: | MISTRAL |
| Gründung: | 2008 |
| Sitz: | Rungis,  Frankreich
|
| Heimatflughafen: | Flughafen Paris-Orly |
| Unternehmensform: | Société par actions simplifiée unipersonnelle |
| Vielfliegerprogramm: | Executive Club |
| Flottenstärke: | 3 |
| Ziele: | international |
| Website: | www.flyopenskies.com |
OpenSkies ist eine französische Fluggesellschaft mit Basis auf dem Flughafen Paris-Orly in Frankreich. Sie ist ein Tochterunternehmen der British Airways und damit Teil der International Airlines Group und führt Transatlantikflüge zwischen Paris und New York City durch.
Geschichte
Die ersten Planungen der British Airways für OpenSkies liefen unter dem Namen Project Lauren. British Airways wollte das überhöhte Verkehrsaufkommen an ihrem Drehkreuz London-Heathrow für Flüge von Europa in die USA verringern. Dies war nur durch Flugverbindungen von anderen Städten in Europa und den USA möglich. Das im März 2008 abgeschlossene Open-Skies-Abkommen ermöglicht nun die Verbindung zwischen jedem EU- und US-Flughafen.
BA European Limited erhielt eine United Kingdom Civil Aviation Authority Type A Operating Licence, die sie berechtigt, Passagiere, Fracht und Post mit Maschinen mit mehr als 20 Sitzplätzen zu befördern. Der Flugbetrieb begann am 19. Juni 2008 mit einer von British Airways übernommenen Boeing 757-200. Ebenfalls im Juli 2008 erwarb British Airways die französische Fluggesellschaft L’Avion für 54 Millionen britische Pfund, die Anfang 2009 vollständig in OpenSkies integriert wurde.
Ursprünglich plante die neue Fluggesellschaft nur reine Business-Class-Flüge für die Verbindung von Paris-Orly zum John F. Kennedy International Airport in New York City anzubieten. Noch vor dem ersten Flug wurde das Konzept jedoch geändert und es wurden drei Beförderungsklassen eingeführt (Economy, Premium Economy und Business). Die Änderung erfolgte aus der Erfahrung der zwischenzeitlich insolventen Gesellschaften MAXjet und Eos Airlines, die nur reine Business-Class-Flüge anboten. Bereits im Oktober 2008 wurde das Drei-Klassen-Konzept jedoch auf zwei Klassen reduziert, die seit März 2009 als Biz Bed und Biz Seat bezeichnet werden.[1]
OpenSkies trat zum 1. Dezember 2012 der Luftfahrtallianz oneworld um British Airways als assoziierter Partner bei. Mitglieder des Vielfliegerprogramms Executive Club der British Airways können bei Flügen mit OpenSkies Meilen sammeln. Seit Ende 2011 betreibt OpenSkies als Teil der International Airlines Group Flüge im Codesharing mit American Airlines und Iberia.
Flugziele
Die beiden einzigen Routen der OpenSkies führen derzeit zweimal täglich von Paris-Orly nach Newark bei New York City sowie zusätzlich einmal täglich zum dortigen John F. Kennedy International Airport und zurück.
Die Flüge nach New York gingen ursprünglich nur zum John F. Kennedy International Airport, wurden jedoch im Januar 2010 nach Newark verlagert. Seit März 2013 wird jedoch ergänzend zu den Flügen nach Newark auch New York-John F. Kennedy wieder angeflogen.[2]
Eine weitere Verbindung von Amsterdam nach New York-John F. Kennedy wurde aufgrund mangelnder Auslastung zum 16. August 2009 wieder eingestellt.[3] Im Oktober 2011 wurde auch die Strecke von Paris-Orly nach Washington-Dulles aus dem Programm genommen.[4]
Flotte
Mit Stand Juni 2015 besteht die Flotte der Open Skies aus drei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 23,1 Jahren[5]:
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[6] (Business) |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 757-200 | 3 | 1 geleast von British Airways | 114 (20/28/66) | |
| Gesamt | 3 |
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der OpenSkies (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Dale Moss: 100% business class, 100% of the time, OpenSkies, 31. März 2009
- ↑ usatoday.com - BA's OpenSkies restores New York JFK service (englisch) 23. Oktober 2012
- ↑ Dale Moss: OpenSkies to Refocus Business Efforts on Paris – New York Route, OpenSkies, 24. Juli 2009
- ↑ aero.de - OpenSkies stellt Paris - Washington ein 4. Oktober 2011
- ↑ OpenSkies Fleet Details and History (englisch) abgerufen am 22. Juni 2015
- ↑ britishairways.com – Fleet facts (englisch) abgerufen am 11. Oktober 2014
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Fluggesellschaften aus dem Vereinigten Königreich, den britischen Überseegebieten sowie den Kronbesitzungen
