Orange County Choppers

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Orange County Choppers, Inc.
Unternehmensform Kapitalgesellschaft
Gründung 1999
Unternehmenssitz Newburgh, Orange County (New York)
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Unternehmensleitung

Paul John Teutul

Mitarbeiter

ca. 70

Branche Maschinenbau
Produkte

Motorräder

Website

www.orangecountychoppers.com

Orange County Choppers, Inc. (kurz OCC) ist ein US-amerikanischer Motorradhersteller, der sich auf Chopper-Sonderanfertigungen spezialisiert hat.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Geschichte

Die Firma Orange County Choppers, Inc. wurde 1999 in Montgomery im Orange County (einem Verwaltungsbezirk von New York) gegründet und ging aus dem Stahlbauunternehmen Orange County Ironworks hervor, das Paul Teutul Sr. fast 30 Jahre zuvor ins Leben gerufen hatte. Bekannt wurde die Firma erstmals 1999 auf der Daytona Beach Bike Week mit dem True-Blue-Bike, einem klassischen Chopper, den Paul Teutul Sr. im Keller seines Hauses angefertigt hatte.

Im gleichen Jahr gründete Paul Teutul Sr. gemeinsam mit seinem Sohn Paul Jr. das Unternehmen Orange County Choppers. Paul Teutul Jr. zeichnete dabei für das Design und die Herstellung der Spezialanfertigungen (Custombikes) verantwortlich. Später wurde auch der jüngste Sohn, Michael, in der Firma angestellt.

OCC ist bekannt für seine Motorrad-Spezialanfertigungen, wie zum Beispiel das Black Widow Bike, das von Wyclef Jean gekauft wurde, oder das Jet Bike, welches den US-amerikanischen Streitkräften in Afghanistan gewidmet ist, weiterhin das Fire Bike, das jenen Feuerwehrleuten gewidmet ist, die am 11. September im World Trade Center ums Leben kamen.

Die Firma wurde im Jahr 2002 vom Magazin American Iron unter die zwölf besten Motorradkonstrukteure der Welt gewählt und mit 19 anderen Motorradherstellern im Buch Haute Motor: The Art of the Chopper verewigt.

Neben den Themenbikes, die oft von anderen Unternehmen zu Werbezwecken in Auftrag gegeben wurden und werden, stellt OCC hauptsächlich Motorräder für den Verkauf an private Kunden her. Hier stehen dem Käufer 14 Chopper-Modelle zur Auswahl, die nach seinen Vorstellungen individuell gefertigt werden.

[Bearbeiten] Firmensitze & Fertigungsstätten

Die Firma Orange County Choppers wurde im Jahr 1999 auf dem Gelände von Paul Teutuls Stahlbauunternehmen Orange County Ironworks gegründet. So konnten sämtliche Metall- und Blecharbeiten in den Hallen ausgeführt werden. Nachdem die alten Hallen zu klein wurden, errichtete man auf einem Hügel des Geländes eine neue Halle, um ausreichend Platz für den Bau der Motorräder zu haben. Im Laufe der Jahre wurde diese Halle noch einmal vergrößert.

Als die bereits vergrößerte Halle schließlich wieder zu klein wurde, entschloss man sich erneut für den Bau einer neuen Halle, die etwa doppelt so groß wurde wie die beiden alten Hallen zusammen.

Im November 2006 gab das Unternehmen bekannt, wiederum eine noch größere Halle bauen zu wollen. Dort sollten Produktion, Showroom und Verkaufsladen zusammen gelegt werden, so dass Besucher des Verkaufsladens den Mitarbeitern bei der Herstellung der Motorräder zusehen können. Am 24. April 2008 fand dann schließlich die feierliche Eröffnung der neuen, ca. 16 Millionen US-Dollar teuren, Fertigungsstätte statt. Durch die neue Halle sollten knapp 170 neue Arbeitsplätze entstehen.

[Bearbeiten] Das Team

[Bearbeiten] Paul Teutul Sr.

Paul Teutul Senior

Paul John Teutul (* 1. Mai 1949) (Spitznamen: (The) Senior oder Big Paul) ist der Gründer des Stahlbauunternehmens (Bauschlosserei) Orange County Ironworks und der Motorradfirma Orange County Choppers. Teutul, der noch immer der Besitzer von Orange County Choppers ist, arbeitet(e) zusammen mit seinen Söhnen Paul Jr. und Michael in der Firma. Teutuls voluminöser Schnauzbart ist sein Markenzeichen, ebenso wie seine Tätowierungen.

[Bearbeiten] Paul Teutul Jr.

Paul Teutul Junior

Paul Michael Teutul (* 2. Oktober 1974) (Spitzname: Paulie) ist Mitbegründer und Gesellschafter der Firma Orange County Choppers. Er war Chef-Designer und Monteur der Motorräder. Nach dem High-School-Abschluss ging Teutul Jr. direkt in das Unternehmen seines Vaters, wo er zunächst Leiter der Verkaufsabteilung wurde. Seine Hauptaufgabe war der Bau von Custombikes für die Fernsehdokumentation American Chopper. Er leitete dabei fast alle Arbeiten beim Design und der Montage. Seit Anfang des Jahres 2009 arbeitet er nicht mehr aktiv an den Motorrädern, sondern ist als Berater für größere Projekte der Firma tätig. Entgegen anders lautender Informationen hat er OCC nicht komplett verlassen, er ist weiterhin Teilhaber des Unternehmens. Derzeit ist er hauptsächlich damit beschäftigt, sein eigenes Unternehmen aufzubauen.

[Bearbeiten] Michael Teutul

Michael „Mikey“ Teutul

Michael Joseph Teutul (* 26. November 1978) (Spitzname: Mikey) ist der jüngste Sohn von Paul Teutul Sr. und Bruder von Paul Teutul Jr. Mikey ist bei Orange County Choppers als Sekretär beschäftigt, außerdem unterstützt er den Webmaster der OCC-Homepage. Er ist zu einem wichtigen Teil der Fernsehserie, in der er offensichtlich für die Komik zuständig ist, geworden und tritt häufig bei Promotion-Aktionen für OCC auf. Er hat ein eigenes Motorrad entworfen, das so genannte „Blues Bike“.

[Bearbeiten] Mitarbeiter

[Bearbeiten] Rick Petko

Rick Petko (* 11. September 1968) arbeitet als Mechaniker bei OCC. Er ist seit der ersten Staffel American Chopper beim Bau der Motorräder zu sehen. Er ist zudem für die Herstellung von Tanks zuständig, da er die meisten Fähigkeiten zur Blechbearbeitung hat. Er ist kreativ und wird deshalb gerade von Paul Sr. sehr geschätzt. Die Fernsehserie zeigt ein ruhiges und freundliches Bild von ihm.

[Bearbeiten] Jason Pohl

Jason Gabrial Pohl (* 1. Juli 1981) arbeitet als Designer. Am Anfang eher für das Design einzelner Teile wie Räder oder Tanks zuständig, wächst mit den Jahren sein Einfluss. Er ist zunehmend für das komplette Design der OCC-Motorräder zuständig. Pohl scheut die Konfrontation mit den Teutuls nicht, um seine Ansichten in Sachen Design durchzusetzen.

[Bearbeiten] Weitere namentlich bekannte Mitarbeiter

  • Michael Amerati (* 25. Dezember 1958), Mechaniker
  • Ralph Estrada Jr. (* 21. August 1978), Lackierer
  • Nick Hansford (* 16. Mai 1978), Mechaniker
  • Christian Welter (* 9. September 1978), Mechaniker
  • Steve Moreau (* 15. Mai 1970), Geschäftsführer
  • Jim Quinn (* 12. Juni 1966), Ingenieur
  • Ron Salsbury (* 11. Juni 1972), Produktionsleiter
  • Earle Herman Smith III (* 26. April 1975), Lagerist
  • Ty Kropp (* 31. August 1987), Maschinenführer
  • Mike Burkhouse (* 20. August 1960), Verkäufer
  • Jody Flannery (* 17. August 1969), Logistik
  • John Sohigian (* 1. August 1960), Vermarktung
  • Eric England (*6. August 1975), Webmaster
  • Joseph S. Puliafico, Geschäftsführer des OCC-Shops
  • Kate Cleary, Buchhalterin
  • Michele Kaplan, Öffentlichkeitsarbeit
  • Walter Kozlowski (*3. November 1953), Controller
  • Willy Eckert (*3. Februar 1983), Mechaniker
  • John Randazzo
  • Lee Stamper
  • Sven Bastubbe
  • Jeff Clegg (gewann das OCC FANtasy Bike „Corporal Punishment“)

[Bearbeiten] Ehemalige Mitarbeiter

  • Vincent DiMartino (* 9. Oktober 1972), Mechaniker (verließ das Unternehmen Ende August 2007 zusammen mit Cody Connelly und eröffnete mit ihm ein eigenes Custombike-Unternehmen namens V-Force Customs)
  • Cody Connelly (* 30. August 1986), Mechaniker
  • Mike Campo, Mechaniker (bis 2005)
  • Keith Quill, Geschäftsführer
  • Craig Chapman, Mechaniker
  • Whitney McGuire, Merchandising (ehemalige Freundin von Paul Teutul Jr.)

[Bearbeiten] American Chopper

[Bearbeiten] Fernsehserie

Die Teutuls wurden zu Prominenten, als der Pay-TV-Sender Discovery Channel im Jahr 2002 eine Dokumentations-Serie mit dem Titel American Chopper über die Familie und ihre Arbeit bei Orange County Choppers drehte und international ausstrahlte. In Deutschland wird die Serie von DMAX gesendet. In fast jeder Folge von American Chopper treibt Paul Teutul Sr. seine Mitarbeiter mit dem Spruch „Build bikes!“ („Baut Motorräder!“) an. Ein weiteres Merkmal der Serie sind seine zahlreichen Animositäten und Auseinandersetzungen mit seinem Sohn Paul Jr., bei denen es oft laut und temperamentvoll zugeht. Inwieweit diese für die Fernsehserie American Chopper aufgebauscht oder extra initiiert werden, ist nicht belegt.

[Bearbeiten] Auswahl der Themenbikes

Sun Bike
Mountain Creek Bike
NY Jets Bike
NY Gaints Bike
Yankee Bike
NY Chiefs Bike


[Bearbeiten] Motorradmodelle zur Serie

  • Maßstab 1:10:

Jet Bike, Black Widow, Firebike, Old School Chopper, Commanche, Old School Chopper (Cody Projekt), Mikey's Bike, Tool Bike, Santa Claus Bike, POW/MIA Bike, Miller Electric, Dixie Chopper, Caterpillar Bike, LUCY`S Bike, Napa Bike,

  • Maßstab 1:6:

Jet Bike, Firebike

[Bearbeiten] Spiele zur Serie

[Bearbeiten] American Chopper (PlayStation 2, Xbox, PC)

Im Oktober 2005 erschien das erste Videospiel zur Fernsehserie. In American Chopper steigt der Spieler in die Welt der Serie ein, er erhält die Möglichkeit die bekanntesten Bikes selber zu fahren oder komplett neu zu gestalten. Neben vielen Spielmöglichkeiten wie z. B. Reckless Driving, Point-to-Point, Motoball, Drag Racing kann der Spieler auch in einem Wettkampf gegen Paul Sr. und Paul Jr. antreten.

[Bearbeiten] American Chopper 2 – The Full Throttle (PlayStation 2, Xbox)

Im Gegensatz zu American Chopper schlüpft der Spieler im zweiten Teil, welches im August 2007 erschien, in die Rolle eines der drei Hauptdarsteller der TV-Serie.

[Bearbeiten] Monopoly American Chopper Edition

Monopoly in American Chopper Thematik inklusive den Protagonisten der Serie nachempfundenen Spielfiguren.

[Bearbeiten] Bücher

[Bearbeiten] Trivia

Im Musikvideo Rockstar der kanadischen Band Nickelback sind Paul Teutul Sr., Paul Teutul Jr. und Michael Teutul in drei Ausschnitten zu sehen. Zudem sind Paul Teutul Sr. und Jr. mit ihren Motorräder kurz im Film Born to be Wild – Saumäßig unterwegs zu sehen, unter anderem mit John Travolta, Tim Allen und Martin Lawrence.

[Bearbeiten] Weblinks

Persönliche Werkzeuge
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