Otokar Cobra
| Otokar Cobra | |
|---|---|
Mehrere Otokar Cobra der georgischen Armee |
|
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 1+8 (Mannschaftstransporter-Variante) |
| Länge | 5,23 m |
| Breite | 2,22 m |
| Höhe | 2,1 m |
| Masse | 6,2 Tonnen |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Hauptbewaffnung | versionsabhängig |
| Sekundärbewaffnung | versionsabhängig |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | 139 kW (190 PS) |
| Federung | Radaufhängung 4×4 |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h |
| Leistung/Gewicht | 22 kW/t |
| Reichweite | 752 km |
Der Cobra ist ein leicht gepanzertes amphibisches Militärfahrzeug aus der Produktion des türkischen Fahrzeugherstellers Otokar.
Beschreibung [Bearbeiten]
Beim Cobra handelt es sich um ein vierrädriges Fahrzeug, das in vielen Teilen auf dem US-amerikanischen HMMWV basiert. Die Außenhülle ist eine aus einem Stück bestehende nach unten V-förmige Konstruktion.
Das Fahrzeug soll Schutz gegen Kleinwaffenfeuer, Granatsplitter, Minen und Sprengsätze bieten. Der Cobra trägt einen Waffenturm aus der Produktion des israelischen Unternehmens Rafael und kann mit einer Reihe verschiedener Ausstattungen versehen werden, so dass er als Späh-, Patrouillen-, Kommando- und Sanitätsfahrzeug, im geringerem Umfang auch als Truppentransporter, Flugabwehrfahrzeug und Panzerjäger eingesetzt werden kann. Auch eine Ausstattung mit einer Radarortungsanlage ist möglich. Unter anderem kann der Cobra mit Panzerabwehrwaffen der Typen TOW und Spike, leichten Flugabwehrraketen, einer 20-mm-Maschinenkanone oder einem Maschinengewehr versehen werden.
1997 wurden die ersten Cobras an die türkischen Streitkräfte ausgeliefert. Eingesetzt werden die Fahrzeuge von Algerien, Bahrain, Georgien (rund 100 Stück), den Malediven (fünf Stück), Nigeria (knapp 200 Stück), Slowenien (zehn Stück, vorerst zur Erprobung), Pakistan, der Türkei (knapp 500 Stück) und den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Weblinks [Bearbeiten]
- Beschreibung auf www.military-today.com (englisch)
4 × 4
APE | Barracuda | BOV | BRDM-1 | BRDM-2 | BTR-40 | Bushmaster Protected Mobility Vehicle | Casspir | Cheetah MMPV | Cougar H | Dzik | EE-3 Jararaca | ESK Mungo | Eagle IV | Enok | Fahd | Fennek | Ferret | GAZ-2975 Tigr | Grizzly APC | HMMWV-M1114 | International MXT-MV | International FTTS | Komatsu LAV | M1117 Guardian | Mamba | RG-12 | RG-31 Nyala | RG-32 Scout | Reva 4×4 APC | M706 | Puma (4×4) | Saxon | SK-1 | UR-416 | VBL | GAZ-3937 Wodnik | ATF Dingo | Otokar Cobra | Panhard AML | Panther | Petit Véhicule Protégé | TABC-79 | Tur | VAB (4×4)
6 × 6
Alvis Saladin | AMX-10 RC | AVGP | Duro 3 | BTR-152 | Buffalo H | Cougar HE | EE-9 Cascavel | EE-11 Urutu | EE-17 Sucuri | ERC-90 Sagaie | Fuchs | FV603 Saracen | Grizzly | MTVR | Ratel | RG-33 | Shoet | Pegaso BMR | Puma (6×6) | SIBMAS | Sisu Pasi | Typ 87 | VAB (6×6) | Pandur II 6×6 | WZ551
8 × 8
ASLAV | GTK Boxer | BTR-3U | BTR-4 | BTR-60 | BTR-70 | BTR-80 | BTR-90 | BTR-94 | Centauro | CM-32 Yunpao | EBR-75 | Freccia | LAV 25 | LAV III | Lazar BVT | LVS | OT-64 SKOT | Patria AMV | Piranha | Pandur II 8x8 | Rooikat | Luchs | Stryker | Terrex AV-81 | Typ 96 | VBCI