PC-Aero Elektra One

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Elektra One
PC-Aero Elektra One.jpg
Typ: Ultraleichtflugzeug, Elektroflugzeug
Entwurfsland: DeutschlandDeutschland Deutschland
Hersteller: PC-Aero GmbH, Nesselwang
Erstflug: 23. März 2011
Stückzahl: 1

Die Elektra One ist das erste elektrisch betriebene Ultraleichtflugzeug in Deutschland, welches von der bayerischen Firma PC-Aero entwickelt wurde. Der Erstflug war am 23. März 2011 am Flughafen Augsburg[1] und dauerte 30 Minuten. Entwickelt wurde das Elektroflugzeug von Calin Gologan vormals Entwicklungs- und Zulassungsingenieur bei Grob Aerospace, der Testpilot war Norbert Lorenzen.

Es sollen noch zwei- und viersitzige Varianten hinzukommen.

Technische Daten[Bearbeiten]

Kenngröße Daten[2]
Anzahl der Sitze 1
Leergewicht
(max. Batteriegewicht)
100 kg (ohne Batterien)
100 kg
Nutzlast 100 kg
Höchstabfluggewicht 300 kg
Spannweite 8,6 m
Flügelfläche 6,4 m2
maximale Reichweite 400 - 500 km
maximale Flugdauer 3 Std.
Antrieb
Leistung
Gewicht
Elektromotor HPD13.5
(Hersteller:FLYTEC AG, Schweiz)
16 kW
4,7 kg
[3]

Weitere Einzelheiten[Bearbeiten]

Nach der Elektra One wurde im Sommer 2012 die Elektra One Solar auf der Ausstellung ILA 2012 vorgestellt, welche gegenüber ihrer Vorläuferin eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometer haben soll. Zudem wurde auch die zweisitzige Elektra Two entwickelt, bei der angegeben wird, dass die Reichweite in der Standard-Ausgabe auf über 2.000 und in der Record-Ausgabe auf über 3.000 Kilometer erhöht wurde.[4] Bestätigte Flugleistungsangaben sind bis jetzt zu keiner Flugzeugversion veröffentlicht worden.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: PC-Aero Elektra One – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. ELEKTRA ONE absolviert erfolgreich offiziellen Erstflug Innovationsreport 25. März 2011
  2. ELEKTRA ONE absolviert erfolgreich offiziellen Erstflug, Innovations Report am 25. März 2011
  3. Bedienungsanleitung und Motordaten des HPD13.5 (PDF; 1,2 MB)
  4. Elektra One Solar: Flugzeug mit Elektroantrieb soll tausend Kilometer fliegen – Artikel bei Golem.de, vom 12. September 2012 (Abgerufen am: 12. September 2012)