PZL M-28 Skytruck

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PZL M28 Skytruck
PZL M28B Bryza
PZL M-28 PZL M-28 im Dienst der polnischen Marine
Typ: STOL-Transport-
und Patrouillenflugzeug
Entwurfsland: PolenPolen Polen
Hersteller: PZL
Erstflug: 24. Juli 1993
Produktionszeit: seit 1993
Stückzahl: 128+ (inkl. An-28)
PZL M-28 der polnischen Luftwaffe

Die M-28 Skytruck ist ein Kurzstrecken-Transportflugzeug des polnischen Herstellers PZL Mielec. Sie entstand aus der sowjetischen Antonow An-28. Die von zwei Turboprops angetriebene M-28 zeichnet sich durch STOL-Eigenschaften (Startstrecke: 325 m) aus und kann von behelfsmäßigen Flugfeldern aus operieren. Erhältlich ist sie in einer Passagierversion mit 19 Sitzplätzen, wie auch in einer Frachtversion (3.085 kg Nutzlast), als Sanitätsflugzeug und als Militärtransporter. Eine leicht veränderte Version der M-28 wird unter der Bezeichnung M-28 Bryza angeboten.

Inhaltsverzeichnis

Export [Bearbeiten]

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Die Spezialeinsätzkräfte der US-amerikanischen Luftwaffe (AFSOC) werden insgesamt zehn Maschinen erhalten, von denen die erste im Juni 2009 geliefert werden soll. Die Zuführung soll bis 2011 abgeschlossen sein. Die Flugzeuge werden zum 318th Special Operations Squadron (Spezialkräftestaffel) des 27th Special Operations Wing (Spezialkräftegeschwader) auf der Cannon Air Force Base in New Mexico gehören. Die Flugzeuge werden von der Sierra Nevada Corporation als Zwischenhändler angekauft.[1]

Militärische Nutzer [Bearbeiten]

NepalNepal Nepal
  • Armee: 2
PolenPolen Polen
VenezuelaVenezuela Venezuela
  • Armee: 12
  • Nationalgarde: 13
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
VietnamVietnam Vietnam
  • Luftwaffe: 2

Technische Daten [Bearbeiten]

Kenngröße Daten*
Länge: 13,1 m
Höhe: 4,9 m
Flügelspannweite: 22,06 m
Kabinenbreite 1,74 m
Kabinenlänge 5,26 m
Kabinenhöhe 1,72 m
Leergewicht 4.090 kg
Abfluggewicht: max. 7.500 kg
Zuladung max. 2.300 kg
Tankinhalt max. 2.280 kg
Reisegeschwindigkeit: 244 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 355 km/h
Dienstgipfelhöhe: 6.200 m
Reichweite: 1.500 km
Antrieb: 2 × Turboprop P&W-PT6A-65B mit
je 687,5 kW an Fünfblatt-Propeller
Passagiere 12 Fallschirmspringer oder 19 Soldaten

*Herstellerangaben[2]

Siehe auch [Bearbeiten]

Einzelnachweise [Bearbeiten]

  1. ↑ AIR International, March 2009, S. 5
  2. ↑ Herstellerangaben

Weblinks [Bearbeiten]

0Liste der Flugzeugtypen des Herstellers PZL
PZL (vor 1939):

PZL-SPAD S.61 • PZL Wibault 7 • PZL P.1 • PZL Ł.2 • PZL.3 • PZL.4 • PZL.5 • PZL P.6 • PZL P.7 • PZL.8 • PZL P.8 • PZL.9 • PZL P.9 • PZL P.10 • PZL P.11 • PZL.12 • PZL.13 • PZL.15 • PZL.16 • PZL.17 • PZL.18 • PZL.19 • PZL.22 • PZL.23 Karaś • PZL P.24 • PZL.26 • PZL.27 • PZL.30 Żubr • PZL.37 Łoś • PZL.38 Wilk • PZL.42 • PZL.43 • PZL.44 Wicher • PZL.45 Sokół • PZL.46 Sum • PZL.48 Lampart • PZL.49 Miś • PZL.50 Jastrząb • PZL.53 Jastrząb II • PZL.54 Ryś • PZL.56 Kania • PZL.62
PZL Warszawa-Okęcie:

CSS-13 • LWD Junak • Jak-12 • PZL-101 Gawron • PZL-102 Kos • PZL-104 Wilga • PZL-105 Flaming • PZL-106 Kruk • PZL-110 Koliber • PZL-130 Orlik • PZL-230 Skorpion • PZL MD-12
PZL Mielec:

CSS-10 • LWD Szpak • TS-8 Bies • An-2 • Lim-1 • Lim-2 • Lim-5 • Lim-6 • PZL TS-11 Iskra • TS-16 Grot • PZL M-15 Belphegor • PZL M18 Dromader • PZL M-28 Skytruck • PZL M-28B Bryza • PZL M-20 Mewa • PZL M-21 Dromader Mini • PZL M-24 Dromader Super • PZL M-25 Dromader Mikro • PZL M-26 Iskierka • PZL I-22 Iryda
PZL Świdnik:

PZL SM-1 • PZL SM-2 • PZL Mi-2 • PZL W-3 Sokół • PZL Kania • PZL SW-4
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