Pariser Luftfahrtschau
Die Pariser Luftfahrtschau oder Pariser Aérosalon (französisch Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace, englisch Paris Air Show) ist eine internationale Luftfahrtmesse auf dem Flughafen Le Bourget bei Paris. Die Messe mit zahlreichen Ausstellungsstücken findet alle zwei Jahre (alle Jahre mit ungeraden Jahreszahlen seit 1949) im Juni, stets im Wechsel mit der Farnborough International Airshow statt. Der 49. Salon du Bourget lief vom 20. bis 26. Juni 2011 in Le Bourget.[1]
Die Pariser Flugschau ist eine kommerzielle Veranstaltung, die vom Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS) organisiert wird. Sie ist eine der wichtigsten Luftfahrtmessen der Welt.
In Deutschland findet im 2-Jahres-Rhythmus die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin statt.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Die Geschichte der Pariser Luftfahrtschau reicht bis ins erste Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts zurück. Im Jahre 1908 fand eine Luftfahrtausstellung im Rahmen der seit 1898 regelmäßig veranstalteten Pariser Automobilausstellung statt. Aus diesen Anfängen entwickelte sich die erste eigenständige Pariser Luftfahrtschau, die am 25. September 1909 erstmals als „Exposition Internationale de la Locomotion Aérienne“ eröffnet wurde. Veranstalter war die „Chambre Syndicale des Industries Aéronautiques“. Bis 1949 fand die Messe im Grand Palais statt. Während des Ersten Weltkriegs wurde der Aerosalon von 1914 bis 1918 ausgesetzt. Bis 1924 wurde die Veranstaltung alljährlich durchgeführt, ab diesem Jahr wurde auf dem 9. Salon ein Zweijahresrhythmus eingeführt, der auch heute noch beibehalten wird. 1938 übernahm die „Union Syndicale des Industries Aéronautiques“ die Rolle des Veranstalters. Durch den Zweiten Weltkrieg wurde die Luftfahrtschau von 1939 bis 1945 wiederum unterbrochen. Beim 18. Salon im Jahre 1949 wurde erstmals während der Messe ein Flugschau auf dem Flughafen Orly durchgeführt; dadurch bedingt verschob sich der Termin auf den Frühling, eine Änderung, die ebenfalls bis in die heutige Zeit reicht. Seit dem 20. Salon 1953 dient der Flughafen Le Bourget als Veranstaltungsort. Ab 1959 wurde die Ausstellung durch eine Raumfahrtsektion ergänzt; seit dem 26. Salon 1963 trägt die Veranstaltung ihren heute gültigen Namen.[2]
[Bearbeiten] Pariser Luftfahrtschau 2011
Der 49. Salon du Bourget fand vom 20. bis 26. Juni 2011 in Le Bourget statt. Als Spezialgast war Solar Impulse mit dem ersten Prototypen des Solarflugzeugs (HB-SIA) vor Ort.
[Bearbeiten] Pariser Luftfahrtschau 2009
Der 48. Salon du Bourget lief vom 15. bis 21. Juni 2009 in Le Bourget und wurde von Ausstellern aus 46 Staaten zur Präsentation genutzt.
[Bearbeiten] Pariser Luftfahrtschau 2007
Folgende Bestellungen und Vorverträge wurden zwischen den vier großen Flugzeugherstellern und Airlines zwischen dem 18. und 24. Juni 2007 geschlossen:
Airbus
| Fluggesellschaft | Datum | A320-Familie | A330 | A340 | A350XWB | A380 | Gesamt-Bestellungen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A318 | A319 | A320 | A321 | -200 | -200F | -300 | -300 | -500 | -600 | -800 | -900 | -1000 | -800 | |||
 Aeroflot |
20.06.2007 | 5 | 22 | 27 | ||||||||||||
.svg&filetimestamp=20110322142736){kind=small} Afriqiyah Airways |
20.06.2007 | 5 | 6 1 | 11 | ||||||||||||
 Air Asia X |
19.06.2007 | 15 | 15 | |||||||||||||
 Air France |
18.06.2007 | 181 | 21b | 20 | ||||||||||||
 Aircastle |
20.06.2007 | 15 | 15 | |||||||||||||
 ALAFCO |
18.06.2007 | 7 | 12 | 19 | ||||||||||||
 Avianca |
21.06.2007 | 14 | 5 | 19 | ||||||||||||
 BAA Jet Management |
21.06.2007 | 1 (ACJ) 1 | 1 | |||||||||||||
| CIT |
20.06.2007 | 25 | 7 | 32 | ||||||||||||
 Emirates Airline |
18.06.2007 | 8 1b | 8 | |||||||||||||
| Etihad Airways |
20.06.2007 | 5 | 3 | 4 | 12 | |||||||||||
 Flyington Freighters |
20.06.2007 | 6 | 6 | |||||||||||||
| GECAS |
18.06.2007 | 60 | 60 | |||||||||||||
| Hong Kong Airlines |
21.06.2007 | 1 (ACJ) 1 | 30 1b | 20 1b | 51 | |||||||||||
| Intrepid Aviation |
19.06.2007 | 20 | 20 | |||||||||||||
| Jazeera Airways |
18.06.2007 | 30 | 30 | |||||||||||||
| Kingfisher Airlines |
20.06.2007 | 20 1 | 10 1 | 5 1 | 20 1 | 55 | ||||||||||
| Libyan Arab Airlines |
20.06.2007 | 7 1 | 4 1 | 4 1 | 15 | |||||||||||
 Mandala Airlines |
21.06.2007 | 25 | 25 | |||||||||||||
 MNG Airlines |
20.06.2007 | 2 | 2 | |||||||||||||
 NASair |
22.06.2007 | 20 2b | 20 | |||||||||||||
 Nouvelair |
18.06.2007 | 2 1 | 2 | |||||||||||||
 Qatar Airways |
18.06.2007 | 20 | 40 | 20 | 3 | 83 | ||||||||||
| S7 Group |
18.06.2007 | 25 | 25 | |||||||||||||
 Singapore Airlines |
22.06.2007 | 20 | 20 | |||||||||||||
 Thai Airways |
19.06.2007 | 8 | 8 | |||||||||||||
| Tiger Airways |
21.06.2007 | 30 1b | 30 | |||||||||||||
| Ural Airlines |
20.06.2007 | 5 1b | 5 | |||||||||||||
| US Airways |
18.06.2007 | 60 1b | 10 1b | 22 1b | 92 | |||||||||||
| Gesamt (nach Familie) | 390 | 123 | 9 | 193 | 13 | 728 (davon 425 Festbestellungen) |
||||||||||
1 Hierbei handelt es sich um so genannte Memorandums of Understanding (MoUs), das heißt Vorverträge, die noch keinen bindenden Kaufvertrag darstellen. In der Regel werden solche Vorverträge innerhalb von wenigen Monaten in Festbestellungen umgewandelt.
1b Hierbei handelte es sich um so genannte Memorandums of Understanding (MoUs), die mittlerweile (Stand 11. November 2007) in Festbestellungen umgewandelt wurden.
2 Hierbei handelt es sich um einen so genannten Letters of Intent (LoIs), das heißt eine Absichtserklärung, die noch keinen bindenden Kaufvertrag darstellt.
2b Hierbei handelte es sich um so genannte Letters of Intent (LoIs), die mittlerweile (Stand 12. November 2007) in Festbestellungen umgewandelt wurden.
Boeing
| Fluggesellschaft | Datum | 737 | 747 | 777 | 787 | Gesamt-Bestellungen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -600 | -700 | -800 | -900 | -8I | -8F | -200 | -200F | -300 | -3 | -8 | -9 | |||
/ Air France/KLM-Gruppe |
20.06.2007 | 7 (für KLM) 1 | 9 (für Air France) 1 | 16 | ||||||||||
| GECAS |
18.06.2007 | 6 | 6 | |||||||||||
| ILFC |
19.06.2007 | 10 | 1 1 | 52 2 | 63 | |||||||||
| Lion Air |
18.06.2007 | 40 1 | 40 | |||||||||||
 TAM Linhas Aéreas |
19.06.2007 | 4 | 4 | |||||||||||
| Gesamt | 40 | 6 | 14 | 52 | 129 | |||||||||
1 Hierbei handelt es sich genau genommen nicht um neue Bestellungen, sondern um Bekanntgaben von bereits zuvor getätigten Bestellungen, die bis dato als von ungenannten Kunden stammend angegeben wurden. 2 Zwei der von ILFC bestellten 787-8 wurden bereits zuvor in den Boeing-Büchern als Festbestellungen durch einen unbekannten Kunden geführt.
Embraer
| Fluggesellschaft | Datum | Embraer 170 | Embraer 175 | Embraer 190 | Embraer 195 | Gesamt-Bestellungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Alpi Eagles |
20.06.2007 | 5 | 5 | |||
| BRA Airlines |
20.06.2007 | 20 | 20 | |||
| GECAS |
20.06.2007 | 31 | 3 | |||
 Japan Airlines |
18.06.2007 | 10 | 10 | |||
 Lufthansa |
18.06.2007 | 30 | 30 | |||
| Gesamt | 10 | 33 | 25 | 68 |
1 Hierbei handelt es sich um Flugzeuge, die anschließend an Aeroméxico verleast werden.
Suchoi
| Fluggesellschaft | Datum | Superjet 100-75 | Superjet 100-95 | Gesamt-Bestellungen |
|---|---|---|---|---|
| ItAli Airlines |
19.06.2007 | 10 (+10 Optionen) | 10 | |
| Gesamt | 10 | 10 |
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ Paris Air Show
- ↑ Peter Stache: Der Pariser Aerosalon gestern und heute in Flieger Jahrbuch 1981, transpress Berlin, S. 93–97
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Pariser Luftfahrtschau – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
