Parkeisenbahn
Bei einer Parkeisenbahn handelt es sich um eine schmalspurige Eisen- oder Modellbahn, die zur Personenbeförderung innerhalb eines Parks oder Vergnügungsparks gegen Entgelt vorgesehen ist. Die Spurweite reicht (mit wenigen Ausnahmen) von 15 Zoll (381 mm) bis 600 mm. Die Fahrgäste können dabei, der Größe des Rollmaterials wegen, wie bei einer richtigen Eisenbahn im Fahrzeug sitzend befördert werden. Einige dieser Bahnen bilden als Modellbahn ein konkretes historisches Vorbild ab, andere sind eher mit einer Feldbahn oder öffentlichen Schmalspurbahn vergleichbar.
Inhaltsverzeichnis |
Allgemeines[Bearbeiten]
Der Übergang zur kleineren Gartenbahn ist fließend. Während diese meist im privaten Bereich aufgebaut ist und eine Form der Modelleisenbahn darstellt, steht bei der Parkeisenbahn die Vergnügungsfahrt für jedermann im Vordergrund. Auch besteht bei Parkeisenbahnen nicht unbedingt der Anspruch, ein konkretes Vorbild detailgetreu im Kleinen nachzubilden. Parkeisenbahnen sind üblicherweise fest aufgebaut. Weit verbreitet ist eine Spurweite von 15 Zoll (381 mm), die verglichen mit den Spurweiten sonstiger Eisenbahnen oder sogar Schmalspurbahnen sehr schmal ist, ebenso findet sich oftmals eine Spurweite von 600 mm, die eher einer Feldbahn gleicht.
Es sind alle Traktionsformen anzutreffen, es kommen echte kleine Dampflokomotiven, Diesellokomotiven und Elektrolokomotiven mit Oberleitungs- und Akkumulatorantrieb zum Einsatz.
Daneben gibt es auch demontierbare Parkeisenbahnen, die als Fahrgeschäft – insbesondere für Kinder – auf Volksfesten aufgebaut werden und oft als Kindereisenbahnen bezeichnet werden. Rechtlich gelten Parkeisenbahnen als nicht-bundeseigene Eisenbahnen (sofern sie als Eisenbahn konzessioniert sind) beziehungsweise als Fahrgeschäfte ähnlich denen auf einem Jahrmarkt (was Zulassung und Betrieb deutlich vereinfacht).
Viele Parkeisenbahnen befahren einen Rundkurs, bei dem nur an einer einzigen Station das Aussteigen und Zusteigen möglich ist, einige halten innerhalb eines Rundkurses oder einer Pendelstrecke an mehreren Stationen, wobei teilweise ein von der Fahrtstrecke unabhängiger einheitlicher Fahrpreis erhoben wird.
Pioniereisenbahnen[Bearbeiten]
Der Begriff der Pioniereisenbahn stammt aus dem Ostblock und wurde für Parkeisenbahnen verwendet, die durch Jugendorganisationen wie eine richtige Eisenbahn betrieben wurden. Dabei wurde der Einsatz als Vorbereitung auf den Beruf gesehen. Der Begriff Pioniereisenbahn anstelle des Begriffes Parkeisenbahn ist eigentlich nur noch im historischen Kontext zu betrachten, ist aber umgangssprachlich nach wie vor geläufig.
Liste von Parkeisenbahnen[Bearbeiten]
- Kleinere Bahnen finden sich unter Gartenbahn, ehemalige Abbaubahnen mit Museumsbetrieb unter Feldbahn.
Deutschland[Bearbeiten]
Baden-Württemberg[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allensbach | Wild- und Freizeitpark | 600 | 1 | 1,4 | Gas | 1999 | Wild- und Freizeitparkbahn | |||
| Karlsruhe | Schlossgarten | 600 | 1 | 2,7 | Dampf, Diesel | 1967 | Schlossgartenbahn | |||
| Mannheim | Jugendverkehrsschule | 600 | 1 | Akku | 1961 | Kinderstraßenbahn | ||||
| Rust | Europa-Park | 600 | 1 | Diesel | 1975 | Europa-Park | Wild-West Loks | |||
| Stuttgart | Höhenpark Killesberg | 381 | 1 | 2,3 | Dampf, Diesel | 1939 | SSB | Killesbergbahn | Eröffnung anlässlich der Reichsgartenschau 1939 | |
| Stuttgart | Killesberg Akazienwäldchen | 600 | 1931 | 1937 | Kinderstraßenbahn Rumpelstilzchen | Erste Anlage der Kinderstraßenbahn Rumpelstilzchen | ||||
| Stuttgart-Degerloch | 600 | elektrisch Drehstrom 45 V Oberleitung |
1950 | Betriebsrat SSB | Kinderstraßenbahn Rumpelstilzchen | kein öffentlicher Fahrbetrieb |
Bayern[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Günzburg | Legoland | |||||||||
| Heroldsbach | Erlebnispark Schloss Thurn | |||||||||
| Nürnberg | Tiergarten | 600 | 1964 | Adler (Nachbau, 1:2) Zugspitzbahn | ||||||
| Treuchtlingen | Altmühlstraße | 317 | 1 | 15.05.1971 | Park-Express | |||||
| Aschau | Seilbahnstation | 1 | V-Lok | 2008 in Betrieb | Echtdampflok als Exponat |
Berlin[Bearbeiten]
| Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Britzer Garten | 600 | 5,0 | 1985 | Britzer Museumsbahn | zur Bundesgartenschau | ||||
| Wuhlheide | 600 | 7,5 | Dampf, Diesel | 10. Juli 1956 | Parkeisenbahn Wuhlheide |
Brandenburg[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cottbus | Eliaspark – Branitzer Park | 600 | 1 | 3,2 | Dampf, Diesel | 1. Juni 1956 | Cottbusverkehr und dem „Verein zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V.“ |
Parkeisenbahn Cottbus | Modernisierung & Umbau zur BUGA 1995 |
Hamburg[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hamburg | Planten un Blomen | 600 | 1 | 1,6 | Diesel | 26.04.1963 | Herbst 1969 | IGA-Bahn | Internationale Gartenschau 1963, Rundkurs mit vier Stationen, 1969 abgebaut für neue Bahn (s.u.) | |
| Hamburg | Planten un Blomen | 600 | 1 | 5,6 | Diesel | 28.04.1973 | 03.10.1982 | IGA-Bahn | Internationale Gartenschau 1973, hielt an vier Stationen, Rundfahrt ca. 30 Minuten | |
| Hamburg | Wilhelmsburg und Georgswerder | Monorail | 1 | 3,5 | 25.04.2013 | 13.10.2013 | IGA-Bahn | Internationale Gartenschau 2013, hält an drei Stationen, Rundkurs, schwebt bis zu sechs Meter über der Erde, jeder Zug bietet in seinen 13 Waggons knapp 80 Besuchern Platz und fährt bis zu 16 Stundenkilometer schnell |
Hessen[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frankfurt am Main | Palmengarten Frankfurt | 600 | 1 | 0,65 | Diesel | 1972 | Hendrik Schweiger Parkbahnbetrieb | Palmen-Express | ||
| Frankfurt am Main | Niddapark | 600 | 1 | 1989 | 1989 | Intamin | zur Bundesgartenschau | |||
| Frankfurt am Main | Grüneburgpark | 410 | 1 | 0,22 | Akku | 1960 | Jugendverkehrsschule der Polizei | Kinderstraßenbahn | ||
| Frankfurt am Main | Rebstockpark | 600 | 1 | 2,45 | 1986 | Frankfurter Feldbahnmuseum Dampfbahn Rhein-Main e.V. | Frankfurter Feldbahnmuseum | |||
| Kassel | 600 | 1 | 5,5 | Diesel | 1981 | 1981 | zur Bundesgartenschau |
Niedersachsen[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bad Harzburg | Radauer Wasserfall | 315 | 1 | 0,2 | Strom | 1978 bzw eher | Kindereisenbahn „EMMA“ | Antrieb mit Stromschiene (48 V) | ||
| Bad Harzburg | Märchenwald | 475 | 1 | 0,1 | Strom | 1988 bzw eher | Safari-Express | |||
| Soltau | Heide-Park | 600 | 1 | Diesel | 1978 | Heide-Park | Wild-West Loks |
Nordrhein-Westfalen[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dortmund | Westfalenpark | 600 | 1 | ca. 2,7 | Akku (bis 1992 Diesel) |
1959 | Intamin (bis 1990 Henry Escher KG) |
Kleinbahn im Westfalenpark | zur Buga 1959 errichtet zur Buga 1991 modernisiert |
|
| Essen | Grugapark | 381 | Dampf | 04.1938 | 10.1938 | Brangsch | Grugabahn | zur Reichsgartenschau | ||
| Essen | Grugapark | 600 | 1 | 3,3 | Diesel, Akku | vor 1950 | Intamin (bis 1992 EVAG) |
Grugabahn | zur Buga 1965 modernisiert | |
| Gütersloh-Mühlenstroth | 600 | Dampf, Diesel | 10.06.1973 | DKBM e.V. | Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth | Museums-Kleinbahn | ||||
| Herne | Gysenbergpark | 600 | 1 | ca. 0,3 | 1970 | Menzel / Braun GbR | Kindereisenbahn Jolante | im Revierpark | ||
| Köln | Rheinpark | 381 | Dampf | 1957 | 1957 | KVB | Kleinbahn im Rheinpark | zur Buga 1957 | ||
| Köln | Rheinpark | 600 | 1 | 2 | Diesel | 1971 | privat (bis 1981 Henry Escher KG) |
Kleinbahn im Rheinpark | zur Buga 1971 errichtet | |
| Stadtlohn | Losbergpark | 320 | 1 | 0,3 | Benzin | 1993 | Eisenbahnklub Stadtlohn | Parkeisenbahn Stadtlohn |
Rheinland-Pfalz[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pronsfeld | Eifelzoo | Eifelzoobahn | ||||||||
| Mainz | Volkspark | 600 | 1 | Gas |
Saarland[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saarbrücken | Deutsch-Französischer Garten | 600 | 1 | 2,1 | Diesel | 1960 | Messe und Ausstellungsbahnen GmbH | Parkeisenbahn Saarbrücken |
Sachsen[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chemnitz | Küchwald | 600 | 2,3 | Dampf, Diesel | 13.06.1954 | Parkeisenbahn Chemnitz | ||||
| Dresden | Großer Garten | 381 | 2 | 5,6 | Dampf, Akku | 01.06.1950 | Dresdner Parkeisenbahn | erste Pioniereisenbahn der DDR | ||
| Görlitz | An der Landskronbrauerei | 600 | 01.06.1976 | Parkeisenbahn Görlitz | ||||||
| Leipzig-Wahren | Auensee | 381 | 1,9 | Dampf Akku |
05.08.1951 | Parkeisenbahn Leipzig | ||||
| Plauen | Syratal | 600 | ~1,0 | elektrisch Oberleitung 220 Volt, 15 A | 07.10.1959 | Parkeisenbahn Plauen | einzige mit Oberleitung betriebene Parkeisenbahn Deutschlands | |||
| Rittersgrün | Schmalspurbahnmuseum | 600 | 1 | 1,2 | Diesel | 2003 |
Sachsen-Anhalt[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bernburg | Krumbholzallee | 600 | 1 | 1,9 | Diesel | 01.06.1969 | Parkeisenbahn Bernburg | |||
| Eckartsberga | Park „Freizeitspaß“ | 450 | 1 | seit 2003 bzw. früher | ||||||
| Halle | Peißnitzinsel | 600 | 2,0 | 12.06.1960 | HAVAG | Parkeisenbahn Halle | ||||
| Magdeburg | Rotehornpark | 600 | 2,2 | 14.08.1955 | Ende 1967 | Pioniereisenbahn Magdeburg | ||||
| Vatterode | Vatteröder Teich | 500 | 1 | 1,3 | Elektroakku | 03.07.1967 | Ende 2008 | Parkeisenbahn Vatterode | außer Betrieb |
Schleswig-Holstein[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lübeck | Triftstraße, Diakonie | 600 | 1 | |||||||
| Oesterwurth | Land & Leute Familienpark | 600 | 1 | Benzin | ||||||
| Sierksdorf | Freizeitpark Hansa-Park | 600 | 1 | |||||||
| Tolk | Freizeitpark Tolk-Schau | 600 | 1 |
Thüringen[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crispendorf | Ferienland | 600 | 1 | 1,485 | Akku | etwa 1954 | ||||
| Erfurt | 381 | Dampf | 01.07. – 27.09.1950 | zur Gartenschau | ||||||
| Finsterbergen | beim Schwimmbad | 600 | 1 | 05.09.1998 | ||||||
| Gera | im Tierpark | 600 | 1 | ~0,8 | Diesel Akku |
06.09.1975 | Parkeisenbahn Gera | hat mit 2,9 % den steilsten Streckenabschnitt aller Parkeisenbahnen | ||
| Brotterode-Trusetal | Zwergenpark | 600 | 1 |
Österreich[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | von | bis | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wien | Wiener Prater, Prater Hbf - Ernst-Happel-Stadion | 381 | 2 | 3,9 | Dampf Diesel | 1928 | LbP | Liliputbahn Prater | [1] | |
| Wien | Donaupark, Donauturm-UNO-City | 381 | 2,6 | Diesel | 1964 | LbP | Donauparkbahn | [2] | ||
| Großgmain | Salzburger Freilichtmuseum | 600 | 1,7 | Diesel | 2010 | Salzburg AG | Museumsfeldbahn Großgmain | [3] |
Schweiz[Bearbeiten]
| Kanton | Ort (Park) |
Spurweite mm |
Antrieb | von | bis | Betrieb durch |
Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aargau | Schinznach-Dorf | 600 | Dampf, Diesel | Schinznacher Baumschulbahn | Schinznacher Baumschulbahn | |||
| Bern | Studen, Erlebniswelt Seeteufel | 500 | Akku | Erlebniswelt Seeteufel | ||||
| Bern | Köniz BE, Spielpark Gurten | Akku, Dampf | Gurtenbahn | |||||
| Luzern | Luzern, Verkehrshaus | 240 | Verkehrshaus | Verkehrshaus | ||||
| Sankt Gallen | Rapperswil, Knies Kinderzoo | Pferd | Knies Kinderzoo | Rösslitram | ||||
| Thurgau | Lipperswil, Conny-Land | auch Luftseilbahn | ||||||
| Zürich | Dielsdorf, Sportanlage (Bad) | 300 | Elektrisch, Diesel | Privat, Parkbahn Erlen |
Auch mobile Anlage vorhanden. | |||
| Zürich | Rümlang, Areal von Tobias Juchler & Co. | 600 | Diesel |
Westeuropa[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | Eröffnung | Stilllegung | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen/Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Großbritannien | ||||||||||
| Aylsham-Wroxham, Norfolk | 381 | 14,5 | Dampf, Diesel | 1880 1990-07-10 |
1982 |
Bure Valley Railway | [4] | |||
| Blackpool, Lancashire | Pleasure Beach Blackpool | 530 | Diesel | 1933 | Pleasure Beach Express | |||||
| Scarborough, North Yorkshire | Peasholm Park - Scalby Mills | 508 | 1,4 | Diesel | 1931-05-23 | North Bay Railway | ||||
| Bressingham | 381 | Bressingham Gardens Railway | Waveney Valley Railway | [5] | ||||||
| Bressingham | 610 | Bressingham Gardens Railway | Nursery Railway | [6] | ||||||
| Hythe Dymchurch New Romney Dungeness | 381 | 1 | 23 | Dampf, Diesel, Benzin | 1927 | Romney, Hythe and Dymchurch Railway Co. | Romney, Hythe and Dymchurch Railway | verkehrt in keinem Park – trotz der kleinen Spurweite gilt die Bahn nach britischem Verkehrsrecht als normale Eisenbahn! [7] | ||
| Retford, Nottinghamshire | Sundown Adventure Land | 457 | ||||||||
| Wales | ||||||||||
| Cardiff | Heath Park | 457 | Dampf, Diesel, Akku | Heath Park Tramway | auch 89, 127 und 184 mm [8] | |||||
Niederlande, Frankreich[Bearbeiten]
| Ort | Park | Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | Eröffnung | Stilllegung | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen/Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Niederlande | ||||||||||
| Amsterdam Zuid | Amstelpark | 600 | 3,7 | Diesel | 1972 | Amsteltrein | ||||
| Kaatsheuvel | Efteling | 600 | 2,0 | Dampf | 1969 | Efteling Stoomtrein Maatschappij | ||||
| Frankreich | ||||||||||
| Departement Rhone, Anse | 381 | 2,5 | ||||||||
| Department Rhone (bei Lyon), Sainte-Foy-l'Argentière | Park | __.09.1996 | ||||||||
| Departement Calvados, Clecy | ||||||||||
| Département Hauts-de-Seine, Villeneuve-la-Garenne | 46 Avenue Georges Pompidou | 600 | 1 | 5,5 | 1981 | Chemin de Fer des CHANTERAINES | ||||
Osteuropa[Bearbeiten]
| Ort (Park) |
Spurweite mm | Gleise | Länge km | Antrieb | Eröffnung | Stilllegung | Betrieb durch | Name der Bahn | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estland | |||||||||
| Kohtla-Järve | |||||||||
| Вяана-Йыесуу | |||||||||
| Lettland | |||||||||
| Riga | 1956 | 1997 | |||||||
| Litauen | |||||||||
| Anykščiai | 1988 | ||||||||
| Ignalina | |||||||||
| Vilnius | 1946 | 198_ | |||||||
| Polen | |||||||||
| Bromberg, Kulturpark Leśny | 600 | 3,5 | Diesel | 1996 | 08.09.2011 | Nach einem Brand am 8. September 2011 stillgelegt | |||
| Chorzów | 900 | 4,2 | Diesel | 1957 | September 2011 | Kultur- und Erholungsparkbahn | Bis 1965 Spurweite 1000 mm | ||
| Cichowo Kreis Kościan, Schlosspark, Gut | 241 | 0,9 | Dampf, Benzin | 2.06.2007 | 22.08.2011 | Liliputbahn Cichowo | z.T. 127 und 144 mm | ||
| Ostrowo, Kulturpark | 600 | 1,6 | Diesel | 1972 | 2006 | stillgelegt | |||
| Posen Anlage 1 | 600 | 1,5 | Diesel | 1956 | 1971 | Parkeisenbahn Posen | |||
| Posen Anlage 2 , Maltanka | 600 | 3,85 | Diesel Dampf | 1972 | Parkeisenbahn Posen | ||||
| Slowakei | |||||||||
| Košice | 1000 | 4,2 | Dampf | 1955 | Diesel ab 1961 | ||||
| Ungarn | |||||||||
| Budapest | 760 | 11,2 | Dampf Diesel | 1948 | Kindereisenbahn Budapest | ||||
| Debrecen, Vidámpark | 1,1 | 1960 | Kindereisenbahn Debrecen | Debreceni Vidámpark Kisvasútja | |||||
| bei Sopron, Fertőboz – Schloss Nagycenk | 760 | 3,6 | Dampf | 1972 | Széchenyi-Museumsbahn | ||||
| Slowenien | |||||||||
| Ljubljana (Rožna dolina, Koseze und Podutik) | 760 | 3,819 | 1948 | 1954 (März) | Quelle: [9] | ||||
| Bulgarien | |||||||||
| Kardschali, Otdih I kultura (Stadtpark) | 1,219 | Dampf Diesel | 30.09.1962 | ||||||
| Plovdiv, Mladejki | 600 | 0,965 | Akku | 23.09.1979 | Zname Na Mira | ||||
| Ukraine | |||||||||
| Altschewsk (Oblast Lugansk) | 1968 | 198_ | (1961-1991: Kommunarsk) | ||||||
| Brianka | |||||||||
| Dnipropetrowsk | 1936 | ||||||||
| Donezk | 1972 | ||||||||
| Charkiw | 1940 | ||||||||
| Jewpatorija | 1988 | 1991 | |||||||
| Kiew | 1953 | ||||||||
| Konotop | |||||||||
| Krywyj Rih | |||||||||
| Kertsch | |||||||||
| Luzk | 1954 | ||||||||
| Lviv | 1951 | ||||||||
| Melitopol | 1937 | 1941 | |||||||
| Makijiwka (Oblast Donezk) | 1972 | 2002 | |||||||
| Odessa | |||||||||
| Rivne | 1949 | ||||||||
| Uschhorod | 1947 | ||||||||
| Winnyzja | |||||||||
| Saporischschja | 1972 | ||||||||
| Weißrussland | |||||||||
| Minsk Zaslonovo (vor 1971: Kulturpark) – Sosnovy Bor | 4,5 | Dampf Diesel | 09.07.1955 | ||||||
| Homel | 1936 | 1941 | |||||||
| Russland | |||||||||
| Moskau | 1932 | ||||||||
| Moskau Anlage 2 | |||||||||
| Krasnojarsk | 1936 | ||||||||
| Kratowo (Oblast Moskau) | 1937 | ||||||||
| Irkutsk | 1939 | ||||||||
| Nischni Nowgorod | 1939 | ||||||||
| Swobodny (Oblast Amur) | 1940 | ||||||||
| Rostow am Don | 1940 | ||||||||
| Jaroslawl | 1946 | 1957-1970 außer Betrieb | |||||||
| Wolgograd | 1948 | ||||||||
| Sankt Petersburg | 1948 | ||||||||
| Tscheljabinsk | 1949 | ||||||||
| Uschur (Region Krasnojarsk) | 1951 | ||||||||
| Ufa | 1953 | ||||||||
| Orenburg | 1953 | ||||||||
| Nowomoskowsk | 1953 | ||||||||
| Juschno-Sachalinsk | 1954 | ||||||||
| Chabarowsk | 1958 | ||||||||
| Jekaterinburg | 1960 | ||||||||
| Wladikawkas | 1968 | ||||||||
| Tjumen | 1969 | ||||||||
| Tschita | 1971 | ||||||||
| Pensa | 1985 | ||||||||
| Liski | 1989 | ||||||||
| Kurgan | 1989 | ||||||||
| Nowosibirsk | 2005 | ||||||||
| Kasan | 2007 | ||||||||
| Kemerowo | 2007 | ||||||||
| Abakan | |||||||||
| Grosny | |||||||||
| Samara | |||||||||
| Schachty | |||||||||
| Juschno-Sachalinsk | |||||||||
| Armenien | |||||||||
| Jerewan | 1937 | ||||||||
| Gjumri | |||||||||
| Aserbaidschan | |||||||||
| Baku | 1947 | ||||||||
| Nachitschewan | |||||||||
| Georgien | |||||||||
| Chaschuri | 1987 | ||||||||
| Poti | |||||||||
| Rustawi | 1987 | ||||||||
| Tiflis | 1935 | ||||||||
| Kasachstan | |||||||||
| Almaty | 1952 | 1997 | |||||||
| Aqtöbe | |||||||||
| Arqalyq | |||||||||
| Astana | 1946 | 2002 | |||||||
| Atbassar | 1979 | 199_ | |||||||
| Ekibastus | |||||||||
| Kökschetau | |||||||||
| Pawlodar | 1979 | ||||||||
| Qostanai | 1978 | 2000 | |||||||
| Qaraghandy | 1957 | ||||||||
| Schymkent | 1980 | ||||||||
| Schesqasghan | 1980 | 198_ | |||||||
| Schtschutschinsk | 1979 | 199_ | |||||||
| Semei | |||||||||
| Turkmenistan | |||||||||
| Aşgabat | 1940 | 194_ | |||||||
| Aşgabat | 1987 | ||||||||
| Usbekistan | |||||||||
| Qoʻqon | 1958 | ||||||||
| Taschkent | 1940 | ||||||||
| Jizzax | |||||||||
Amerika[Bearbeiten]
Costa Rica[Bearbeiten]
- Nuevo Arenal, Pequeña Helvetica (Kleine Schweiz), 3,5 km lange Bahn [1][2]
Kanada[Bearbeiten]
- Woodstock (New Brunswick), Island Park Railway, 16 1⁄2 in (419 mm) [3]
Peru[Bearbeiten]
- Lima, Stadtteil Sucro, Parque de la Amistad, 500 mm
USA[Bearbeiten]
- Colorado, Cañon City, Royal Gorge
- Illinois, westlich von Chicago, Melrose Park (Illinois) im Kiddieland Amusement Park (bis 2009)
- Indiana, östlich von Chicago bei New Buffalo, Michigan (aber in Indiana gelegen), Hesston Steam Museum, auch Gartenbahn Hesston Steam Museum
- Indiana, La Porte, Poco Loco Railroad
- Kalifornien, Los Angeles-Venice, Venice Beach, Venice Miniature Railway 457 mm, 1943–1968 [4]
- Kalifornien, bei Berkeley (Kalifornien), Tilden Regional Park, Redwood Valley Railway, 381 mm
- Kalifornien, Folsom, Folsom Valley Railway, 305 mm [5]
- Kalifornien, Los Gatos, Tilden Regional Park, Billy Jones Wildcat Railroad, 457 mm, Dampf und Diesel, eröffnet 1970 [6]
- Kalifornien, Santa Barbara, Zoo [7]
- Kansas, 305 mm, C & H Railroad [8]
- Maryland, Rockville, 7410 Tuckerman Lane, Cabin John Regional Park, Cabin John Miniature Train, [10]
- Michigan, Bridgeport, 7065 Dixie Highway, Junction Valley Railroad [9]
- Michigan, Fairview, 230 S Abbe Rd, Michigan AuSable Valley Railroad, 406 mm (16 Zoll) [10]
- Michigan, Tahquamenon Falls, Toonerville Trolley, 610 mm (24 Zoll) [11][12]
- Missouri, St. Louis, Six Flags
- Missouri, Glencoe bei Wildwood (Missouri), Venice Beach, Wabash Frisco and Pacific Railroad 305 mm [13]
- Missouri, St. Louis, Zoo, ab 1963 [14]
- Oregon, Deadwood, Meadows & Lake Kathleen Railroad, 457 mm mit 1,6 km Länge [15]
- Oregon, Portland, Washington Park and Zoo Railway, 762 mm mit 3,2 km Länge, eröffnet 1958
- Pennsylvanien, bei Collegeville, Collegeville and Southern Railway, 457 mm, seit 2004 [16]
- Texas, Austin, William Barton Dr Zilker Park, Zilker Zephyr, 305 mm
- Texas, Austin, Southwest Williamson County, Regional Park at 3005 County Road 175 (Sam Bass Rd), Cedar Rock Railroad. 406 mm (16 Zoll)
- Texas, San Antonio, San Antonio Zoo, Brackenridge Eagle seit 1956 [17]
- Wisconsin, Milwaukee, Milwaukee County Zoo, ab 1958 ?
- Washington, Wenatchee, 155 N. Worthen Street, Wenatchee Riverfront Railway
Asien[Bearbeiten]
China[Bearbeiten]
Japan[Bearbeiten]
- Präfektur Kanagawa, Matsuda, Ashigarakami Distrikt, Matsudayama Herb Garden
Australien und Neuseeland[Bearbeiten]
Australien[Bearbeiten]
- Adelaide, im National Railway Museum, 457 mm [18]
- Adelaide, Semaphore Road-Fort Glanville, 457 mm, 2 km Länge, operated by National Railway Museum [19]
Neuseeland[Bearbeiten]
Siehe auch[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
- Parkeisenbahnen in Deutschland
- Miniatureisenbahnen und Parkeisenbahnen in Deutschland
- Übersicht über Parkeisenbahnen in Russland (russisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ http://www.pequenahelvecia.com/De/main.htm
- ↑ Konrad Bäschlin: Costa Rica: Schweizer gross in Fahrt: Coopzeitung (Zeitschrift) Nr. 32, 2009, Seiten 72–75
- ↑ http://cec.chebucto.org/ClosPark/Island.html
- ↑ http://www.bjwrr.org/vmr.html
- ↑ http://www.yelp.com/biz/folsom-valley-railway-folsom
- ↑ http://www.bjwrr.org/
- ↑ http://www.sbzoo.org/visitor-infor/emmett-the-train
- ↑ http://www.candhrailroad.com/
- ↑ http://www.michiganausablevalleyrailroad.com/
- ↑ http://www.michiganausablevalleyrailroad.com/
- ↑ http://www.railroadmichigan.com/toonerville.html
- ↑ http://www.trainweb.org/parktrains/Parktrains/Welcome.html
- ↑ http://www.wfprr.com/
- ↑ Saint Louis Zoological Park
- ↑ http://members.peak.org/~kmr3/M&LKrailroad/
- ↑ http://home.sprynet.com/~kazelg/
- ↑ http://www.sazoo-aq.org/attractions/zoo-train/
- ↑ http://www.natrailmuseum.org.au/
- ↑ http://www.natrailmuseum.org.au/rides.php
- ↑ http://www.pcc.govt.nz/Leisure/Aotea-Lagoon