Pelorus (Yacht)

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Pelorus
Die Pelorus in Stockholm (2008)

Die Pelorus in Stockholm (2008)

p1
Schiffsdaten
Flagge KaimaninselnKaimaninseln Kaimaninseln
Schiffstyp Motor-Yacht
Rufzeichen ZGBO3
Eigner David Geffen
Bauwerft Lürssen-Werft
Stapellauf 2003
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
115 m (Lüa)
Breite 17,2 m
Tiefgang max. 4,5 m
 
Besatzung 46 Personen
Maschine
Maschine 2 Wärtsilä-Motoren
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
7.800 kW (10.605 PS)
Geschwindigkeit max. 20 kn (37 km/h)
Sonstiges
Registrier-
nummern

IMO-Nr. 8977273

Die Pelorus ist mit einer Länge von 115 Meter eine der größten privaten Mega-Yachten der Welt. Sie wurde von Tim Heywood entworfen und von der deutschen Werft Lürssen gebaut. Unter den größten Yachten der Welt nimmt sie einen Spitzenplatz ein.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Geschichte

Der saudische Staatsmann Al Sheik Modhassan erwarb die Luxusyacht nach ihrer Fertigstellung im Jahr 2003 für etwa 300 Millionen US-Dollar, verkaufte sie aber im darauffolgenden Jahr an den russischen Milliardär Roman Abramowitsch, der sie ab September 2004 von der Blohm + Voss-Werft[1] während sechs Monaten für etwa 12 Millionen Euro umbauen ließ. Dazu gehörte ein zweites Helipad auf dem Bug, Stabilisatoren sowie kleinere Umbauten am Mast, Heck und der Abgasanlage. Zusammen mit der Eclipse und der Sussurro bildete sie die Privatflotte des Unternehmers. Der US-amerikanische Musik- und Filmproduzent David Geffen erwarb 2011 die Yacht von Roman Abramowitsch[2].

[Bearbeiten] Ausstattung

Die Yacht wird von zwei 3.900 kW starken Wärtsilä-Motoren angetrieben, die das Schiff auf maximal 20 Knoten beschleunigen können. Details über das Innenleben gab es lange nicht, da sich der Eigner in Bezug auf sein Privatleben stets sehr bedeckt hält.

Der Designer der Innenausstattung ist Terence Disdale. Er ist für die Ausstattung der Yacht um die ganze Welt gereist und hat Material für Möbel und Verkleidungen gesammelt. So nutzte er zum Beispiel für die Decke der Lounge Blätter des Bananenbaumes, für den Boden Eiche und Schiefer, die Türen stammen aus alten chinesischen Tempeln. Für allerlei Accessoires nahm er fossile Baumwurzeln aus Malaysia, Rinde von den Philippinen, Treibholz aus Bali. Weitere verwendete Materialien: Bronze, Chenille, Eisen, Nickel, Raphia und Zinn.

Die Besatzung umfasst 46 Mitglieder, die das ganze Jahr über an Bord sind.

[Bearbeiten] Einzelnachweise

  1. Deutsches Maritimes Kompetenznetz, Hamburg, 29. September 2004
  2. A superyacht sold for about $300,000,000

[Bearbeiten] Weblinks

 Commons: Pelorus (ship, 2003) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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