Peugeot 4007

Peugeot
Peugeot 4007 (seit 2007)
4007
Hersteller:	Mitsubishi Motors
Produktionszeitraum:	seit 2007
Klasse:	Sport Utility Vehicle
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotor: 2,4 Liter (125 kW) Dieselmotor: 2,2 Liter (115 kW)
Länge:	4635 mm
Breite:	1805 mm
Höhe:	1670−1715 mm
Radstand:	2670 mm
Leergewicht:	1790 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Heckansicht des 4007

Der Peugeot 4007 ist das erste SUV des französischen Autoherstellers Peugeot. Der PSA-Konzern entwickelte den 4007 zusammen mit seinem Schwestermodell, dem Citroën C-Crosser, auf Basis des Mitsubishi Outlander. Alle drei Modelle werden bei Mitsubishi in Japan gefertigt.

Der Peugeot 4007 wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2007 zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit vorgestellt und kam im September 2007 auf den deutschen Markt.

Peugeot bot für den 4007 anfangs nur einen 2,2-Liter-HDi-Dieselmotor mit Rußpartikelfilter an. Dieser leistet 115 kW/156 PS und hat ein Drehmoment von 380 Nm, das er per manuellem Sechsgang-Getriebe wahlweise automatisch an alle vier Räder, die Fronträder oder über die Reiblamellenkupplung bis zu 55 % (Quelle: Preisliste) an die Hinterachse weitergibt.

Später kam ein aus der Kooperation von Mitsubishi, Daimler-Chrysler und Hyundai entwickelter GEMA-2,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (sog. „Weltmotor“) mit 125 kW/170 PS und 232 Nm Drehmoment hinzu, der im Frühjahr 2010 aufgrund geringer Nachfrage wieder entfiel.

Der 4007 verfügt optional über sieben Sitzplätze, wobei die dritte Sitzreihe komplett im Kofferraumboden versenkbar ist.

Kenngrößen	170	HDi FAP 155
Bauzeitraum	09/2007–04/2010	seit 09/2007
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor	R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Saugrohreinspritzung	Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	—	Turbolader
Hubraum	2360 cm³	2179 cm³
max. Leistung	125 kW (170 PS) bei 6000/min	115 kW (156 PS) bei 4000/min
max. Drehmoment	232 Nm bei 4100/min	380 Nm bei 2000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb/Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig [ optional ]	5-Gang-Schaltgetriebe [ stufenlose 6-Gang-Automatik ]	6-Gang-Schaltgetriebe [ 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h	200 km/h [ 198 km/h ]
Beschleunigung, 0–100 km/h	9,2 s [ 10,4 s ]	9,9 s [ 11,1 s ]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	9,4 l Super [ 9,3 l Super ]	6,7 l Diesel [ 7,2 l Diesel ]
CO2-Emission (kombiniert)	225 g/km [ 222 g/km ]	175 g/km [ 189 g/km ]
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 4	Euro 5

Weblinks

 Commons: Peugeot 4007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

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Typ	40er					50er										60er										70er										80er										90er										2000er										2010er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
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Untere Mittelklasse																																										309																									408 China Volksrepublik
Mittelklasse											403							404																									405										406							407
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Lizenzproduktion eines Suzuki/JN Auto Gemeinsam mit Toyota Auf Basis eines Mitsubishi Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat (und ggf. Lancia oder Talbot) Tunesien Von Peugeot in und für Tunesien gefertigte Kleinserie China Volksrepublik Von Dongcheng-PSA ausschließlich in und für China

 

Zeitleiste 1889–1945

[1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet