Polnische Luftstreitkräfte

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Polnische Luftstreitkräfte
Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej
POL Wojska Lotnicze.svg
Wappen der polnischen Luftstreitkräfte
Aufstellung 1918
Land PolenPolen Polen
Streitkräfte Polnische Streitkräfte
Teilstreitkraft Luftstreitkräfte
Typ Teilstreitkraft
Stärke 36.450 (16.126[1] Soldaten)
Unterstellung Verteidigungsministerium
Führungskommando der Luftstreitkräfte Warschau
Kriege Zweiter Weltkrieg
Irakkrieg
Afghanistankrieg 21. Jh.
Leitung
Jetziger
Kommandeur
Lech Majewski
Insignien
Hoheitszeichen in Schachbrettmuster Roundel of Poland.svg

Die Polnischen Luftstreitkräfte (poln.: Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej) sind eine Teilstreitkraft der Polnischen Streitkräfte.

Geschichte[Bearbeiten]

Die polnischen Luftstreitkräfte entstanden 1919 aus Luftgeschwadern der Blauen Armee, dem in Russland auf Seiten der Weißen Armee gegründeten Luftgeschwader des Naczelny Polski Komitet Wojskowy (Oberstes Polnisches Militärkomitee) und den in Polen seit 1918 aufgestellten Luftgeschwadern. Ab 1930 wurde die PZL P.7, ein von PZL in Warschau gebautes Jagdflugzeug eingeführt. Die polnischen Luftstreitkräfte waren damit die erste Luftwaffe, die komplett mit Ganzmetalljägern ausgestattet war.

Zweiter Weltkrieg[Bearbeiten]

Polenfeldzug [2][Bearbeiten]

Während des Polenfeldzuges besaß die polnische Luftwaffe 392 (Stand 1. September 1939) folgende kampffähige Flugzeuge:

  • 128 veraltete Jagdflugzeuge PZL P-11c und 30 PZL P-7 (praktisch ohne Kampfwert)
  • 114 leichte Bomber PZL P-23 B Karas (Karpfen) – mit Ju 87 A grob vergleichbar
  • 36 PZL P-37 Los (Elch) – einziges, modernes Kampfgerät der polnischen Luftwaffe
  • 84 Aufklärungsflugzeuge (35 RWD-14 Czapla und 49 R-XIII)

Weitere Flugzeuge waren praktisch ohne militärischen Wert und dienten für die Schulung und Aufklärung.

Bei Kämpfen vom 1. September 1939 bis 17. September 1939 schossen die polnischen Jäger- und Flak-Einheiten gemeinsam ca. 250 deutsche Flugzeuge ab (davon nur drei Messerschmitt Bf 109). Dabei verlor die polnische Luftwaffe fast alle Jagdflugzeuge. Die Bombereinheiten griffen die deutschen Panzertruppen bis 10. September 1939 an. Die Verluste an den Flugzeugen erreichten ca. 80 % aller Bombermaschinen. Am 17. September 1939 (sowjetrussischer Überfall auf Polen) erhielt die polnische Luftwaffe den Befehl, in Rumänien zu landen. Nur ca. 80 Flugzeuge (davon 19 P-37 Los) ist dies gelungen. Später benutzte die rumänische Luftwaffe die polnische PZL P-37 Los im Krieg gegen die Sowjetunion.

Polnische Luftstreitkräfte im Westen[Bearbeiten]

Weitere Flugzeuge wurden nach Rumänien ausgeflogen, die Piloten gelangten teilweise weiter nach England. Sie wurden auf der Basis eines Militärabkommens zwischen der Polnischen Exilregierung und der britischen Regierung am 2. August 1940 in Großbritannien aufgestellt. Im weiteren Verlauf des Zweiten Weltkrieges erwiesen sich die Piloten der Polnischen Streitkräfte im Westen (als Teil der Royal Air Force) als effektiv, so hatten die polnischen Piloten (5 %) etwa 12 % der Abschüsse zu verzeichnen. Das bekannteste Geschwader war die Dywizjon 303.

Luftstreitkräfte der Polnischen Volksarmee[Bearbeiten]

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde in Polen eine Moskau treue Polnische Volksarmee aufgebaut; Polen wurde Mitglied im Warschauer Pakt. Erst unter dem seit 1949 amtierenden polnischen Verteidigungsminister Konstantin Konstantinowitsch Rokossowski, einem Sowjet-Marschall, wurden die polnischen Luftstreitkräfte wieder eine eigene Teilstreitkraft. Polen übernahm weitgehend die Standardflugzeuge aus sowjetischer Produktion, Eigenkonstruktionen wie die PZL TS-11 Iskra blieben die Ausnahme.

1954 wurde die Luftwaffe mit den Luftverteidigungskräften zusammengeschlossen (Wojska Lotnicze i Obrony Przeciwlotniczej Obszaru Kraju – WLiOPL OK). 1962 wurde die WLiOPL OK wieder in Luftwaffe (Wojska Lotnicze) und Luftverteidigungskräfte (Wojska Obrony Powietrznej Kraju) geteilt. Standardflugzeug der Luftstreitkräfte wurde ab 1963 die MiG-21 (MiG-21F-13, MiG-21PF und MF sowie MiG-21bis). Ab 1979 verfügten die polnischen Luftstreitkräfte über 37 MiG-23 und seit 1989 auch über 12 MiG-29.

Luftstreitkräfte nach 1989[Bearbeiten]

Nach dem Ende des Warschauer Pakts wurden die Luftstreitkräfte (unter der Bezeichnung Wojska Lotnicze i Obrony Powietrznej) reorganisiert und Teile des veralteten Fluggeräts verschrottet. Trotzdem stammen auch heute noch große Teile des Fluggeräts aus sowjetischer Produktion.

Auf dem NATO-Gipfel in Madrid 1997 wurde Polen ein NATO-Beitritt angeboten. Seit dem 12. März 1999 ist Polen NATO-Mitglied.

Bis 2004 übernahmen die polnischen Luftstreitkräfte insgesamt 23 MiG-29 der Luftwaffe der Bundeswehr. Allerdings verfügt Polen inzwischen auch über 48 F-16-Kampfflugzeuge, die ab 2003 im Rahmen eines Kompensationsgeschäftes mit den USA erworben wurden. Die Ausmusterung der noch vorhandenen Su-22-Bomber ist geplant.

Im Dezember 2003 stürzte ein Regierungshubschrauber vom Typ Mil Mi-8 ab, wobei Ministerpräsident Leszek Miller verletzt überlebte.

Seit 2004 ist die offizielle Bezeichnung der polnischen Luftstreitkräfte Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej.

Am 10. April 2010 stürzte ein Flugzeug der polnischen Luftstreitkräfte vom Typ Tupolew Tu-154M mit dem polnischen Präsidenten Lech Kaczyński und dem damaligen Kommandeur der polnischen Luftstreitkräfte Andrzej Błasik an Bord beim Landeanflug auf Smolensk ab, nachdem es im dichten Nebel in Bäume gerast war und Feuer gefangen hatte. Alle Passagiere kamen bei dem Unglück ums Leben.[3][4] Nachfolger von Błasik wurde am 20. Mai 2010 Lech Majewski.

Aktuelle Fluggeräte[Bearbeiten]

Flugzeug Foto Herkunft Typ Version In Dienst Anmerkungen
Kampfflugzeuge
Lockheed Martin F-16 Jastrząb Krzesiny 7RB.JPG Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Mehrzweck-Kampfflugzeug Gesamt:
F16C bl 52+
F16D bl 52+
48
32
16
MiG-29 060610-SKP-MIG-29-01-1280x.jpg SowjetunionSowjetunion Sowjetunion Mehrzweck-Kampfflugzeug TOTAL:
MiG-29A
MiG-29UB
36
28
8
Suchoi Su-22 Sukhoi Su-22UM-3K Fitter at RIAT 2010 arp.jpg SowjetunionSowjetunion Sowjetunion Bomber Su-22M4K
Su-22UM3K
48
Transportflugzeuge
CASA C-295M CASA C-295 of Polish Air Force, Radom AirShow 2005, Poland.jpg SpanienSpanien Spanien Transportflugzeug C-295M 18 1 verunglückt
am 24. Januar 2008
C-130 Hercules Polski C-130 Hercules.JPG Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Transportflugzeug C-130E 5
Schulflugzeuge
PZL TS-11 Iskra TS-11 Iskra R RB3.JPG PolenPolen Polen Strahltrainer 64
PZL-130 Orlik PZL-130 Orlik 2b.jpg PolenPolen Polen Trainer 38
VIP-Flugzeuge
Embraer 175 Polish-Gov-Embraer-SP-LIG.jpg BrasilienBrasilien Brasilien VIP Embraer ERJ-175 4 SP-LIG, SP-LIH
PZL W-3 W-3.sokół.vip.jpg PolenPolen Polen VIP W-3 Sokół 8
Mil Mi-8 Mi-8 Polish Gov.jpg SowjetunionSowjetunion Sowjetunion VIP Mi-8S 5 Totalverlust eines Mi-8 am 4. Dezember 2003 nahe Warschau (Ministerpräsident Leszek Miller überlebt)
Verbindungsflugzeuge
PZL M28B Bryza Krzesiny 129RB.JPG PolenPolen Polen Verbindungsflugzeug Bryza TD 25 12 bestellt
PZL Mielec An-2 An-2 RB1.jpg PolenPolen Polen Verbindungsflugzeug 10
Hubschrauber
Mil Mi-8 Helicopter (Lublinek Airport).jpg SowjetunionSowjetunion Sowjetunion Mehrzweck-Hubschrauber (SAR) Mi-8T
Mi-8P
Mi-8RL
2
6
4
Mil Mi-2 Krzesiny 106RB.JPG PolenPolen Polen Mehrzweck-Hubschrauber 60
Mil Mi-17 EUFOR, 2009-02-17, współdziałanie kawalerii, KTO Rosomak, Mi-17, 02.jpg RusslandRussland Russland Transport-Hubschrauber 8 4 gekauft
Mil Mi-24 Polish Army Mil Mi-24D Idaszak-1.jpg SowjetunionSowjetunion Sowjetunion Kampfhubschrauber 32
PZL W-3 Sokół PZL W-3 Sokol, front, static display, Radom AirShow 2005, Poland.jpg PolenPolen Polen Mehrzweck-Hubschrauber W-3WA
W-3RL
W-3T
41
PZL SW-4 Puszczyk Krzesiny 120RB.JPG PolenPolen Polen Leichter Hubschrauber 28

Stützpunkte[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Polnische Luftstreitkräfte – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Podstawowe informacje o budżecie resortu obrony narodowej na 2010 rok.
  2. Cajus Bekker: Angriffhöhe 4000; Janusz Piekalkiewicz: Luftkrieg über Europa; Jerzy Cynk: Sily lotnicze Polski i Niemiec; Dariusz Stefaniak: Eigene Dokumente
  3. http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,688219,00.html
  4. http://www.tagesanzeiger.ch/ausland/europa/Maschine-mit-Polens-Praesident-abgestuerzt--keine-berlebenden/story/15472337