Pont de Normandie

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Le pont de Normandie
Nutzung	N1029 / Autobahn A29 (E44)
Querung von	Seine
Ort	Le Havre - Honfleur
Konstruktion	Schrägseilbrücke
Gesamtlänge	2141,25 m
Längste Stützweite	856 m
Höhe	203 m
Durchfahrtshöhe	52 m
Baubeginn	1988
Fertigstellung	1994
Freigabe	20. Januar 1995
Planer	François Doyelle, Charles Lavigne, Alain Montois (Architekten), Michel Virlogeux (Konzept), Bernard Raspaud (Ingenieur)
Maut	ja

Le pont de Normandie (Die Brücke der Normandie) ist eine Schrägseilbrücke, die mit 856 m die größte Spannweite in Europa besitzt. Sie überquert die Seinemündung und verbindet Le Havre (Haute-Normandie) auf dem rechten Ufer im Norden mit Honfleur (Basse-Normandie) auf dem linken Ufer im Süden. Die Brücke wurde in den Jahren 1988 bis 1994 gebaut und am 20. Januar 1995 eingeweiht.

Insgesamt hat der 21,2 m breite Brückenzug eine Länge von 2141,25 m. Er besteht aus den südlichen Vorlandbrücken mit zwölf Feldern und Stützweiten von 96,00 m + 9×43,50 m + 32,5 m + 3×70 m + 27,75 m (= 547,75 m), den nördlichen Vorlandbrücken mit 16 Feldern und Stützweiten von 96,00 m + 14×43,50 m + 32,5 m (= 737,50 m) und der 856 m großen Hauptöffnung. Der 3,0 m hohe Überbau der Hauptöffnung besteht aus einem 624 m stählernen Mittelteil, an das sich beidseitig 116 m lange Abschnitte aus Spannbeton anschließen. Die Pylone der Schrägseilbrücke sind 203 m hoch und tragen je 2×23 Kabel. Die Durchfahrtshöhe für Schiffe beträgt bei dem höchsten bekannten Wasserstand 52 m.

Die Brücke ist mautpflichtig und kostet für PKW 5,30 € (Stand: März 2013); Motorräder frei (Stand: Juni 2012). Über sie verläuft die N 1029 (E44), welche die Autobahn A29 miteinander verbindet. Die Brücke hat keinen Rang einer Autobahn bekommen, damit auch Fahrzeuge die für Autobahnen verboten sind diese Verbindung nutzen können.

Ein Informationszentrum am Nordufer zeigt die Geschichte der Brücke sowie Großdetails von Verankerungen und einem Querschnitt durch einen Pylon. Die Brücke kann auch auf einem Fuß- und Radweg überquert werden. Durch die Hauptstützweite von 856 m und der Höhe der Pylone von 203 m macht sich schon die Erdkrümmung bemerkbar, sodass die Spitzen der Pylone 2 cm weiter auseinander stehen als deren Basis.

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  Blick zur Pylonspitze

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  Pont de Normandie

Literatur

•  Serge Montens: Les 500 plus beaux ponts de France. Christine Bonneton éditeur, Paris 2009, ISBN 978-2-86253-453-4.
• Michel Virlogeux: The Normandie Bridge, Frankreich. In: Gerhard Mehlhorn (Hrsg.): Handbuch Brücken, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2007, ISBN 978-3-540-29659-1, S. 234–235

Weblinks

 Commons: Pont de Normandie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website der Pont de Normandie und Pont de Tancarville (französisch)
• Brückenhomepage Bernd Nebel