Pullman-Karosserie
Die Pullman-Karosserie ist eine Bauform für Auto-Karosserien. Im Gegensatz zu nachträglich verlängerten Stretch-Limousinen sind Autos mit Pullman-Karosserie bereits ursprünglich so konzipiert und gefertigt.
Im Automobilbau stand der Begriff Pullman (häufig auch als Pullmann bezeichnet) danach für luxuriöse Automobile, die in DIN 70010 näher definiert werden. Nach der Norm ist eine Pullman-Limousine ein Auto
- mit geschlossener Karosserie
- mit vier oder mehr Sitzen in zwei oder mehr Reihen
- mit vier oder sechs seitlichen Türen
- mit sechs oder mehr seitlichen Fenstern
[Bearbeiten] Ursprung des Namens
Der Name leitet sich von der Firma Pullman ab. In der Pionierzeit des Automobilbaus wurden Autos vom Autohersteller meist nur als Fahrwerke mit Motor ausgeliefert. Pullman war eines der Unternehmen, die die Aufbauten fertigten. Gründer war der US-Amerikaner George Mortimer Pullman, der 1858 auch komfortable Schlafwagen (Pullmanwagen) konstruierte, die nach ihm benannt wurden.
In der Gegenwart wird der Name Pullman fast ausschließlich für den Mercedes-Benz Pullman verwendet. Die Fahrzeuge werden seit 1963 bis heute produziert.
[Bearbeiten] Beispiele für Fahrzeuge mit Pullman-Versionen
- Mercedes 200 (1933)
- Opel 6 (1934)
- Borgward Hansa 2400 (1953)
- Mercedes 600 (1964)
- Mercedes-Benz Pullman (diverse Modelle)
