Renault Alpine A110
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| Renault | |
|---|---|
| Alpine A110 | |
| Hersteller: | Alpine |
| Produktionszeitraum: | 1961–1977 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,6 l (35–103 kW) |
| Länge: | 3.850 mm |
| Breite: | 1.550 mm |
| Höhe: | 1.110–1.130 mm |
| Radstand: | 2.100 mm |
| Leergewicht: | ca. 600-710 kg |
| Vorgängermodell: | Alpine A108 |
| Nachfolgemodell: | Renault Alpine A310 |
Die Renault Alpine A110, auch Berlinette genannt, ist ein Sportwagen des französischen Autoherstellers Renault. Sie entstand als Weiterentwicklung der A106 (technisch basierend auf 4 CV) und A108. Sie war außerordentlich erfolgreich im Motorsport, vor allem bei internationalen Rallyes.
Während des Produktionszeitraumes von 1961 bis 1977 wurden verschiedene Renault-Motoren als Antriebsquelle eingebaut.
Ihr Nachfolger war die Alpine A310, die bereits 1971 eingeführt wurde und damit 6 Jahre parallel gebaut wurde.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Lizenznachbauten
Von 1967 bis 1971 wurde die Renault Alpine A110 auch in Bulgarien gebaut. Das Fahrzeug bestand überwiegend aus angelieferten französischen Originalteilen. Die Kunststoffkarosserien der so genannten Bulgaralpine-Sportwagen kamen jedoch aus bulgarischer Fertigung. Im selben Werk wurden auch die Renault-Typen R8 und R10 montiert. Insgesamt wurden etwa 3.500 Fahrzeuge der Typen Bulgarrenault R8, Bulgarrenault R10 und Bulgaralpine hergestellt. [1]
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ Michael Dünnebier, Eberhard Kittler: Personenkraftwagen sozialistischer Länder. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1990, ISBN 3-344-00382-8, S. 20.
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