Rennlizenz

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Eine Rennlizenz ist eine Erlaubnis, an bestimmten Wettkämpfen teilzunehmen. Bekannt sind etwa Rennlizenzen aus dem Motorsport oder dem Radsport.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Natur der Rennlizenz

Ähnlich einem Führerschein, der die Erlaubnis zum Autofahren auf öffentlichen Straßen darstellt, wird durch die Rennlizenz die Tauglichkeit des Inhabers zur Erreichung bestimmter Anforderungen gestellt. Rennlizenzen bauen aufeinander auf, höhere Lizenzen berechtigen meistens zur Teilnahme an niederrangigen Wettkämpfen. Meistens umfassen Rennlizenzen Fähigkeiten aus mehreren Bereichen, bspw. körperliche Tauglichkeit und Nachweis besonderer Manöver (beim Motorsport).

[Bearbeiten] Rennlizenzen in verschiedenen Sportarten

[Bearbeiten] Radsport

Es gibt nationale und internationale Rennlizenzen.

  • Nationale Rennlizenzen

Deutsche Rennlizenzen werden durch den BDR erteilt. Voraussetzung hierfür ist die Mitgliedschaft in einem dem BDR angeschlossenen Radsportverein und die Anerkennung der BDR-Regularien.

  • Internationale Rennlizenzen

[Bearbeiten] Triathlon

  • Grundsätzlich ist hier eine Lizenz erforderlich. Zur Teilnahme an Breitensportveranstaltungen kann eine Tageslizenz erworben werden.

[Bearbeiten] Leichtathletik

  • Ein sogenannter Startpass ist nur für die Teilnahme an Meisterschaften und wenigen Sportfesten erforderlich. Die Teilnahme an Volksläufen erfordert keine Lizenz.

[Bearbeiten] Motorsport

Im Motorsport gibt es mehrere Lizenzen. Die Organisation dieses Lizenzstammbaumes unterliegt dem Automobilweltverband FIA. Fundament bilden die sog. nationalen Rennlizenzen wie die A- und die EU-Lizenz. Darüber hinaus gibt es Eintageslizenzen und Juniorenlizenzen. Anders gestaffelt sind die internationalen Lizenzen, die auf den nationalen aufbauen und im Rang höher sind. Hier gibt es A-, B- und C-Lizenz, die zur Teilnahme an bestimmten Rennen berechtigen. Zudem existieren Sonderlizenzen für die Teilnahme an Rennen mit Beschleunigungsfahrzeugen, sog. Dragstern. Eine Sonderrolle nimmt die Formel 1 ein, in der ein Fahrer nur als Inhaber einer für diese Rennserie geschaffenen Superlizenz teilnehmen darf.

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