Rhein-Ruhr-Hafen

Dieser Artikel behandelt nicht den früher auch so genannten Duisburg-Ruhrorter Hafen

Südliches Becken des Rhein-Ruhr-Hafens

Der Kai des Nordhafens im Ruhrschifffahrtskanal

Der Rhein-Ruhr-Hafen ist ein Binnenhafen in Mülheim an der Ruhr am Unterlauf der Ruhr.

Inhaltsverzeichnis

1 Lage
2 Funktion und Bedeutung
3 Geschichte
4 Referenzen
5 Weblinks

Lage[Bearbeiten]

Lage des Rhein-Ruhr-Hafen

Der Hafen liegt im Stadtteil Speldorf etwa 8 km oberhalb der Mündung in den Rhein und ist über die Ruhrschleuse Raffelberg und dem Ruhrschifffahrtskanal:

mit dem Rhein-Herne-Kanal
über die Schleuse Meiderich mit den Duisburg-Ruhrorter Häfen
über die Ruhrschleuse Duisburg mit dem Rhein

verbunden.

Der Binnenhafen, der von den Betrieben der Stadt Mülheim, einer Tochter der Mülheimer VerkehrsGesellschaft mbH, unterhalten wird, besteht aus zwei Teilen: Der Nordhafen liegt direkt am Schifffahrtskanal, von dem der Südhafen als Hafenbecken abzweigt. Die Wassertiefe beträgt bei normalem Wasserstand mindestens 2,80 m und die Länge der Kai- und Umschlagsanlagen liegt bei 3,1 km^[1].

Der Hafen und der Ruhrschifffahrtskanal sind zusammen mit den letzten Kilometern der Ruhr eine Binnenwasserstraße der Klasse Va für das Große Rheinschiff.

Funktion und Bedeutung[Bearbeiten]

Turbosatz Schelle vor der Firma Siemens im Hafengebiet

Der Zuckersilo an der Hafeneinfahrt

Der Rhein-Ruhr-Hafen hat etwa 220 ha Gesamtfläche und bildet das größte Gewerbegebiet Mülheims. Innerhalb des Gewerbegebietes sind rund 360 Unternehmen ansässig, die über 6.000 Mitarbeiter beschäftigen.^[2] Im Hafen werden jährlich ca. 1,6 Mio t. verschiedenster Güter umgeschlagen und transportiert, davon fast 1 Mio t. im echten Schiffsgüterumschlag (Stand Ende 2006 ^[3]). Gütertransporte innerhalb des Hafens werden mit einer Hafenbahn durchgeführt, die auf rund 27 Kilometern Gleislänge von der Mülheimer Verkehrsgesellschaft betrieben wird. Es werden vor allem Schrott, Eisen, Stahl und Mineralöl umgeschlagen.

Geschichte[Bearbeiten]

Nachdem die Ruhrschifffahrt durch das Aufkommen der Eisenbahnen und speziell durch den Bau der Ruhrtalbahn zum Ende des 19. Jahrhunderts vollständig zum Erliegen kam, beschloss die Stadt Mülheim an der Ruhr im Jahr 1913 zur Steigerung der Wirtschaftskraft einen Hafen anzulegen und eine direkte Verbindung zum Duisburger Hafen zu schaffen. Dazu wurde in zwölfjähriger Bauzeit der Ruhrschifffahrtskanal errichtet und das Gefälle von rund zehn Metern zwischen den Städten durch zwei neue Schleusen ausgeglichen. Am 8. Oktober 1927 wurde der Rhein-Ruhr-Hafen offiziell eingeweiht.

Seit September 2004 ist der Rhein-Ruhr-Hafen Ausgangspunkt des EU-Projektes InterPorts, mit dem die Kooperation der Binnenhäfen gestärkt und die Verlagerung des Transportverkehrs auf Schiff und Bahn erreicht werden soll.

Der Hafen gehört heute unter der Bezeichnung Stadthafen Mülheim zur Route der Industriekultur (Themenroute 12 − Geschichte und Gegenwart der Ruhr und Themenroute 14 − Kanäle und Schifffahrt).