Rosenbergtunnel (A1)
| Rosenbergtunnel | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nutzung | Autobahntunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Stadtautobahn St. Gallen (A1) | |||
| Ort | St. Gallen, Rosenberg | |||
| Länge | 1435 m | |||
| Anzahl der Röhren | 2 | |||
| Größte Überdeckung | 85 m | |||
| Fahrzeuge pro Tag | 76500[1] | |||
| Bau | ||||
| Bauherr | Bundesamt für Strassen | |||
| Betrieb | ||||
| Freigabe | 1987 | |||
| Lage | ||||
| ||||
| Koordinaten | ||||
| Anschluss Kreuzbleiche | 745432 / 255126 | |||
| St. Gallen St. Fiden | 746829 / 255383 | |||
Der Rosenbergtunnel ist ein Strassentunnel, der das St. Galler Quartier Rosenberg in der Schweiz unterquert.
Der zweiröhrige Autobahntunnel misst 1435 Meter und befindet sich zwischen den Anschlussstellen St. Gallen-Kreuzbleiche und St. Gallen-St. Fiden entlang der Stadtautobahn St. Gallen, einem Teilstück der Autobahn A1. Der Tunnel wurde, zusammen mit der Stadtautobahn, 1987 eröffnet. Mit nur wenig Abstand überquert der gleichnamige Eisenbahntunnel der SBB den Strassentunnel.
Sanierung/Ausbau[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Ab ca. 2037 müssen die beiden Röhren umfassend saniert werden, wozu eine dritte Röhre erstellt werden soll.[2] Vom Bau einer dritten Röhre wäre die OLMA Schweizer Messe für Landwirtschaft und Ernährung betroffen, da der Rosenbergtunnel direkt unter dem Messegelände durchführt.[3]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Autobahn A1, Rosenbergtunnel. Stadt St. Gallen, 31. Dezember 2013, abgerufen am 1. Februar 2016.
- ↑ Teilprojekt 3. Röhre Rosenberg. Bundesamt für Strassen, abgerufen am 12. Oktober 2023.
- ↑ Engpass Beseitigung - Olma-Halle in St. Gallen muss Autobahn weichen. In: srf.ch. 11. Oktober 2023, abgerufen am 12. Oktober 2023.