SS-21 Scarab

Mehrere 9K79-1 Totschka-U (SS-21B) in Jekaterinburg auf einer Militärparade

Die SS-21 Scarab ist eine taktische ballistische Boden-Boden-Rakete aus sowjetischer/russischer Produktion. Der Systemindex (GRAU-Index) der russischen Streitkräfte lautet 9K79 Totschka (kyrillisch Точка; russisch ‘Punkt’). Die Lenkwaffe trägt die Bezeichnung 9M79.

Entwicklung

Die SS-21 wurde als Nachfolgemodell der FROG-7 (R-65 Luna) konzipiert. 1968 wurde im Konstruktionsbüro Kolomna KBM mit der Systementwicklung begonnen. Die SS-21 wurde im Jahr 1976 bei den sowjetischen Streitkräften eingeführt. In den darauf folgenden Jahren wurden über 1.200 Lenkwaffen hergestellt.

Varianten

• 9K79 Totschka: 1. Serienversion, eingeführt 1976.
  • mit Rakete 9M79 mit einer Reichweite von 70 km.
• 9K79-1 Totschka-U: 2. Serienversion, eingeführt 1989.
  • mit Rakete 9M79-1 mit einer Reichweite von 120 km.
• 9K79P Totschka-P: mit passiver Radarlenkung zur Bekämpfung von Radaranlagen.
  • mit Rakete 9M79R mit einer Reichweite von 70–120 km.
  • mit Rakete 9M79FR.
  • mit Rakete 9M79-1FR.
• 9K79M Totschka-M: 3. Serienversion, eingeführt 1997.
  • mit Rakete 9M79M mit abgeändertem Raketenkörper aus einer verbesserten Aluminium-Legierung sowie neuer Elektronik. Reichweite 120–180 km.
  • mit Rakete 9M79MU mit einer Reichweite von 120–180 km.
  • mit Rakete 9M79MKU mit selbstzielsuchender (intelligenter) SPBE-D-Submunition zur Bekämpfung von Kampfpanzern. Reichweite 120–185 km. Nur Prototyp, Entwicklung eingestellt
• NK-02 Toksa: Nachbau mittels Reverse-Engineering aus Nordkorea.

Technik

Die SS-21 gehört zur Klasse der Gefechtsfeld-Kurzstreckenraketen (BSRBM). Das System ist auf dem geländegängigen BAZ-5921-Lkw untergebracht. Dabei handelt es sich um eine modifizierte Version des BAZ-5937-Lkws. Der Systemindex der russischen Streitkräfte für dieses Fahrzeug lautet 9P129, bzw. OTR-21. Das System ist hochmobil und schnell verlegbar. Es wird eine minimale Reaktionszeit aus voller Fahrt bis zum Raketenstart von fünf Minuten erreicht. Jedes Fahrzeug ist mit einer 9M79-Rakete bestückt.

Die 9M79-Raketen wird durch ein einstufiges Feststoff-Raketentriebwerk angetrieben. Die Brenndauer des Treibwerkes liegt je nach Ausführung bei 18,4–28 Sekunden. Nach dem Start beschreibt die Flugbahn der Raketen eine semi-ballistische Kurve mit einem Apogäum von rund 26 km. Die maximale Schussdistanz von 120 km wird in 136 Sekunden zurückgelegt. Die Steuerung der Rakete erfolgt mittels einer Trägheitsnavigationsplattform. Damit wird eine Präzision (CEP) von 10 bis 165 m erreicht (je nach Version und Schussdistanz). Damit ist sie deutlich treffsicherer als das Vorgängermodell.

Die Raketen können mit unterschiedlichen Gefechtsköpfen bestückt werden:

• 9N39: mit AA-60-Nuklearsprengkopf mit einer variablen Sprengleistung von 10–100 kT.
• 9N64: mit AA-86-Nuklearsprengkopf mit einer variablen Sprengleistung von 5–50 kT.
• 9N64: mit AA-92-Nuklearsprengkopf mit einer variablen Sprengleistung von 100–200 kT.
• 9N123F: 482 kg schwerer Splittergefechtskopf. Splitterwirkungskreis 80–100 m.
• 9N123F-1: verbesserter 9N123F-Splittergefechtskopf. Splitterwirkungskreis 100–150 m.
• 9N123FP: Splittergefechtskopf für die Raketen 9M79R. Splitterwirkungskreis 80 m.
• 9N123K: Gefechtskopf für 50 9N24-Splitter-Bomblets (Submunition).
• 9N123G: Gefechtskopf für 65 Bomblets mit dem chemischen Kampfstoff VX.
• 9N123G2-1: Gefechtskopf für 65 Bomblets mit dem chemische Kampfstoff GD.

Beim Zielanflug wird die Rakete in einer Höhe von rund 450 m auf einen Winkel von 80° zur Erdoberfläche eingeschwenkt. Der 9N123F-Splittergefechtskopf ist in einem Winkel von 10° zur Längsachse der Rakete eingebaut. Dadurch befindet sich der Gefechtskopf im Moment der Detonation in einer senkrechten Lage über dem Ziel und entfaltet eine optimale Flächenwirkung. Der Splittergefechtskopf wird durch einen Laser-Näherungszünder in einer Höhe von 15–21 m zur Detonation gebracht und hat je nach Ausführung einen Splitterwirkungskreis von 80–150 m. Der 9N123F-Splittergefechtskopf wiegt 482 kg, hat einen Sprengstoffanteil von 162,5 kg und erzeugt 14.500 Splitter. Der 9N123K-Bomblet-Gefechtskopf öffnet sich in einer Höhe von 2.250 m und verteilt die Bomblets in einem kreisförmigen Gebiet von 20.000–30.000  m². Das 9N24-Splitter-Bomblet wiegt 7,45 kg und erzeugt 316 Splitter.

Einsatz

Die SS-21 löste bei der Sowjetarmee die FROG-7-Systeme ab. Das System wurde in großem Umfang exportiert. Neben den sowjetischen Streitkräften beschafften sich elf Staaten das System. In der Folge kam die SS-21 bei verschiedenen kriegerischen Auseinandersetzungen zum Einsatz. Die sowjetischen und später die russischen Streitkräfte setzten die SS-21 in Afghanistan, Tschetschenien und im Kaukasuskrieg 2008 ein.

Technische Daten der SS-21 Scarab

System	9K79 Totschka	9K79-1 Totschka-U	9K79M Totschka-M	9K79P Totschka-P
NATO-Code	SS-21 Scarab-A	SS-21 Scarab-B	SS-21 Scarab-C	SS-21 Scarab-B
Lenkwaffe	9M79	9M79-1	9M79MKU	9M79R
Antrieb	einstufig, Feststoff	einstufig, Feststoff	einstufig, Feststoff	einstufig, Feststoff
Länge	6,40 m	6,40 m	6,40 m	6,40 m
Rumpfdurchmesser	650 mm	650 mm	650 mm	650 mm
Flügelspannweite	1.350 mm	1.440 mm	1.440 mm	1.440 mm
Gewicht	2.000 kg	2.010 kg	1.800 kg	unbekannt
Sprengkopf	nuklear, Splitter, Bomblets	nuklear, Splitter, Bomblets	SPBE-E zielsuchende Tochtermuniton	nuklear, Splitter
Einsatzreichweite	70 km	120 km	120–185 km	70–120 km
Geschwindigkeit	unbekannt	1.036 m/s (Mach 3,1)	unbekannt	unbekannt
Lenksystem	Trägheitsnavigation	Trägheitsnavigation	Trägheitsnavigation	Trägheitsnavigation plus passiver Radarempfänger
Treffergenauigkeit (CEP)	50–250 m	10–165 m	80–100	20–45 m

Verbreitung

• Aserbaidschan Aserbaidschan – 3–9 Fahrzeuge aus der Ukraine erworben
• Armenien Armenien – 3 Fahrzeuge mit 24 Raketen
• Bulgarien Bulgarien – 8 Fahrzeuge mit 21 Raketen
• Deutschland Demokratische Republik 1949 Deutsche Demokratische Republik – 8–10 Fahrzeuge mit 70 Raketen (ausgemustert)
• Iran Iran – Unbekannte Anzahl (Besitz unbestätigt)
• Jemen Jemen – 4–10 Fahrzeuge mit 115 Raketen
• Kasachstan Kasachstan – Unbekannte Anzahl
• Libyen Libyen – Unbekannte Anzahl (Besitz unbestätigt)
• Korea Nord Nordkorea – Unbekannte Anzahl
• Polen Polen – 4 Fahrzeuge mit 40 Raketen (ausgemustert)
• Russland Russland – 96 im aktiven Dienst plus 104 eingelagert.
• Slowakei Slowakei – 8 Fahrzeuge mit 70 Raketen (ausgemustert)
• Syrien Syrien – 12–18 Fahrzeuge mit 100 Raketen
• Tschechien Tschechien – 4 Fahrzeuge mit 70 Raketen (ausgemustert)
• Ukraine Ukraine – 90 Fahrzeuge (Systeme grösstenteils eingelagert)
• Ungarn Ungarn – 4 Fahrzeuge mit 40 Raketen (ausgemustert)
• Weissrussland Weißrussland – 36 Systeme

Siehe auch

• Liste der nuklearen Boden-Boden-Raketen

Quellen

• JANE'S STRATEGIC WEAPON SYSTEMS Edition 2003 Jane's Verlag
• Landgestützte sowjetische/russische ballistische Lenkwaffen. DTIG – Defense Threat Informations Group, Juli 2005.
• RUSSIA'S ARMS 2004 CATALOG. Military Parade Publishing House.
• Michal Fiszer, Jerzy Gruszczynski: Bolt From the Blue – Russian land-based precision-strike missiles. März 2003.

Weblinks

 Commons: SS-21 Scarab – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Globalsecurity.org
• www.dtig.org Übersicht ballistischer Lenkwaffen aus russischer Produktion (deutsch)
• Raketen- und Waffentechnischer Dienst (deutsch)
• www.peterhall.de Aufbau SS-21 (deutsch)