Sackgasse

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Eine Sackgasse oder Stichstraße ist eine Straße oder Weg, die nur über die Einfahrt (oder den Eingang) wieder verlassen werden kann. "Sackgasse" heißt eine Straße, weil sie wie ein Sack nur eine Öffnung hat; Eingang und Ausgang sind also identisch.

Sackgassen werden im Straßenbau angelegt, um Maßnahmen der Verkehrsberuhigung zu unterstützen und um Durchgangsverkehr aus Wohngebieten herauszuhalten. Bisweilen entstehen Sackgassen, wenn bestehende Straßen durch neue Verkehrsprojekte in zwei Teile zerschnitten werden, ohne dass die Straßenstücke wieder durch Brücken, Unterführungen oder Tunnel miteinander verbunden werden.

Raumplanerische Anforderung: Am Ende einer Sackgasse sind ein Kehrplatz (Wendeplatz, Wendehammer) für Fahrzeuge und ein Fußweg als Verbindung zum übrigen Fußwegnetz. Mit anderen Worten: Fahrzeuge sollen wenden können und Fußgänger sollen die Möglichkeit haben, weiter vorwärts zu gehen.

Diese Bedingung ist nicht immer ausreichend erfüllt, insbesondere für größere Fahrzeuge. Die zuständigen Stellen in Deutschland sollen das Zeichen 357 (siehe Bild) immer dort aufstellen, wo am Eingang die Straße nicht als Sackgasse erkennbar ist. Folglich gibt es auch zahlreiche Sackgassen ohne dieses Zeichen. Oft befindet sich unter diesem Schild noch ein Zusatzschild, welches auf Einschränkungen bei der Wendemöglichkeit hinweist.

Sackgassen im Schienennetz werden als Stumpfgleise bezeichnet.

Eine Sackgasse ist auch Stilelement eines Irrgartens, um den Benutzer zu demoralisieren, der ja am Ende der Sackgasse wieder den Weg zur letzten Abzweigung zurückgehen muss.

Die Sackgassendörfer, eine spezielle dörfliche Siedlungsform entlang von Sackgassen, entstanden im Mittelalter als Erweiterung von Rundlingen. Zu dieser Zeit wurde die Sackgasse unter anderem als "Kehrwiedergasse" bezeichnet.

Im Englischen Sprachraum wird für Sackgassen meistens das französische Lehnwort Cul-de-sac verwendet. Gleichzeitig beschreibt dieser Name auch das Kennzeichen einer Siedlungsform in den Vororten.

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