Safran (Unternehmen)

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SAFRAN SA
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Rechtsform Société Anonyme
ISIN FR0000073272
Gründung 2005
Sitz Paris, Frankreich
Leitung Jean-Paul Herteman, CEO
Mitarbeiter 66.300 (2013)[1]
Umsatz 14,7 Mrd. Euro (2013)[2]
Branche Luft- und Raumfahrt
Verteidigung
Website www.safran-group.com

Die Safran S.A. ist ein börsennotierter Mischkonzern mit Sitz in Paris.

Er entstand im Jahr 2005 aus der Fusion des vorher weitestgehend im Besitz des französischen Staates befindlichen Aeronautik-Konzerns Snecma und des in Elektronik, Kommunikationstechnik und Rüstungstechnik tätigen Unternehmens Sagem. Safran ist nach Rolls-Royce Europas zweitgrößter Hersteller von Flugmotoren bzw. Strahltriebwerken.[3]

Safran beschäftigt weltweit 66.300 Mitarbeiter und erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2013 einen Umsatz von 14,7 Mrd. Euro.[4] Safran investiert zirka 12 % seines Umsatzes in Forschung und Entwicklung, was sich auch in Innovations-Rankings widerspiegelt.[5]

Zu den Tochterunternehmen zählen Snecma, Turbomeca, Herakles (Antriebssysteme für die Luft- und Raumfahrt); Labinal Power Systems, Aircelle, Messier-Bugatti Dowty, Hispano-Suiza (Luftfahrtausrüstung), Morpho (Sicherheit) und Sagem (Verteidigung).

Finanzdaten[Bearbeiten]

Hauptsitz François-Hussenot in Massy (Essonne), Frankreich

Die Aktien des Unternehmens wurden am 13. Mai 2005 zum ersten Mal an der Pariser Börse gehandelt. Sie waren zunächst Bestandteil des CAC Next 20-Indexes, in dem die nach dem Aktienkapital nächsten 20 unter den im CAC40 an der Pariser Börse notierten Unternehmen versammelt sind, und rückte später in den CAC40 auf.

Unternehmensergebnis[Bearbeiten]

Finanzdaten[6]
Jahr 2010 2011 2012 2013
Umsatz in Milliarden Euro 10,76 11,74 13,6 14,7
Nettoergebnis in Millionen Euro 508 644 999 1193

Eigentumsverhältnisse[Bearbeiten]

Insgesamt lassen sich drei große Eigentümergruppen für den Konzern feststellen, dazu gehört der französische Staat mit etwa 22 % Anteil, 15 % gehören Mitarbeitern des Unternehmens und 63 % befinden sich in Streubesitz. Am 30. Juni 2014 ergab sich folgende Verteilung:[7]

  • französischer Staat: 22,4 %
  • Mitarbeiter der Unternehmensgruppe: 14,5 %
  • Streubesitz: 62,9 %
  • Eigenbesitz: 0,2 %

Produkte nach Geschäftsbereichen[Bearbeiten]

Luft- und Raumfahrt[Bearbeiten]

Als Zulieferer ist Safran am Bau von Flugzeug- und Helikoptertypen vieler Hersteller beteiligt und Hauptlieferant für die kryotechnischen Triebwerke der europäischen Trägerrakete Ariane 5 [8]. Zusammen mit General Electric stellt das Tochterunternehmen Snecma beispielsweise das Triebwerk CFM 56 her, das in der Boeing 737 und dem Airbus A320 zum Einsatz kommt. Bei Fahrwerken für Flugzeuge ist Messier-Bugatti Dowty Marktführer. Labinal Power Systems ist der führende Anbieter von elektrischen Verbindungssystemen für die Luftfahrt.

Antriebe[Bearbeiten]

Luft- und Raumfahrtantriebe machen mehr als die Hälfte des Umsatzes aus. Töchter im Antriebsbereich sind

  • Snecma: Triebwerke für die Luft- und Raumfahrt
  • Turboméca: Gasturbinen für Helikopter [9]
  • Herakles: Feststoffantriebe für Lenk- und Trägerraketen, Verbundstoffe für die Raumfahrt, Industrieanwendungen
  • Techspace Aero: Komponenten und Dienstleistungen für Antriebe

Flugzeugausrüstung[Bearbeiten]

Die Sparte trägt 28 Prozent zum Gesamtumsatz bei [10]. Die größten Tochterunternehmen in diesem Bereich sind:

Militärtechnik[Bearbeiten]

Mit 9 Prozent am Gesamtumsatz ist die Verteidigungssparte die kleinste Sparte des Konzerns [11] und wird ebenfalls von Sagem versorgt. Sie wird von dem Tochterunternehmen Sagem bedient, welches sich auf Optronik, Avionik, Elektronik und missionskritische Software spezialisiert hat. Zuvor war Sagem auch in der Kommunikationsbranche aktiv. Angeboten wurden Handys, DSL-Modems, Empfangsgeräte für digitales Fernsehen und Faxgeräte. 2008 hat sich Safran in 2 Schritten von seiner Kommunikationssparte getrennt: Im Januar erfolgte der Verkauf von Sagem Communication an die amerikanische Gores-Gruppe, im August wurde Sagem Mobiles an den französischen Finanzinvestor Sofinnova verkauft.

Sicherheit[Bearbeiten]

Die Safran-Tochter Morpho ist ein Anbieter von Chipkartentechnologie sowie von Systemen für Gefahrguterkennung sicheren Zahlungsverkehr und biometrischer Personenidentifizierung.[12]

Safran in Deutschland[Bearbeiten]

In Deutschland unterhält Safran mit seinen Tochterunternehmen 6 Produktionsstätten, eine Repräsentanz und ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in den Bundesländern Hamburg, Schleswig-Holstein, Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg. Insgesamt beschäftigt die Gruppe in Deutschland ca. 1100 Mitarbeiter, vornehmlich in ingenieurstechnischen Berufen.[13]

Im Luftfahrt-Cluster der Metropolregion Hamburg ist Safran als Airbus-Zulieferer mit drei Tochterunternehmen vertreten und unterhält Kooperationen mit universitären Forschungseinrichtungen.[14] Zudem baut Aircelle in Hamburg ein neues Werk für Triebwerksgondeln, dessen Fertigstellung für 2016 geplant ist.[15]

Luft- und Raumfahrt[Bearbeiten]

  • Turbomeca (Hamburg): In Deutschland liefert und wartet Turbomeca Gasturbinen für Rettungs-, Polizei- und Militärhubschrauber. Von Hamburg aus unterstützt das Unternehmen zudem Hubschrauber-Betreiber in 29 Ländern, von Skandinavien bis Zentralasien.[16]
  • Labinal Power Systems (Hamburg): Das Unternehmen bietet Ingenieursdienstleistungen, mit Airbus als wichtigstem Kunden. Darüber hinaus ist es auch in anderen Bereichen der deutschen Luftfahrt-, Automobil- und Bahnindustrie aktiv. Am Standort Hamburg sind insgesamt 300 Mitarbeiter tätig.
  • Aircelle (Hamburg): Im Hamburger Stadtteil Hausbruch baut Aircelle ein Werk, in welchem ab 2016 Triebwerke für den Airbus A320neo endmontiert werden sollen, die mit dem CFM-LEAP-Triebwerk ausstattet sind. [17] CFM International ist ein Gemeinschaftsunternehmen, zu gleichen Teilen im Besitz von Snecma (Safran) und General Electric.

Verteidigung[Bearbeiten]

  • Sagem Navigation GmbH (Murr bei Stuttgart): Das Unternehmen entwirft, entwickelt und fertigt Sensoren und Inertialgeräte für Flugsteuerungen und Navigationssysteme sowie für industrielle Anwendungen. Für zivile wie militärische Anwendungen produziert es über 4000 faser-optische Drehratensensoren (Faserkreisel) pro Jahr und ist einer der führenden Anbieter in diesem Bereich. [18]

Sicherheit[Bearbeiten]

  • Morpho (Hamburg, Paderborn, Flintbek, Bochum): Morpho Identification stattet Polizeikräfte des Bundes und der Länder mit Fingerabdruckidentifizierungssystemen (AFIS) aus. Morpho Cards produziert unter anderem Bankkarten und Gesundheitskarten. Am Standort Hamburg betreibt Morpho Detection ein Forschungszentrum und eine Produktionsstätte für Gefahrguterkennungssysteme im Bereich der Flughafensicherheit.

Gemeinschaftsunternehmen[Bearbeiten]

Safran ist in Deutschland an mehreren Gemeinschaftsunternehmen beteiligt:

EPI Europrop International GmbH (München): Das Gemeinschaftsunternehmen von Snecma (Safran) und ITP, MTU sowie Rolls-Royce mit Sitz in München produziert das Triebwerk TP 400-D6 für den Militärtransporter Airbus A400M.[19]

MTR GmbH (Hallbergmoos): Das Joint Venture von Turbomeca (Safran), MTU und Rolls-Royce mit Sitz in Hallbergmoos produziert das Triebwerk MTR 390 für den Kampfhubschrauber Tiger.[20]

Aerospace Embedded Solutions GmbH (München): Das Gemeinschaftsunternehmen von Sagem (Safran) und MTU mit Sitz in München entwickelt Programme und elektronische Einrichtungen für zivile und militärische Verwendung.[21]

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. http://www.safran-group.com/site-safran/groupe/safran-dans-le-monde
  2. http://markets.ft.com/research/Markets/Tearsheets/Forecasts?s=SAF:PAR
  3. Andrea Rothman: Safran's Annual Earnings Rise 27% on Aircraft-Engine Demand. In: Bloomberg Businessweek, 24. Februar 2012.
  4. http://markets.ft.com/research/Markets/Tearsheets/Forecasts?s=SAF:PAR
  5. 2014 Global R&D Funding Forecast, S. 27. Thomson Reuters Names the World’s Top 100 Most Innovative Organizations for 2013 EU R&D Scoreboard - The 2012 EU Industrial R&D Investment Scoreboard, S. 87.
  6. http://www.safran-group.com/site-safran-en/finance-397/financial-publications/financial-press-releases/2014-989/article/safran-record-2013-results?13635
  7. http://www.safran-group.com/site-safran/finance/l-action-safran/structure-du-capital-et-droits-de/
  8. http://www.arianespace.com/launch-services-ariane5/industrial-team.asp
  9. Aerokurier: Power für Sightseeing-Helikopter. 18. März 2014.
  10. http://www.safran-group.com/IMG/pdf/Document_de_reference_2013-3.pdf
  11. http://www.safran-group.com/site-safran/groupe/chiffres-cles/
  12. http://www.morpho.com/qui-sommes-nous/?lang=en
  13. http://www.safran-group.com/spip.php?page=safran-in-deutschland&id_rubrique=1044
  14. Hamburg Aviation (2013): Visionen und Jobperspektiven rund um die Hamburger Luftfahrttechnik
  15. Hamburger Abendblatt Online: Airbus-Zulieferer schafft 100 Jobs in Hamburg. 25. Mai 2014.
  16. http://www.turbomeca.com/english/about-us/worldwide-presence/?lang=en
  17. Flugrevue: Aircelle baut Werk in Hamburg. 9. April 2014
  18. Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. : Sagem Navigation GmbH
  19. http://www.europrop-int.com/pages/tp400/tp400_d6.htm
  20. http://www.mtr390.com/
  21. Aerospace Embedded Solutions