Saunders-Roe Princess
| Saunders-Roe Princess | ||
|---|---|---|
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| Typ: | Passagier-Flugboot | |
| Entwurfsland: |  Vereinigtes Königreich |
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| Hersteller: | Saunders-Roe | |
| Erstflug: | 22. August 1952 | |
| Stückzahl: | 3 | |
Die Saunders-Roe (Saro) SR.45 Princess war ein großes Flugboot.
Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg begann Saunders-Roe mit der Entwicklung. Schwierigkeiten mit den Triebwerken verzögerten den Erstflug bis August 1952, bis zur Einstellung des Projekts wurden sie nicht behoben. Um die benötigten zehn Triebwerke überhaupt im Tragflügel unterzubringen, hat man acht davon gekoppelt (d.h. dass zwei Triebwerke einen Propeller antrieben).
Aufgrund der Überschreitung des Etats von drei auf elf Millionen Pfund, anderen technischen Schwierigkeiten wie zum Beispiel Problemen mit der geschwindigkeitsabhängigen Servosteuerung und der Tatsache, dass die Zukunft in der Zivilluftfahrt den landgestützten Passagierjets gehören würde, verlor BOAC jegliches Interesse an dem Projekt.
Es wurden insgesamt drei Exemplare gebaut; die letzte Princess wurde 1967 abgewrackt.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Saro Princess: | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 42,10 m |
| Flügelspannweite | 66,90 m |
| Antrieb | 10 Bristol Proteus 600 Turboproptriebwerke mit je 3.245 WPS |
| Höchstgeschwindigkeit | 579 km/h |
| Fluggewicht | 156.492 kg |
| Kapazität | 105 Passagiere |
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Saunders-Roe Princess – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
