Schleicher ASW 17
| Schleicher ASW 17 | ||
|---|---|---|
| Typ: | Leistungssegelflugzeug der Offenen Klasse | |
| Entwurfsland: |  Bundesrepublik Deutschland |
|
| Hersteller: | Alexander Schleicher GmbH & Co. | |
| Erstflug: | 17. Juli 1971 | |
| Produktionszeit: | Februar 1972 - 1976 | |
| Stückzahl: | 55 | |
Die Schleicher ASW 17 ist ein von Gerhard Waibel konstruiertes Segelflugzeug des bundesdeutschen Herstellers Schleicher GmbH & Co. für den Leistungsflug in der Offenen Klasse.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Die ASW 17 kann man als Weiterentwicklung der ASW 12 ansehen. Jedoch sollte die ASW 17 für den Serienbau geeignet sein, während die ASW 12 (normalerweise mit 18,20 m Spannweite) nur als Einzelanfertigung mit individuellen kleinen Änderungen gebaut wurde. In vier Jahren wurden von der ASW 12 nur 15 Exemplare hergestellt mit denen neben vielen Weltrekorden über 1000 km auch einige international besetzte Segelflugmeisterschaften gewonnen werden konnten.
Beim Serienbau der ASW 17 flossen auch die Erfahrungen mit der GFK-Standardmaschine ASW 15 ein, von der z.B. die Tubuskern-Bauweise für den Rumpf übernommen wurde.
[Bearbeiten] Konstruktion
Die ASW 17 ist ein als freitragender Schulterdecker konzipierter GFK-Hochleistungssegler. Der Doppeltrapezflügel ist vierteilig ausgeführt und besitzt ein integriertes Wölbklappen-Querruder-System über die ganze Spannweite mit sechs außenliegenden und verkleideten Antrieben. Interessanterweise verwendet die ASW 17 das gleiche Klappenprofil (Wortmann FX-62-K-131 (mod.)), das auch bereits bei ihrem Urahn der D-36 und ihrem Vorgänger ASW 12 verwendet wurde. Die Flügelnase ist zur Aufnahme von 2 x 50 Liter Wasserballast ausgelegt.
Der Rumpf ist als GFK-Tubuskern-Sandwich-Schalenrumpf ausgelegt. Zwei Schleppkupplungen befinden sich an der Rumpfunterseite. Die Cockpithaube ist einteilig und abnehmbar. Die Maschine besitzt ein einziehbares Einradfahrwerk und einen aerodynamisch geformten Schleifsporn.
Der auffallend spitz zulaufende Rumpf basiert auf Forschungsarbeiten des brasilianischen Mathematikers Francesco Galvao. Nach seiner Formel konnten aus zweidimensionalen NACA-Profilen dreidimensionale Profile berechnet werden.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 7,55 m |
| Spannweite | 20 m |
| Höhe | 1,86 m |
| Flügelfläche | 14,84 m² |
| Flügelstreckung | 27 |
| Gleitzahl | 48 bei 100 km/h |
| Geringstes Sinken | 0,50 m/s |
| Nutzlast | 115 kg |
| Leergewicht | 395–405 kg |
| Fluggewicht | 570-610 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 240-250 km/h unabhängig von den Wetterverhältnissen |
| Mindestgeschwindigkeit | 68 km/h |
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Literatur
- Dieter Schmitt: Test-ASW 17, FlugRevue November 1972, S.50ff..
[Bearbeiten] Weblinks
- Technische Daten ASW 17. Alexander Schleicher, abgerufen am 24. Mai 2009.
- Übersichtszeichnung ASW 17. Alexander Schleicher, abgerufen am 22. Mai 2009.
- Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher, abgerufen am 22. Mai 2009.
Konstrukteur Kaiser: Ka 1 | Ka 2 | Ka 3 | Ka 4 | Ka 6 | K 7 | K 8 | K 10 | ASK 13 | ASK 14 | ASK 16 | ASK 18 | ASK 21 | ASK 23
Konstrukteur Waibel: ASW 12 | ASW 15 | ASW 17 | ASW 19 | ASW 20 | ASW 22 | ASW 24 | ASW 27 | ASW 28
Konstrukteur Heide: ASH 25 | ASH 26 | ASH 30 Mi | ASH 31 Mi
Konstrukteur Greiner: ASG 29
