Sicherheitskontrolle
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Eine Sicherheitskontrolle ist eine Überprüfung von Personen an verschiedenen Orten, beispielsweise in Museen, Behörden und Veranstaltungen. Hierbei wird durch befugtes Personal in individuelles Persönlichkeitsrecht eingegriffen. Im gewerblichen Luftverkehr werden in Flughäfen Passagiere und der von ihnen mitgeführten Sachen auf sicherheitsrelevante Gegenstände in einem Portal kontrolliert, bevor sie in ein Flugzeug bzw. in einen sicherheitsrelevanten Bereich gelangen.
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[Bearbeiten] Ziel
Sie dient der Sicherheit des Objekts, dessen Einrichtung sowie deren Personal. Im Luftverkehr dient die Kontrolle der Flughafen- und Luftsicherheit durch Überwachung der mitgeführten Gegenstände, d.h. Waffen, Sprengstoff etc. Sie dient dem Schutz vor kriminellen Handlungen, die gegen das Luftfahrzeug, die Besatzung oder gegen andere Passagiere gerichtet ist. Vornehmliches Ziel ist die Verhütung von terroristischen Aktionen wie Flugzeugentführungen oder Explosionen, insbesondere Selbstmordattentaten.
[Bearbeiten] Vorgehen
Es gibt zwei Arten von Sicherheitskontrollen. Die eine ist die Kontrolle der Personen, die andere die Kontrolle von Gegenständen wie Gepäck und Frachtgut. Auf Flughäfen, denen Terroranschläge drohen, gibt es mehrere Kontrollen. In vielen Ländern der Welt werden Fluggäste auch bei nationalen Flügen kontrollliert.
[Bearbeiten] Flugverkehr: Fluggastkontrolle
Besonders intensiv verläuft die Sicherheitskontrolle an Flughäfen für Flugreisende. Im Luftverkehr spricht man bei Personen von der Fluggastkontrolle, abgekürzt FGK, wozu auch sonstiges Personal gehört (z.B. Kabinen- und Reinigungspersonal oder das Personal der Duty-free-Geschäfte) und der Kontrolle des Gepäcks bzw. der Warenkontrolle, abgekürzt GWK). Grundlage für FGK u. GWK ist beispielsweise § 8 Luftsicherheitsgesetz. Extrem genaue Kontrollen finden auf Flügen von und nach Israel sowie von und nach den Vereinigten Staaten statt.
Erst nach der Kontrolle kann der Passagier mit seinem Handgepäck zum Terminal und zum Boarding gelangen und das Hauptgepäck in das Flugzeug verladen werden. An einigen Flughäfen erhält jedes überprüfte Gepäckstück einen streifenartigen Aufkleber mit der Aufschrift Checked baggage. Diese sind mit Datum versehen oder wechseln unregelmäßig ihre Farbe. Des Weiteren gibt es beispielsweise an vielen deutschen Flughäfen Verschlußsiegel.
[Bearbeiten] Passagiere und Bordgepäck
Die Sicherheitskontrolle umfasst hier unter anderem eine Durchsuchung der Passagiere und des Bordgepäcks. Das Gepäck wird heute zumeist mit technischen Geräten durchleuchtet (z. B. Röntgenstrahlen und Metalldetektoren). Seit den versuchten Bombenanschlägen am 10. August 2006 am London Heathrow Airport mit Flüssigkeitssprengstoff ist die Mitnahme von Flüssigkeiten nur bis 100 ml erlaubt. Grund hierfür ist, dass explosive Flüssigkeiten in der routinemäßigen Kontrolle nicht detektierbar sind. Die Mitnahme von explosions- und feuergefährlichen Gegenständen sowie die Mitnahme von spitzen Gegenständen wie Nagelscheren, Taschenmesser und Fahrtenmesser ist weltweit seit Jahrzehnten unstatthaft.
Die Passagiere bringen sämtliche losen Gegenstände wie Handgepäck, Fototaschen, Gürtel etc. auf ein kleines Fließband, das die Gegenstände in eine Durchleuchtungseinheit befördert. Die Monitore werden von geschultem Personal betrachtet und das Gepäck über die Anlage kontrolliert. In Zweifelsfällen wird das Gepäckstück geöffnet und durchsucht. Währenddessen passieren die Passagiere durch ein Tor, das mit Metalldetektoren ausgestattet ist. Wenn ein akustisches Signal ertönt, werden die Betreffenen körperlich durchsucht. In Industrienationen erfolgt dies außer in Italien gleichgeschlechtlich.
[Bearbeiten] Hauptgepäck
Das Hauptgepäck wird ohne Anwesenheit des Passagiers überprüft, bei Reisen in manche Zielländer ist ein Verschließen mit einem Vorhängeschloß o.ä. unzulässig, damit das Gepäck vom Sicherheitspersonal geöffnet werden kann. Er erhält dies erst nach Beendigung des Fluges wieder.
[Bearbeiten] Ausführende
Ausführende sind entweder Mitarbeiter privater Unternehmen im Auftrag des Flughafenbetreibers bzw. der Flugaufsicht oder Mitarbeiter von Behörden.
