Sikorsky S-56

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Sikorsky S-56 Mojave
Eine H-37 wird mit einem Fahrzeug beladen
Typ:	Transporthubschrauber
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller:	Sikorsky Aircraft Corporation
Erstflug:	8. März 1954
Indienststellung:	Juli 1956
Stückzahl:	148

Der Sikorsky S-56 Mojave war ein kolbenmotorgetriebener US-amerikanischer Transporthubschrauber, der 1954 zum ersten Mal aufstieg.

Mit einer Besatzung von 3 Mann konnten 36 Passagiere bzw. 5.000 kg Fracht befördert werden. Die beiden Sternmotoren des Antriebs waren aus Platzgründen in zwei Gondeln seitlich des Rumpfes in Schulterdecker-Anordnung untergebracht worden. Zur Aufnahme der Fracht besaß der S-56 neben einer seitlichen Schiebetür zwei Flügeltüren im Bug, die ihn sogar für kleinere Fahrzeuge befahrbar machte.

Der Hauptrotor war so konstruiert, dass der Flug auch mit einem fehlenden Rotorblatt (zum Beispiel nach Beschuss) fortgesetzt werden konnte.

[Bearbeiten] Geschichte

Nach dem Produktionsbeginn des Sikorsky S-55 begannen die Konstrukteure von Sikorsky mit der Planung eines schweren Kampfzonen-Transporthubschraubers. Der Erstflug fand am 8. März 1954 statt. Es war Sikorskys erster Hubschrauber mit zwei Motoren und zu dieser Zeit der größte Hubschrauber der westlichen Hemisphäre.

Ursprünglich war der S-56 für das US Marine Corps entworfen und gebaut worden. Im Laufe der Zeit entwickelte sich jedoch die United States Army zum Hauptabnehmer; knapp zwei Drittel der Gesamtproduktion wurde vom US-Heer als H-37A Mojave eingesetzt. Beim Marine Corps bekamen einige Exemplare eine leistungsfähige Radarausrüstung und als Patrouillenhubschrauber die Bezeichnung HR2S-1W.

Im Vietnamkrieg wurde der S-56 oft als Kranhubschrauber zweckentfremdet. So entwickelte man den Sikorsky S-60, welcher zahlreiche Komponenten des S-56 aufwies, aber nie über das Teststadium hinauskam. Basierend auf diesem S-60 wurde später der Sikorsky S-64 Skycrane entworfen.

Insgesamt wurden 148 S-56 gebaut. In seiner Rolle als Transporthubschrauber wurde er von der Boeing Vertol CH-47 abgelöst.

[Bearbeiten] Technische Daten

CH-37 birgt eine abgestürzte Piasecki H-21

Kenngröße	Daten
Baujahr	1954
Hersteller	Sikorsky Aircraft Corporation
Rotordurchmesser	21,95 m
Rumpflänge	19,57 m
Gesamtlänge	26,80 m
Höhe	6,71 m
Rüstmasse	9.450 kg
Startmasse	14.000 kg
Besatzung	3
Höchstgeschwindigkeit	209 km/h
Schwebeflughöhe mit Bodeneffekt	1.370 m
Dienstgipfelhöhe	2.652 m
Reichweite	235 km
Triebwerk	2 Pratt & Whitney R-2800-54 Double Wasp-Sternmotoren mit jeweils 1544,5 kW (2.100 PS)