Sisu Pasi

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Wechseln zu: Navigation, Suche

Sisu Pasi
Sisu XA-180 der IFOR
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	2+16 Infanteristen
Länge	7,35 m
Breite	2,90 m
Höhe	2,77 m
Masse	13,5 Tonnen
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	10 mm
Hauptbewaffnung	12,7-mm-NSV-Maschinengewehr
Sekundärbewaffnung	keine
Beweglichkeit
Antrieb	Valmet-Diesel 611 DSBJA 176 kW (240 PS)
Federung	Federn
Höchstgeschwindigkeit	ca. 100 km/h
Leistung/Gewicht	13 kW/Tonne
Reichweite	max. 900 km

Beim Sisu Pasi handelt es sich um eine sechsrädrige (6×6), allradgetriebene, amphibische Transportpanzerserie des finnischen Fahrzeugherstellers Sisu Auto. Die Zusatzbezeichnung „Pasi“ leitet sich von „Panssari Sisu“ ab, was auf Deutsch „gepanzerter Sisu“ bedeutet.

[Bearbeiten] Beschreibung

Die ersten Fahrzeuge wurden 1983 hergestellt. Die Serienproduktion lief aber erst im Jahr 1984 an. Das Design ähnelt dem vieler westlicher Transportpanzer, wie dem französischen VAB oder dem deutschen Fuchs. Die Sisu-XA-Serie wurde von der finnischen Armee als Ersatz für die sowjetischen BTR-60PB-Radpanzer eingeführt. Die Versionen XA-180 und XA-185 sind amphibisch. Die Bewaffnung ist vielfältig und versionsabhängig verschieden. Es kann beispielsweise ein mit verschiedenen Typen von Maschinenkanonen und Maschinengewehren ausrüstbarer Turm auf die Fahrzeugwanne montiert werden. Obwohl sich der Sisu Pasi in diversen Einsätzen wie beispielsweise bei den Friedenstruppen der Vereinten Nationen bewährt hat, wurde die Produktion eingestellt. Er wird vom moderneren Patria AMV ersetzt.

[Bearbeiten] Versionen

Sisu XA-180: Urversion der Sisu-Pasi-Serie
Sisu XA-185: Verbesserte Version des XA-180, in dem 2+18 Personen Platz haben. Auch ist diese Version mit einem stärkeren Motor und einem verbesserten Getriebe ausgestattet.
Sisu XA-200: Die XA-200-Serie unterscheidet sich äußerlich kaum von den älteren Versionen. Die Panzerung ist zwar stärker, jedoch büßte die 200er-Serie ihre Amphibienfähigkeit ein. Dafür ist das Durchfahren von bis zu 1,5 Meter tiefem Wasser problemlos möglich. Die verbesserte Panzerung schützt die Insassen wirkungsvoll gegen Projektile des Kalibers 14,5 × 114 mm. Die stärkere Panzerung wurde notwendig, nachdem festgestellt wurde, dass Munition des Kalibers 7,62 × 54 mm R den Panzerschutz der XA-180- und XA-185-Serie durchschlagen konnte. Zudem wurden Nachtsichtgeräte und ein Periskop eingebaut.

Auf Basis dieser Fahrzeugvarianten sind mehrere Aufbauten möglich, so gibt es beispielsweise einen Flugabwehrpanzer auf Basis des XA-181 mit dem Crotale-Flugabwehrraketensystem von Thomson CSF oder eine Variante, die mit einem 120-mm-Mörser ausgestattet ist.