Star Alliance
| Star Alliance | ||
|---|---|---|
 |
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| Gründung: | 1997 | |
| Mitglieder: | 27 (Siehe Abschnitt Mitglieder)[1] | |
| Sitz: | Frankfurt Airport Center (FAC), Frankfurt am Main,  Deutschland |
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| Vielflieger- programm: |
diverse | |
| Flotte: | 4.570 | |
Die Star Alliance (englisch star – Stern, alliance – Bündnis) ist eine 1997 gegründete Luftfahrtallianz von derzeit 27[2] Fluggesellschaften (Stand: 22. April 2013). Im Verbund der Star Alliance finden täglich um die 21.900 Flüge statt. Es werden 1.329 Ziele in 194 Ländern angeflogen.[3] Alle Mitglieder zusammen haben eine Flottenstärke von 4.570 Flugzeugen und befördern jährlich rund 670,58 Millionen Passagiere.[3] Damit ist die Star Alliance die größte Luftfahrtallianz der Welt.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte [Bearbeiten]
Die Star Alliance wurde am 14. Mai 1997 als weltweit erste Luftfahrtallianz von den fünf Fluggesellschaften Air Canada, United Airlines, Lufthansa, SAS Scandinavian Airlines und Thai Airways gegründet. Hauptziel dieser Allianz sind Effizienzsteigerungen, die man auf folgenden Gebieten suchte:
- Gemeinsame und kompatible Angebote für Vielflieger
- Gemeinsame Lounges und später auch Terminals an den Flughäfen (etwa das Terminal 2 des Flughafens München oder der Check-in 3 "Austrian Star Alliance Terminal" am Flughafen Wien).
- Aufeinander abgestimmte Linienflüge mit dem Aufbau eines weltweiten Netzwerkes
- Einheitliche Tickets für Flüge bei mehreren Fluggesellschaften der Star Alliance
- Angleichung der Qualitätsstandards
- Gemeinsame Flotten- und Ersatzteilbestellungen
- Gemeinsames Flottenleasing
- Gemeinsame Streckenrechte und Slots
Anlässlich der Gründungszeremonie wurden auf dem Flughafenvorfeld in Frankfurt/Main eine Boeing 747-400 von Thai Airways, eine Boeing 777-200 von United Airlines, eine Boeing 767-300 von SAS und je ein Airbus A340-300 der Air Canada und der deutschen Lufthansa zu einem fünfzackigen Stern ähnlich dem Star-Allianz-Logo formiert.
Neben der Aufnahme von diversen neuen Mitgliedern wurde 2004 das Regionalkonzept entwickelt und vorgestellt, um auch kleinere Märkte durch regionale Fluglinien wie die finnische Blue1 zu erschließen.
Im April 2011 gab der Lufthansa-Cargo-Chef Karl-Ulrich Garnadt bekannt, dass man die Synergieeffekte der Allianz auch im Frachtbereich weiterentwickeln will. Aktuell existiert nur eine Zusammenarbeit mit Austrian Airlines.[4] Ein ähnliches Projekt von Lufthansa und anderen Fluggesellschaften namens WOW wurde bereits 2000 gestartet, erzielte jedoch nie die erhofften Synergieeffekte.
Mitglieder [Bearbeiten]
Aktuelle Mitglieder [Bearbeiten]
Beitrittskandidaten [Bearbeiten]
Folgende Fluggesellschaften sollen in die Allianz integriert werden. Gesellschaften, die nur gerüchteweise oder optional einen Beitritt erwägen oder aber in noch nicht abgeschlossenen Verhandlungen stehen, werden hier nicht berücksichtigt.
| Fluggesellschaft | Herkunft | Logo | Beitritt | PAX pro Jahr | Flugzeuge |
|---|---|---|---|---|---|
| EVA Air | Taiwan |
 |
18. Juni 2013[6] | 58 |
Ehemalige Mitglieder [Bearbeiten]
Die folgenden Fluggesellschaften waren Mitglieder der Allianz und haben bzw. werden sie aus verschiedenen Gründen wieder verlassen.
| Fluggesellschaft | Herkunft | Logo | Austritt | Grund des Austritts |
|---|---|---|---|---|
| Ansett Australia | Australien |
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2002 | Insolvenz; Gesellschaft hat den Flugbetrieb eingestellt |
| Mexicana de Aviación | Mexiko |
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2004 | Ist auf Grund von Streitigkeiten um Verkehrsrechte mit United Airlines ausgetreten und am 10. November 2009 der Konkurrenz-Allianz oneworld beigetreten |
| VARIG | Brasilien |
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2006 | Insolvenz; die Nachfolgegesellschaft VRG Linhas Aéreas erfüllte die Bedingungen einer Allianzmitgliedschaft nicht mehr und wurde ausgeschlossen |
| Shanghai Airlines | Volksrepublik China |
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2010 | Austritt 31. Oktober 2010; Shanghai Airlines wird von China Eastern Airlines übernommen, die 2011 der SkyTeam-Allianz beigetreten ist. |
| Continental Airlines | USA |
 |
2012 | Fusion mit United Airlines |
| Spanair | Spanien |
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2012 | Insolvenz; stellte am 28. Januar 2012 den Flugbetrieb ein |
| bmi | Vereinigtes Königreich |
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2012[7] | wurde im April 2012 von IAG übernommen, zu der auch das oneworld-Mitglied British Airways gehört. |
Strukturdaten [Bearbeiten]
| Basisdaten Star Alliance (Nov. 2012)[5] | |
|---|---|
| Umsatz | 181,83 Milliarden US-$ |
| Tägliche Abflüge | 21.900 |
| Angeflogene Länder | 194 |
| Angeflogene Flughäfen | 1329 |
| Verkaufte Sitzkilometer (RPK) | 1.283,87 Milliarden |
| Beförderte Passagiere | 670,58 Mio. |
| Mitarbeiter | 448.926 |
| Flotte | 4570 Flugzeuge |
Siehe auch [Bearbeiten]
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ http://www.staralliance.com/de/about/member_airlines/
- ↑ http://www.staralliance.com/de/about/member_airlines/
- ↑ a b Star Alliance Statistiken. Star Alliance, abgerufen am 11. Februar 2013 (deutsch).
- ↑ Lufthansa unternimmt neuen Anlauf auf Fracht-Allianz, aero.de, abgerufen am 21. April 2011
- ↑ a b c Star Alliance Facts and Figures Nov 2012. Star Alliance, abgerufen am 11. Februar 2013 (PDF, 462 kB, englisch).
- ↑ wantchinatimes.com - EVA Air to join Star Alliance in June (englisch) 21. April 2013
- ↑ staralliance.com - BMI FORMALLY LEAVES STAR ALLIANCE (englisch) 20. April 2012
Weblinks [Bearbeiten]
Commons: Star Alliance – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien| Mitglieder |
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