Stewart Haas Racing

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Stewart Haas Racing
Stewart Haas Racing Logo.png
Eigentümer Gene Haas, Tony Stewart
Rennserie(n) Sprint Cup
Camping World Truck Series
Meisterschaften 2009-2014 Sprint Cup
2014 Truck Series
Startnummer(n) Sprint Cup
#4, #10, #14, #41
Truck Series
#00
Fahrer Tony Stewart, Kurt Busch, Danica Patrick, Kevin Harvick, Cole Custer
Hersteller Chevrolet
Ort der Werkstatt Kannapolis, NC 28081
Homepage www.stewarthaasracing.com

Stewart-Haas Racing ist ein NASCAR-Motorsport-Team aus Kannapolis, North Carolina. Das ausschließlich mit Autos des Herstellers Chevrolet auftretende Team wird technisch unterstützt von Hendrick Motorsports. Besitzer des Teams sind der dreimalige NASCAR Sprint Cup-Sieger Tony Stewart und der Maschinenbauer Gene Haas, Besitzer von Haas Automation. Die Einsatzwagen des Teams werden aktuell von Hendrick Motorsports als Kundenwagen für den Sprint Cup bezogen.

Sprint Cup Series[Bearbeiten]

Startnummer #70[Bearbeiten]

Dieser Wagen wurde vor dem Zusammenschluss von Haas und Stewart geführt, aber ist Teil der Teamgeschichte, da er in das Vorgängerteam Haas CNC Racing eingebunden war. Das Debüt des heutigen Autos mit der Nummer 14 gab 2006 Johnny Sauter. Dieser lenkte damals beim Coca-Cola 600 einen Wagen mit der Nummer 70 und hielt diesen die meiste Zeit des Rennens in den Top 10, bevor ein geplatzter Reifen das Rennen für ihn frühzeitig beendete. 2007 wurde der Wagen die komplette Saison über mit Sauter am Steuer eingesetzt. Im Jahre 2008 wurden Jeremy Mayfield, Johnny Sauter, Jason Leffler und Tony Rains ans Steuer gesetzt. Seit dieser Zeit ist der Wagen mit der Nummer 70 nicht mehr im Einsatz gewesen. Das das Auto extra als Nummer 70 aufgeführt wird, ist der Tatsache geschuldet, dass das gesamte Equipment an Jay Robinson Racing verkauft wurde und das Team und die Basis für die spätere Nummer #14 komplett neu aufgebaut wurde.

Startnummer #14[Bearbeiten]

Die #14 in Richmond 2011 mit Sonderbemahlung (Gedenken an den 11. September 2001).

Dem Chevrolet mit der Nummer 70 wurde zur Saison 2009 und mit dem Beginn der Zusammenarbeit mit Tony Stewart die Startnummer 14 vergeben. Mit Stewart wechselte auch Office Depot als Sponsor von Roush Fenway Racing zu Stewart Haas. Old Spice, die bereits zuvor Stewart bei Joe Gibbs unterstützten, teilten sich ab diesem Zeitpunkt das Primärsponsoring der #14. Die Saison 2009 konnte das Team mit 4 Siegen (exklusive des Sieges im All-Star-Race) auf dem 6. Gesamtplatz beenden. Im Oktober 2010 ließ Mobil 1 verlauten, dass sie Old Spice als zweiten Primärsponsor ablösen würden. Das Jahr konnte mit einem 7. Rang und 2 Siegen abgeschlossen werden. Mit Punktegleichstand auf Carl Edwards aber mit der größeren Anzahl an Rennsiegen – 5 an der Zahl – gewann Stewart 2011 den Sprint Cup in einem spannenden und medienträchtigen Finale. Trotz des Erfolgs für das Team mit der Nummer 14 wurde noch Ende November bekannt, dass Steve Addington den Meister-Crew Chief Darian Grubb ablösen werde.

2012 war eine gut gestartete, aber ansonsten nicht auffällige Saison für den Titelverteidiger. Im in diesem Jahr von Office Depot und Mobil 1 gesponserten Wagen beendete er die Saison auf dem neunten Gesamtrang.

Für 2013 wurde Bass Pro Shops als neuer Hauptsponsor vorgestellt, welcher Office Depot ablöste. Nach einem Sieg beim FexEx 400, wurde die Saison am 4. August unterbrochen. Stewart brach sich bei einem Sprint Car Unfall das rechte Bein und wurde in den restlichen Rennen zunächst durch Max Papis und Austin Dillon vertreten, um später regelmäßig durch Mark Martin ersetzt zu werden. Nach einer durchwachsenen ersten Saisonhälfte 2014 fuhren Regan Smith und Jeff Burton auf dem Wagen mit der Nummer 14, nachdem Stewart entschieden hatten, zwei Rennen - Cheez-It 355 und Pure Michigan 400 - auszusetzen. Grund war abermals ein Sprint Car Unfall, bei dem der junge Fahrer Kevin Ward Jr. starb und Stewart involviert war.

Die beiden Vollzeitfahrer Ryan Newman (l.) und Tony Stewart in Richmond 2011.

Startnummer #4[Bearbeiten]

Die Nummer #4 wurde von Gene Haas bereits 2003 im Winston Cup als Partnerteam von Hendrick Motorsports eingesetzt. 2009 wurde Ryan Newman als Fahrer eingesetzt und beendete in seinem ersten Jahr bei Stewart Haas die Saison auf dem 9. Platz. Mit ihm wechselte die Startnummer auf #39. 2010 verpasste Newman den Chase for the Sprint Cup und wurde 15. mit einem Rennsieg. Im Folgejahr konnte er sich für den Chase qualifizieren, in diesem aber keine großen Erfolge verbuchen, so dass die Bilanz zum 10. Rang und einem Rennsieg gereichte. Seit 2009 wurde der Wagen von der US Army gesponsert.

Obwohl Newman 2013 mit diesem Auto im Chase for the Sprint Cup stand und das Brickyard 400 auf dem Indianapolis International Speedway gewonnen hatte, wechselte er zur Saison 2014 zu Richard Childress Racing. Mit Newman tauschte Kevin Harvick das Cockpit, ein alter Freund Stewarts, der von Childress auch seine Sponsoren Budweiser und Jimmy John's mitbrachte. Bereits bei seinem zweiten Start gewann Harvick in Phoenix. Ein weiterer Sieg in Darlington folgte und damit auch der Chase-Einzug.

Startnummer #10[Bearbeiten]

Im letzten Quartal 2011 gab Stewart Haas Racing bekannt, dass Danica Patrick in der Saison 2012 zeitweise eingesetzt werden sollte; die Planung belief sich auf 10 Rennen, unter anderem Darlington, Bristol, Atlanta, Chicagoland, Dover, Texas und Phoenix. Das Debüt wurde auf den 29. Februar, dem Daytona 500 2012 festgeschrieben. In Aussicht sollte ein uneingeschränkter Einsatz Patricks im NASCAR Sprint Cup 2013 sein. Als Crew Chief wurde ihr Greg Zipadelli zugewiesen. Partrick fährt in der Saison 2014 weiterhin ohne besonders erwähnenswerte Erfolge mit der Nummer #10.

Startnummer #41[Bearbeiten]

2013 war der allgemeine Konsens des Team Stewart Haas Racing, dass keine Gelder und auch keine logistische Basis für den Einsatz eines vierten Fahrzeugs im Sprint Cup vorhanden seien. Dennoch ließ Gene Haas ein weiteres Team mit der Nummer #41 aufbauen, nachdem er das Potential des wiedererstarkten und rehabilitierten Furniture Row Racing-Fahrers Kurt Busch erkannt hatte[1]. Stewart, der einige Feden mit dem älteren der beiden Busch-Brüder hinter sich hatte, sagte zu der Entscheidung seines Partners, er sei dennoch einverstanden[2]. Bereits im sechsten Rennen Ende März war Busch siegreich beim STP 500 2014 auf dem Martinsville Speedway und stand bald darauf im Chase for the Sprint Cup.

Camping World Truck Series[Bearbeiten]

Startnummer #00[Bearbeiten]

Für die Saison 2014 wurde der 16 Jahre alte Cole Custer verpflichtet, 9 Rennen im Auto mit der Nummer 00 zu fahren. Die Trucks wurden von Turner Scott Motorsports geliefert und die Motoren, wie gewohnt, von Hendrick Motorsports. Custer fuhr bei seinem Debüt in Martinsville als zwölfter über die Ziellinie. Beim Rennen im Gateway Motorsports Park wurde er der jüngste Poleposition Gewinner der Geschichte der Truck Series[3]. Er beendete das Rennen als sechster.

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2013/08/27/stewart-haas-racing-kurt-busch-2014-sprint-cup-season.html
  2. http://www.sportingnews.com/nascar/story/2013-09-04/tony-stewart-co-owner-gene-haas-dispute-kurt-busch-deal
  3. http://motorsportstalk.nbcsports.com/2014/06/14/cole-custer-masters-gateway-becomes-youngest-driver-16-years-old-to-ever-win-truck-series-pole/