Straßenbahn Sintra

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Eléctrico de Sintra
Brill-gebaut Sommertriebwagen 7 auf der Avenida do Atlântico
Brill-gebaut Sommertriebwagen 7 auf der Avenida do Atlântico
Streckenlänge: ca. 11 km
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
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0,0 Sintra (Vila Velha)
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Bahnhof Sintra zur Linha de Sintra
BSicon uKHSTxa.svg Sintra (Estefânia)
BSicon uBHF.svg Monte Santos
BSicon .svgBSicon uABZlf.svgBSicon uSTRlg.svg
BSicon .svgBSicon uBHF.svgBSicon uKDSTe.svg
Ribeira de Sintra (Depot)
BSicon uBHF.svg Banzão
BSicon uBHF.svg 8,9 Colares
BSicon .svgBSicon uABZlf.svgBSicon uKDSTr.svg
BSicon uBHF.svg Praia Grande
BSicon uKBHFxe.svg 12,7 Praia das Maçãs
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14,6 Azenhas do Mar

Die Eléctrico de Sintra ist eine Überlandstraßenbahnlinie zwischen Sintra und Praia das Maçãs (Portugal), die hauptsächlich in der Sommersaison als Touristenattraktion verkehrt.

Geschichte[Bearbeiten]

Der erste Streckenteil Sintra (Vila Velha)–Colares (8,900 Kilometer) wurde am 31. März 1904 eröffnet und bereits am 10. Juli 1904 die Verlängerung Colares–Praia das Maçãs (3,785 Kilometer) in Betrieb genommen. Am 31. Januar 1930 erfolgte die letzte Verlängerung von Praia das Maçãs–Azenhas do Mar (1,915 Kilometer). In den 1950er-Jahren wurde die Strecke in zwei Schritten auf den Abschnitt Sintra (Bahnhof)–Praia das Maçãs verkürzt und am 15. September 1974 die Straßenbahn gänzlich eingestellt.

Ab dem 15. Mai 1980 wurde der Abschnitt Banzão–Praia das Maçãs wieder in Betrieb genommen. Am 30. Oktober 1997 wurde der Streckenabschnitt Ribeira–Banzão wiedereröffnet und am 4. Juni 2004 – genau zwei Monate nach dem 100. Geburtstag der Eléctrico de Sintra – wurde der Abschnitt Estefânia–Ribeira wieder befahren.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Straßenbahn Sintra – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien