Subaru Forester

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Subaru Forester
Produktionszeitraum: seit 1997
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der Subaru Forester der ersten und zweiten Generation ist ein geländegängiger Kombi des japanischen Automobilherstellers Subaru. Das Modell der dritten Generation ist in die Kategorie der SUV (Sports Utility Vehicle) einzuordnen. Die Bezeichnung „Forester“ bedeutet auf Deutsch so viel wie Förster oder Waldarbeiter.

Auch der Subaru Forester der ersten und zweiten Generation wird zur Fahrzeugklasse der SUV gezählt, wenngleich er aufgrund seiner geringen Karosseriehöhe von ca. 1,60 m optisch eher an einen konventionellen Mittelklassen-Kombi erinnert. Mit einer Bodenfreiheit von immerhin knapp 20 cm und einem permanenten Allradantrieb ist das Fahrzeug für leichte Geländefahrten gut geeignet, wobei es als eines der wenigen SUVs dieser Klasse serienmäßig ein Untersetzungsgetriebe bietet. Dem Fahrer stehen dabei insgesamt zehn Vorwärtsgänge zur Verfügung.

Wie bei Subaru üblich, wird auch der Forester von Boxermotoren angetrieben. Die Automobilpresse beschreibt die Fahreigenschaften des Forester als ausgewogen, agil und gutmütig. Bei Langzeittests, in TÜV-Berichten und Kundenzufriedenheitsstudien belegt der Subaru Forester stets vordere Plätze.

Forester (Typ SF, 1997–2002)[Bearbeiten]

Subaru Forester (1997–2001)
Subaru Forester (2001–2002)

Im August 1997 kam die erste Forester-Generation in Deutschland auf den Markt. Das Fahrzeug war mit einem zwei Liter großen Vierzylinder-Boxermotor mit 90 kW (122 PS) ausgestattet, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Vierstufen-Automatik kombiniert werden konnte. Mitte 1998 kam zusätzlich das 2-Liter-Turbo-Modell mit 125 kW (170 PS) auf den Markt, die Leistung des Basismotors wurde auf 92 kW (125 PS) angehoben.

Der Forester Turbo ist, wie alle anderen turbogeladenen Subaru-Modelle auch, erkennbar an der oberhalb des Ladeluftkühlers angeordneten Lufthutze auf der Motorhaube. Mit der Turbo-Version sind Spitzenfahrleistungen möglich, und somit gilt der Forester Turbo auch als das bis dahin schnellste Fahrzeug in der Klasse allradgetriebener Kombiwagen.

Im April 2001 wurde ein umfangreiches Facelift durchgeführt mit Änderungen an den Scheinwerfern, am Kühlergrill, der Heckklappe und den Heckleuchten. Außerdem wurde die Spur an der Hinterachse um 15 mm erweitert. Der 2,0 S Turbo wurde nun mit einer Leistung von 130 kW (177 PS) angeboten.

Forester (Typ SG, 2002–2008)[Bearbeiten]

Subaru Forester (2002–2005)
Subaru Forester (2005–2008)

Im Juli 2002 erschien die zweite Generation des Forester mit einer optisch stark überarbeiteten Karosserie sowie einem modifizierten Innenraum und einer neuen Armaturentafel. Die Abmessungen der Karosserie blieben nahezu unverändert, ebenso die Leistung der beiden Motoren mit 92 kW (125 PS) bzw. 130 kW (177 PS). Zusätzlich wurde ein 2,5 Liter Turbo mit 210 PS angeboten. In Indien wurde das Modell als Chevrolet Forester vermarktet.

Im September 2005 erfolgte ein umfangreicheres Facelift mit einer neu gestalteten Frontpartie. Die Motoren leisten nun 116 kW (158 PS) bzw. 169 kW (230 PS) beim Turbo. Der 116 kW (158 PS) starke und zwei Liter große Basismotor zeichnet sich durch einen großen nutzbaren Drehzahlbereich aus. Seine höchstzulässige Drehzahl liegt bei 7400/min. Das nun 2,5 Liter große Turbo-Aggregat beschleunigt den optisch "eher unscheinbaren" Forester in 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Da Subaru beim Forester seinerzeit keinen Dieselmotor im Angebot hatte, können sich Kunden ab Werk gegen Aufpreis nachträglich eine Flüssiggasanlage (LPG) einbauen lassen. Die Treibstoffkosten lassen sich auf diese Weise im Verhältnis zum reinen Benzinbetrieb erheblich reduzieren. Die Flüssiggastechnik ist für den Subaru Forester 2.0X sowie für die Modelle Impreza 2.0R, Legacy 2.0R und Outback 2.5i erhältlich.

Forester (Typ SH, 2008–2013)[Bearbeiten]

Dritte Generation
Subaru Forester (2008–2010)

Subaru Forester (2008–2010)

Produktionszeitraum: 2008–2013
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,5 Liter
(110–169 kW)
Dieselmotor:
2,0 Liter (108 kW)
Länge: 4560 mm
Breite: 1780 mm
Höhe: 1700 mm
Radstand: 2615 mm
Leergewicht: 1500−1585 kg

Die dritte Generation des Forester wurde in Deutschland am 29. März 2008 vorgestellt. In der Karosserielänge und -höhe deutlich gewachsen, ist er nun eindeutiger in der Klasse der SUVs positioniert und steht daher verstärkt im Wettbewerb zu etablierten SUV-Modellen anderer Automobilhersteller.

Zur Wahl standen die vier Ausstattungsvarianten Trend, Active, Comfort und Exclusive.

Motorisierungen[Bearbeiten]

Mit der Markteinführung in Deutschland war zunächst ausschließlich der Benzinmotor 2.0X mit 110 kW (150 PS) erhältlich. Der Motor konnte mit einem 5-Gang Schaltgetriebe oder mit einer optionalen Automatik kombiniert werden. Der 2,5-Liter-Turbomotor mit 230 PS wurde in Europa nur noch in der Schweiz angeboten.

Im Herbst 2008 kam als weitere Motorvariante ein neuer Boxer-Diesel (2.0D) mit 147 PS und Sechsgang-Handschaltung zum Einsatz. Die im Benziner serienmäßige Getriebeuntersetzung war im Dieselmodell nicht erhältlich.

Modell Hubraum cm³ Zylinder/Bauart
Ventile/Ventiltrieb
Einspritzung Max. Leistung
bei min−1
Max. Drehmoment
bei min−1
Getriebe Normverbrauch in l/100 km (innerorts/
außerorts/
Mix)
CO2 in g/km Anhängelast
gebremst in kg
2.0X 1994 4 / Boxer
16 / DOHC
MPI 110 kW (150 PS) / 6000 196 Nm / 3200 5-Gang 9,4 / 6,4 / 7,5 173 2000 (12 %)
2.0X
Automatik
1994 4 / Boxer
16 / DOHC
MPI 110 kW (150 PS) / 6000 196 Nm / 3200 4-Gang
Wandlerautomatik
9,7 / 6,3 / 7,5 174 1750 (8 %)
1500 (12 %)
2.0D 1998 4 / Boxer
16 / DOHC
Common-Rail 108 kW (147 PS) / 3600 350 Nm /
1800 bis 2400
6-Gang 7,1 / 5,2 / 5,9 155 2000 (12 %)

Modellpflege[Bearbeiten]

Im Herbst 2010 wurde der Forester leicht überarbeitet.[1] Neue Außenfarben, ein verändertes Design der Felgen, Seitenblinker in den Außenspiegel und ein leicht retuschierter Kühlergrill sind die optischen Merkmale.

Forester (Typ SJ, seit 2012)[Bearbeiten]

Vierte Generation
Subaru Forester 2.0XT AWD Platinum (IV) – Frontansicht, 1. März 2014, Wuppertal.jpg
Produktionszeitraum: seit 2012
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,0 Liter
(110–177 kW)
Dieselmotor:
2,0 Liter (108 kW)
Länge: 4595 mm
Breite: 1795 mm
Höhe: 1735 mm
Radstand: 2640 mm
Leergewicht: 1477–1636 kg
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2012)[2] Crashtest-Stern 5.svg

Die vierte Generation des Forester erschien europaweit am 23. März 2013. Im Vergleich zum Vorgänger fallen die Dimensionen geringfügig größer aus. Bei den Außenabmessungen wurde das Modell um je 35 Millimeter länger und höher bzw. um 15 Millimeter breiter.

Den 2,0-Liter-Benzinmotor gibt es nun auch mit einem Turbolader und einer maximalen Leistung von 177 kW (240 PS).

Heckansicht

Motoren[Bearbeiten]

Kenngrößen 2.0X 2.0XT 2.0D
Bauzeitraum seit 2012
Motorkenndaten
Motortyp 4-Boxer-Ottomotor 4-Boxer-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1995 cm³ 1998 cm³
max. Leistung 110 kW (150 PS) bei 6200/min 177 kW (240 PS) bei 5600/min 108 kW (147 PS) bei 3600/min
max. Drehmoment 198 Nm bei 4200/min 350 Nm bei 2400–3600/min 350 Nm bei 1600–2400/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig
[ optional ]
6-Gang-Schaltgetriebe
[ CVT-Automatikgetriebe ]
CVT-Automatikgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
[ 192 km/h ]
221 km/h 190 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 10,6 s
[ 11,8 s ]
7,5 s 10,2 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 6,9–7,0 l Super
[ 6,5–6,6 l Super ]
8,5 l Super 5,7–5,9 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert) 160–162 g/km
[ 150–153 g/km ]
197 g/km 150–156 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 5

Auszeichnungen[Bearbeiten]

  • 2009: Top Safety Pick 2010[3]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Subaru Forester sanft geliftet
  2. Ergebnisse des Subaru Forester beim Euro-NCAP-Crashtest 2012
  3. http://www.autobild.de/artikel/die-sichersten-us-autos-2010_1012142.html

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Subaru Forester – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien