Suzuki RV

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Suzuki RV90

Die Modelle Suzuki RV sind eine Serie von Scramblern des japanischen Herstellers Suzuki.

Die Bezeichnung „RV“ steht für „Recreation Vehicle“ was man frei mit „Spaßmobil“ übersetzen kann. Die besondere Stärke einer RV ist das Befahren von Sand, wenn man den Luftdruck der Reifen etwas absenkt. Aus diesem Grund wird die RV auch als „Beach-Bike“ bezeichnet. Es gab zunächst drei Modelle: RV50 (Mokick als Ein- und Zweisitzer) sowie die Motorräder RV90 (auch Rover genannt) und RV125 (auch Tracker genannt).

Varianten[Bearbeiten]

Es begann 1971 mit der RV90, gefolgt von der 50er (1972 - 1982) und der 125er (in Deutschland ab 1974 - 1981).[1] Die Suzuki RV125 verfügte über einen luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor mit 123 cm³ und einer Leistung von 9,8 PS (7,3 kW) bei 6000/min.

Zwischenzeitlich wurde die RV50 auch mit 6,5 PS Motor (bei 72 cm³ Hubraum) gebaut und nannte sich dann RV75. Für die RV90 gab es für Deutschland einen Umbausatz, der sie zur 80er machte und folglich RV80 hieß und als Leichtkraftrad zugelassen werden konnte.

RV 50: Der Vergaser ist auf der rechten Seite am Kurbelgehäuse angeflanscht und versorgt den Zylinder mittels Membran mit Frischgas.

RV 125: Der Vergaser ist hinten am Zylinder angeflanscht und versorgt den Zylinder über eine "normale" Schlitzsteuerung.

Eine Rarität stellt eine Seitenwagenversion dar, die von einer französischen Tunerfirma in 50 Exemplaren hergestellt wurde.

Originalfarben der RV90 waren - Weiß mit roten Rallye Streifen - Blau - Blau mit weißen Schutzblechen - Rot (selten) - Gelb mit weißen Schutzblechen. Die alten Modelle sind heute Liebhaberfahrzeuge; die Besitzer haben sich in RV-Clubs zusammengeschlossen.

Neuauflage[Bearbeiten]

2005er Suzuki RV125 VanVan

Seit 2002 existiert ein Remake mit der RV125 VanVan und der RV200 VanVan, die sich aber sowohl konstruktiv als auch optisch deutlich von der ehemaligen RV-Serie unterscheiden. Die “neue” RV125 wird jetzt von einem luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor (SOHC) angetrieben, der aus 125 cm³ eine Leistung von 12 PS (8,9 kW) bei 9500/min entwickelt. Die Zusatzbezeichnung VANVAN existierte teilweise auch für die alten Modelle.

Auch sind Weiterentwicklungen aus Fernost zu kaufen, z.B. die T-Rex 50 und T-Rex 125 von der chinesischen Firma Sky Team. Von der selben Marke ist die V-Raptor 50, 125 und 250 auf dem Markt, welche der 2005er Suzuki RV125 VanVan entspricht.

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Erste Veröffentlichung in der Zeitschrift Motorrad Nr. 17 vom 24. August 1974, Artikel „Wasserbüffels Anhang“