Taylorcraft L-2

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Taylorcraft L-2 Grasshopper
L-2.jpg
Taylorcraft L-2 als Ausstellungsstück, mit der Kennzeichnung der Teilnahme an der Operation Overlord
Typ: Leichtes Verbindungs-und Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland: Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller: Taylorcraft Aviation
Erstflug: vor 1939
Indienststellung: 1941

Die Taylorcraft L-2 Grasshopper war ein leichtes Verbindungs- und Aufklärungsflugzeug der US-Armee.

Übersicht[Bearbeiten]

Das Vorkriegsmuster Taylorcraft Model Tandem wurde von der Armee als O-57 bezeichnet und erfolgreich einer Einsatzprüfung im Sommer 1941 in Louisiana und Texas unterzogen. Als die USA kurze Zeit später in den Zweiten Weltkrieg eintraten, wurde die O-57 in ähnlicher Weise wie die Ballons des Ersten Weltkrieges zur Beobachtung feindlicher Truppen, als Artilleriebeobachter und als Kurierdienst zwischen den eigenen Stellungen eingesetzt. Überall wo der Einsatz von kurzen, unbefestigten Start-und Landeplätzen gefordert war, kam die O-57 oder ähnliche Muster zum Einsatz. Einer Bestellung von 70 Exemplaren der O-57 folgte die Auslieferung einer verbesserten Version mit Funkgerät und verbesserter Rundumsicht von etwa 340 Exemplaren mit der Bezeichnung O-57A.

1942 wurden das Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Luftwaffe geändert. So wurde die O-57 in L-2 (L für „Liaison“, zu deutsch: „Verbindung“) umbenannt. Verbesserungen führten zur Version L-2B und L-2M, einige zivile Modelle von Taylorcraft wurden als L-2C und L-2L der Armee überstellt. Von einer Version ohne Motor zur Schulung von Lastenseglerpiloten (hauptsächlich als Vorbereitung für die Landung in der Normandie) wurden 253 Stück als ST-100 produziert.

Nach dem Zweiten Weltkrieg versahen manche L-2 Dienst in den Luftwaffen verschiedener Länder, andere gingen an zivile Besitzer, die sie als günstige „Warbirds“ weiterbetrieben. Eine zivile Version wurde noch bis Ende der 1940er Jahre als BC-12 D produziert.

Den Beinamen „Grasshopper“ (zu deutsch: Heuschrecke), den die L-2 unmittelbar nach der Indienststellung von den Soldaten bekam, teilte sie sich mit der Piper L-4 , der Aeronca L-3 und der Interstate L-6.

Technische Daten[Bearbeiten]

Kenngröße Daten
Länge 6,93 m
Spannweite 10,97 m
Höhe 2,03 m
Leergewicht 397 kg
Maximales Gewicht 590 kg
Motorbezeichnung Continental O-170-3
Leistung 65 PS (Start)
Höchstgeschwindigkeit 164 km/h
Einsatzradius 365 km
Dienstgipfelhöhe 3.657 m

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Taylorcraft L-2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien