Torx

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Torx-Schraubenschlüssel
Torx-Bits von T15 bis T30

Torx (von engl. TorqueDrehmoment) ist die Bezeichnung für ein Schrauben-Mitnahmeprofil in Vielrundform. Es ähnelt einem Davidstern mit abgerundeten Spitzen und Ecken. Der Antrieb kann auch hohe Drehmomente ohne Beschädigung des Schraubenkopfes übertragen.

Der Begriff „Torx“ ist eine eingetragene Marke des Erfinders, der US-amerikanischen Firma Camcar in Rockford (Illinois), die zur Sparte Textron Fastening Systems des Textron-Konzerns gehörte. Das Torx-Patent ist Anfang der 1990er Jahre ausgelaufen, der Name jedoch nach wie vor geschützt. 2006 wurde die Sparte an Platinum Equity Capitals verkauft und in Acument umbenannt. Der generische (ungeschützte) Name dafür ist Sechsrund.

Allgemeines[Bearbeiten]

Das Torx-Profil sorgt für eine optimale Kraftübertragung. Wegen der senkrecht verlaufenden Antriebsflächen ist keine erhöhte Andrückkraft beim Festziehen erforderlich, und es treten keine Rückschubkräfte auf (cam-out, siehe auch Axialkraft). Dadurch können Akkuschrauber mit hohen Drehmomenten für ein rasches Befestigen ohne Beschädigung des Innenprofils verwendet werden. Ein weiterer Vorteil des Torx-Profils besteht darin, dass Drehkräfte nicht (wie z.B beim Inbus-System) punktuell an den Ecken angreifen, sondern mittig und flächig an den Flanken der einzelnen Zacken. Das macht das System deutlich verschleißärmer. Besonders geeignet ist das Torx-System für Montageroboter in der automatischen Fertigung. Hier kommen häufig selbstschneidende bzw. selbstfurchende Schrauben zum Einsatz, die beim Einschrauben in eine Bohrung das Gewinde selbst schneiden oder formen (Metall) bzw. einprägen (Kunststoff). Die pneumatisch oder elektrisch angetriebenen Schrauber sollten über ein einstellbares Drehmoment verfügen, um ein Überdrehen und damit Beschädigen des Gewindes zu verhindern. Ein Sonderfall sind sog. Dielenschrauben mit Schneidspitze, Gewinde und glattem Schaft, deren kleiner Kopf beim Anschrauben in die Oberfläche des Dielenholzes hineingezogen wird. Weitere Anwendungen sind in der Chirurgie (Knochenbruchbehandlung) und beim Zahnersatz (Implantate).

Es gibt Innentorx- und Außentorx-Schrauben. Die Bezeichnung T steht für Torx-Innenprofil und kam zuerst auf den Markt. Danach wurde das Außenprofil Form E (external) entwickelt. Die Größenbezeichnungen der T-Werkzeuge wurden willkürlich festgelegt, dagegen ist bei E die Schlüsselweite vom Übereckmaß der Flanken abgeleitet.

Bei der Abwandlung Torx-TR (Tamper Resistant, manipulationssicher) befindet sich in der Profilmitte ein Stift, der verhindert, dass man diese Schraube mit einem normalen Torx- oder Schlitz-Schraubendreher drehen kann. Dieses Profil wird öfter bei Geräten verwendet, um ungewünschten Zugriff zu erschweren.

Innen-Torx-Schrauben werden auch als I-Stern oder Innen-Stern (engl. Star) bezeichnet. Bei der Beschreibung als Innenvielzahnschrauben droht die Verwechslung mit Vielzahn XZN. Der Schlüsselangriff hat als Sechsrund Eingang in die internationale Normung gefunden, der Innensechsrund ist in der EN ISO 10664 genormt. Die Schraube selbst ist nach EN ISO 14583 Flachkopfschrauben mit Innensechsrund genormt. Beide Normen sind auch als DIN-Norm veröffentlicht.

Um diese Schrauben automatisch bzw. halbautomatisch verarbeiten zu können, können sie zu einem Nagelgurt magaziniert werden. Im Automobilbereich werden Schrauben mit Torx-Antrieb heute sehr häufig automatisch verarbeitet, jedoch nicht magaziniert, sondern es kommen Schraubautomaten mit der Möglichkeit der Vereinzelung von lose angelieferten Schrauben zum Einsatz.

Sogenannte Nagelschrauben werden auch teilweise mit Torx-Kopf gefertigt. Sie werden mit Hilfe eines Druckluftnaglers eingetrieben und können mit einem Schraubendreher oder Akkuschrauber wieder gelöst werden.

Die Firma Synthes Medical verwendet eine Abwandlung von Torx unter dem Namen Stardrive für Implantate. Stardrive ist teilweise mit Torx kompatibel.

Schlüsselgrößen (Auszug)[Bearbeiten]

In der folgenden Tabelle sind die Durchmesser und die maximalen Anziehmomente in Nm angegeben. Dabei ist zu beachten, dass das maximale Drehmoment vom Werkstoff, Werkstoffzustand und von den Reibungszahlen unter Kopf und im Gewinde abhängen.

Größe ∅ in Zoll ∅ in mm maximales Anziehmoment für Schraubengröße gemäß EN ISO 14579, EN ISO 14580, EN ISO 14583, EN ISO 14584 für Schraubengröße gemäß DIN 34802 für Gewindestifte gemäß DIN 34827
T1 0,031″ 0,81 mm 0,02 bis 0,03 Nm
T2 0,036″ 0,93 mm 0,07 bis 0,09 Nm
T3 0,046″ 1,10 mm 0,14 bis 0,18 Nm
T4 0,050″ 1,28 mm 0,22 bis 0,28 Nm
T5 0,055″ 1,42 mm 0,43 bis 0,51 Nm
T6 0,066″ 1,70 mm 0,75 bis 0,9 Nm M2 M3
T7 0,078″ 1,99 mm 1,4 bis 1,7 Nm
T8 0,090″ 2,31 mm 2,2 bis 2,6 Nm M2,5 M4
T9 0,098″ 2,50 mm 2,8 bis 3,4 Nm
T10 0,107″ 2,74 mm 3,7 bis 4,5 Nm M3 M5
T15 0,128″ 3,27 mm 6,4 bis 7,7 Nm M3,5 M6
T20 0,151″ 3,86 mm 10,5 bis 12,7 Nm M4
T25 0,173″ 4,43 mm 15,9 bis 19 Nm M5 M8
T27 0,195″ 4,99 mm 22,5 bis 26,9 Nm
T30 0,216″ 5,52 mm 31,1 bis 37,4 Nm M6 M5 M10
T40 0,260″ 6,65 mm 54,1 bis 65,1 Nm M6 M12
T45 0,306″ 7,82 mm 86 bis 103,2 Nm M8
T50 0,346″ 8,83 mm 132 bis 158 Nm M10 M8 M16
T55 0,440″ 11,22 mm 218 bis 256 Nm M12 M10 M20
T60 0,519″ 13,25 mm 379 bis 445 Nm M14 M12 M24
T70 0,610″ 15,51 mm 630 bis 700 Nm M16 M14
T80 0,690″ 17,54 mm 943 bis 1048 Nm M18 M16
T90 0,784″ 19,92 mm 1334 bis 1483 Nm M20
T100 0,871″ 22,13 mm 1843 bis 2048 Nm

Die Durchmesserangaben beziehen sich auf den Abstand zwischen zwei gegenüberliegenden Spitzen des Sterns.

Alternativen, Weiterentwicklungen[Bearbeiten]

a) Schlitz   b) Phillips   c) Pozidriv   d) Torx   e) Inbus   f) Robertson    g) Tri-Wing   h) Torq-Set i) Spanner

Torx Plus[Bearbeiten]

Eine Weiterentwicklung des Torx-Antriebssystems ist das patentrechtlich in Deutschland bis Anfang 2012[1] geschützte System Torx Plus. Gegenüber Standard-Torx haben die Nocken eine andere („flachere“) Form, die durch aneinanderhängende Ellipsen beschrieben werden, wodurch in Teilbereichen ein echter Antriebswinkel von 0° entsteht. Dadurch können noch höhere Drehmomente übertragen werden. Der Antrieb von Torx-Plus-Schrauben mit normalen Torx-Schlüsseln ist im Notfall möglich (hoher Verschleiß), umgekehrt jedoch nicht.

HexStix[Bearbeiten]

Für die Größen T15 bis T50 bietet die Phillips Screw Company ein kompatibles System[2] unter dem Namen HexStix Stable Drive System an. Diese An-/Abtriebe tragen die Bezeichnungen H15 bis H50. Der Vorteil von HexStix gegenüber Torx ist ein vermindertes Abrutschen der Schraube vom Werkzeug, selbst ohne Magnethalter.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Torx – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. [1] Deutsches Patent DE4206222C2
  2. http://www.phillips-screw.com/hexstix.php