U-Bahn Sapporo

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Karte der Sapporoer U-Bahn

Die Städtische U-Bahn von Sapporo (jap. 札幌市営地下鉄, Sapporo-shiei chikatetsu, dt. Städtische U-Bahn Sapporo) ist das Metrosystem der nordjapanischen Stadt Sapporo auf der Insel Hokkaidō. Es wurde als viertes U-Bahn-Netz Japans am 16. Dezember 1971 eröffnet und besteht aus 3 Linien. Die Betriebszeiten sind von 6:15 Uhr bis Mitternacht mit einer Taktrate von 3 bis 4 Minuten während der morgendlichen Stoßzeit bis zu 7 Minuten in Schwachlastzeiten.

Namboku-Linie (南北線, Namboku-sen, dt. Süd-Nord-Linie)[Bearbeiten]

Zug der Baureihe 5000 auf der Namboku-Linie

Der Baubeginn der Linie war 1969. Sie wurde 1971 und somit rechtzeitig für die Olympischen Winterspiele 1972 fertiggestellt. Die Führung der Fahrzeuge erfolgt durch eine Schiene in der Mitte der Fahrbahn, die gleichzeitig als Fahrstromrückleitung dient. Die Stromversorgung erfolgt über eine 3. Schiene mit 750 V Gleichstrom. Die Gleistrasse verläuft größtenteils auf Stelzen und ist in weiten Teilen mit einem Aluminiumdach versehen, um die Gleise vor den schweren Schneefällen im Winter zu schützen. Heute umfasst sie eine Gesamtlänge von 14,3 km. Ihr Farbcode ist grün.

Tōzai-Linie (東西線, Tōzai-sen, dt. Ost-West-Linie)[Bearbeiten]

Die heute 20,1 km lange Strecke wurde am 10. Juni 1976 eröffnet und 1982 sowie 1999 erweitert. Ebenfalls mit Gummireifen betrieben, erfolgt die Stromversorgung über eine Oberleitung mit 1.500 V Gleichstrom. Ihr Farbcode ist orange.

Tōhō-Linie (東豊線, Tōhō-sen)[Bearbeiten]

Die ersten beiden Zeichen sind eine Kombination aus den Stadtbezirken Higashi () und Toyohira (豊平), in denen jeweils die Endstellen dieser Linie liegen. Ihr Farbcode ist blau.

Als dritte und kürzeste Strecke mit heute 13,6 km wurde sie am 2. Dezember 1988 in Betrieb genommen. Sie erhielt 1994 eine Erweiterung von 5,5 km. Sie fährt auf Gummireifen, die Stromversorgung erfolgt über eine Oberleitung mit 1.500 V Gleichstrom.

Weiterer Ausbau[Bearbeiten]

Es bestehen Pläne, die Tōhō-Linie um drei Stationen nach Südosten zu verlängern. Allerdings ist eine Verwirklichung derzeit eher unwahrscheinlich, da die Fahrgastzahlen der U-Bahn in Sapporo leicht sinken.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: U-Bahn Sapporo – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien